2020年公路混凝土路面施工技术管理考核试题【含
答案】
一、选择题
1．桥面铺装层钢筋网应使用（A）或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。 A、焊接网 B、绑扎钢筋网 C、钢丝网
2．高速公路、一级公路砂细度模数、表观密度、堆积密度、空隙率、级配机铺检验频率（C）m3/批。 A、1000 B、1500 C、2000
3．胀缝传力杆一半以上长度的表面应涂（A）涂层，端部应戴活动套帽。 A、防粘 B、防锈 C、防水
4．集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造间距大于等于（A）m时，宜设一道中间胀缝；低温施工，路面两端构造物间距大于等于（A）m时，宜设一道中间胀缝。 A、500350 B、350350 C、500500
5．用DBI法置入传力杆时，应在路侧缩缝切割位置作标记，保证切缝位于传和杆（A）。 A、中部 B、端部 C、任意位置
6．使用自卸车运输混凝土最远运输半径不宜超过（B）km。 A、15 B、20 C、25
7．使用常温聚氨酯和硅树脂等填缝料时，应按规定比例将两组份材料按（A）灌缝量混拌
均匀后使用。 A、1h B、2h C、3h
8．钢筋混凝土桥面极限最薄厚度不得小于（A）mm。桥面铺装层钢筋网不得贴梁板顶面，也不得使用非锚固钢筋网支架和砂浆垫块。 A、90 B、100 C、110
9．灌缝深度宜为15～20mm，最浅不得小于（C）mm。 A、8 B、10 C、15
10．钢筋混凝土路面铺筑拌合物的坍落度可比相应铺筑方式普通混凝土路面规定大（A）mm。 A、10～20 B、10～30 C、20～30
11．双层钢筋网底部到基层表面有不小于（）mm的保护层，顶部离面板表面应有不小于（B）mm的耐磨保护层。 A、3030 B、3050 C、5050
12．钢筋网的主受力钢筋应设置在弯拉应力（A）的位置。 A、最大 B、最小 C、中间
13．碾压混凝土横向施工缝设置形式宜为“（A）”。 A、台阶式 B、斜坡式 C、企口式
14．人工摊铺混凝土拌和物的坍落度应控制在5～20mm之间，拌和物松铺系数宜控制在
K=1.10～1.25之间，料偏干，(A)；反之，(A)。 A、取高值；取较低值 B、取较低值；取高值 C、取高值；取高值
15．碎石中针片状颗粒的总含量应不超过（A）。 A、20% B、25?0%
16．当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设（A），位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线，构造可采用平缝加拉杆型。 A、纵向施工缝 B、横向施工缝 C、假缝
17．切缝应视混凝土强度的增长情况或按250温度小时计，宜比常温施工适当提早切缝，以防止（A）。 A、断板 B、裂缝 C、裂纹
18．高速公路混凝土路面摊铺机械应选（A） A、滑模摊铺机 B、轨道摊铺机 C、三辊轴机组
19．高速公路、一级公路混凝土路面铺筑质量要求：横坡度（B） A、±0.10 B、±0.15 C、±0.20
20．高速公路、一级公路混凝土路面铺筑质量要求：纵断高程（B）mm。 A、±5 B、±10 C、±20
21．弯拉强度应采用三参数评价：平均弯拉强度合格值、（A）和统计变异系数。 A、最小值 B、最大值
C、极限值
22．高速公路、一级公路混凝土路面检测项目频率：板厚度路面掺铺宽度内每100m左右各（A）处。 A、2 B、3 C、4
23．缩缝切缝宽度宜控制在（A）mm，切缝时锯片厚度不应大于2mm。 A、4～6 B、5～7 C、6～8
24．高速公路、一级公路混凝土路面检测项目频率：弯拉强度每班大于1000米留（C）组试件。 A、2 B、3 C、4
25．当路面混凝土抗压强度不小于(B)MPa方可拆模。 A、4.0 B、8.0 C、12.0
26．昼夜温差大于10度以上的地区或日平均温度小于等于5度施工的混凝土路面应采取（C）养生措施。 A、保温 B、保湿 C、保温保湿
27．覆盖塑料薄膜养生，宽度应大于覆盖面（A）mm，两条薄膜对接时，搭接宽度不应小于（A）mm。 A、600400 B、400400 C、400600
28．混凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后应立即开始（C）。 A、洒水 B、覆盖
C、养生
29．一般路段可采用横向槽或纵向槽，在弯道或要求减噪的路段宜使用（A）。 A、纵向槽 B、横向槽 C、斜向槽
30．凡使用圆盘、叶片式抹面机精平后的混凝土路面、钢纤维混凝土路面必须采用（A）方式制作抗滑沟槽。 A、硬刻槽 B、软刻槽 C、软硬刻槽
31．当日施工进度超过500m时，抗滑沟槽宜选用拉毛机械施工，可施工等间距或非等间距抗滑槽，为减少（A），宜采用后者。 A、噪声 B、振动 C、摩擦
32．高速公路、一级公路混凝土路面检测项目频率：钻芯劈裂强度每车道每（B）km钻取1个芯样。 A、2 B、3 C、4
33．处在海水、海风、氯离子、硫酸根离子环境的或冬季洒除冰盐的路面或桥面钢筋混凝土、钢纤维混凝土中宜掺（C）。 A、引气剂 B、早强剂 C、阻锈剂
34．往复式整平滚筒前的混凝土堆积物应涌向（B）的一侧，保证路面横坡高端有足够的料找平。 A、横坡低 B、横坡高 C、线路外侧
35．高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于（C）小时，否则应采取缓凝或保塑措施。
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