2017 年国外电动汽车充电桩行业发展现状分析
电动汽车的主流充电设备可分为三大类交流 Level1 充电设施、交流 Level2 充电设施和直流 FastCharger 充电设施。其中已经建立起一定规模和完 善充电网络的是交流 Level2 充电设施,其安装数量最多,分布面积也最广; 其次是直流 FastCharger 充电设施,主要布点于城际及州际高速公路上,为长 途驾驶的电动汽车提供快速补电服务。充电设施已基本覆盖全美。 全美近几年来,联邦政府一直在联合科研机构和汽车厂商开展相关研 究,并投资了一系列电动汽车充电基础设施的规划项目,电动汽车产业已基 本进入商业化运营阶段。截至目前,电动汽车充电设施布点已基本覆盖全 美,数量上则相对集中分布在加利福尼亚州、伊利诺伊州以及纽约州三地。 而电动汽车充电设施的分布方式主要是结合露天或室内停车场安装,实现停 车、充电一体化。根据
细致分类更能体现充电的便捷性
在美国能源部的分类里面,主要是分为私人、公共两部分,从交流插 座、交流充电桩和直流充电桩几个维度可以进行分类。根据 Plugshare,充电 桩可分为公共充电桩和有限制的充电桩。公共充电桩属于私人消费者可以接 入,分为付费和不付费两种形式。而有限制的充电桩则是面向于员工充电的 (Workplaceging)对车辆限定的(Tesla 车主)和部分需要加入会员等形式提供的 半公共的充电桩。
专业运营商和车企共同参与充电基础设施的建设运营
美国充电基础设施大部分是由充电设施专业运营商经营的充电站。其 中,ChargePoint 是美国最大的充电基础设施运营商,截至 11M2016,其在美 国能源部登记录入的充电桩数量 16,823 个。此外,部分车企为配合其电动