BIM技术在地铁设备安装施工质量管理中的应用研究
作者：李烜东
来源：《建筑与装饰》2020年第27期
摘 要 地铁工程相较于普通房建工程，有着施工工艺复杂、参建单位众多、施工周期长、工期紧张、质量标准要求高等特点，而传统的质量管理方法过于依靠经验，难以满足地铁工程日趋提高的质量要求。而BIM技术参数化、可视化、可模拟、协同性强等优势能够有效解决地铁工程面临的常见问题，为地铁施工中的质量科学管理和决策提供高效、可视的智慧、信息化平台，极大提高地铁工程设计、施工的效率。 关键词 IM技术;地铁施工;质量管理 引言
近些年伴随经济的飞速发展，全国各大城市纷纷投入大量资源开始建设地铁工程，每年都有大量的新建的地铁线路投入运营，在如此大体量的地铁建设情况下，如何保证地铁工程质量成为巨大的挑战[1]。地铁工程相较于普通房建工程，有着设计维度多、建设周期较长、专业多样、施工场地小、工作面各专业交叉作业多、设备安装工程时间短、社会关注度高等特点，
而BIM技术参数化、可视化、可模拟、协同性强等优势[2]能够有效解决地铁工程面临的常见问题，极大提高地铁工程设计、施工、运营的效率。如何将BIM技术应用于实际工程中，以满足建筑工程信息化和工程精细化管理的要求，形成适合于地铁工程的质量管理新方法成为重中之重。
1 BIM技术的特点 1.1 可视化特点
BIM技术能够将以往设计图上线条式建筑物以3D的形象予以展现，最大限度的表达设计意图和设计理念，通过3D漫游功能能够全方位展示建筑模型。在设计检查阶段，BIM技术能够对设计图纸进行检查，从而发现如管线碰撞等一系列问题，以直观的形式展示设计图纸中可能出现的错误。在施工阶段也可以利用BIM技术对施工中关键质量节点，如梁板柱结合处等进行3D全方位展示，从而明确质量管控要点[3]。 1.2 模拟性特点
在设计阶段，BIM技术能够帮助设计人员对客流预测、紧急疏散等进行直观的模拟，提高設计的准确性;在施工阶段，BIM技术能够在施工前对施工方案、施工组织设计进行模拟施工，及时发现质量控制的要点、难点，确保方案合理、有操作性，同时也可以采用模拟的方式进行可视化交底，达到指导现场施工的目的。 1.3 参数化特点
BIM模型能够将建筑物中每一处构件以参数化的形式进行模拟，并对数据进行统计和分析计算，通过对参数的调整，能够使构件的尺寸、大小、形状、材料等进行实时改变，确保模型与参数联动，达到一处修改处处更新的要求，有利于设计效率的提高。同时各参建单位也可以在建设过程中不断将相关参数在模型扩充，最终达到完整的建筑模型[4]。 1.4 协同性特点
传统的设计和施工管理中，信息的传递难免在不同阶段和不同专业中存在延时，BIM技术能够提供一个统一的管理平台，使得参建各方能够在同一个平台中采用同一个标准对工程进行管理，确保信息交流无障碍，达到各单位对工程协同管理的目的[5]。 2 传统地铁质量管理中存在的问题
（1）传统二维图纸存在局限性。传统二维CAD平面图纸，难以表达建筑的全部信息，特别是地铁车站，本身位于地下，空间较小，各类管线密布，读图过程中经常会出现施工员对图
BIM技术在地铁设备安装施工质量管理中的应用研究
