[工程]驿都大道交通疏解方案 

成都枢纽(代建）铁路工程CDSNZQ-1标段

驿都大道成渝左线大桥

(40+64+40)m预应力混凝土连续梁

跨驿都大道交通疏解方案

中铁十四局集团有限公司成都枢纽（代建）

铁路工程指挥部 年 月 日

0 交通疏解方案 成都枢纽(代建）铁路工程CDSNZQ-1标 目 录

一、工程概况 ............................................................................................... 1 二、编制依据 ............................................................................................... 3 三、设计原则 ............................................................................................... 4 四、跨道路施工特点 .................................................................................. 4 五、道路交通疏解方案 .............................................................................. 5 六、交通标志标准 ...................................................................................... 6 七、材料标准 ............................................................................................... 7 八、施工注意事项 ...................................................................................... 8 九、安全防护及保证措施 .......................................................................... 9 十、封路交通应急预案 ............................................................................ 14 十一、交通疏解设计图 ............................................................................ 22

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0 交通疏解方案 成都枢纽(代建）铁路工程CDSNZQ-1标 驿都大道大桥(40+64+40)m预应力混凝土连续梁

跨驿都大道交通疏解方案

一、工程概况

成都枢纽成都东客站～成都南站并行段驿都大道大桥，为七线五桥结构，从左至右依次为成渝左线、成绵乐双线、成渝反发联络线、成渝右线、东环双线。其中成渝左线、成绵乐双线、成渝右线、东环双线以(40+64+40)m悬灌连续梁跨越驿都大道，成渝反发联络线以(40+64+43)m悬灌连续梁跨越驿都大道。

驿都大道成绵乐双线大桥，桥梁中心里程为DK0+257.653，起讫里程为DK0+179.453～DK0+330.453，桥梁全长151m。墩台号0#～3#，共4座，其中本桥1#、2#墩位于驿都大道道路两侧，承台长边基本与路平行，主跨64m跨驿都大道主车道和辅道。该路主车道为双向六车道，辅道为双向六车道，总路面宽度52m。

梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁，箱体全长145.3m，中跨中部10m梁段和边跨端部13.65m梁段为等高梁段，梁高2.9m，中墩处梁高为5.3m。其中以7号或23号截面顶板顶为原点，x=0～24（m）。轨下枕底道砟厚度为0.35m。箱梁顶板宽7.6m，箱底宽3.8m。全桥顶板厚30cm；底板厚41~60cm，在梁高变化段范围内

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交通疏解方案 成都枢纽(代建）铁路工程CDSNZQ-1标 按抛物线变化，边跨端块处底板厚由60cm渐变至41cm；腹板厚35cm，按折线变化，边跨端块处腹板厚由35cm渐变至55cm。梁体在支座处设横隔板，全联公设4道横隔板，横隔板中部设有孔洞，以利检查人员通过。

本桥连续梁采用轻型挂篮分段悬臂浇筑施工：先在主墩上安装球型钢支座，临时锁定活动支座，浇筑墩旁临时支墩，搭设满堂碗扣支架，再在支架上灌注0#梁段，而后对称向两侧顺序灌注1～7、1′～7′梁段，形成两个T构；在两边墩墩顶及墩边搭设支架，并于支架上现浇边跨梁段，合龙边跨，利用中跨挂篮浇筑中跨8′梁段合龙中跨，解除主墩永久支座锁定，拆除主墩旁临时支墩，完成体系转换，形成整个连续梁体系。

孔跨布置详见图1-1 《驿都大道成渝左线大桥立面图》和图1-2《驿都大道成渝左线大桥平面图》。

图1-1驿都大道成渝左线大桥立面图

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