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设计一卧式单面多轴钻孔组合机床动力滑台的液压系统

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设计一卧式单面多轴钻孔组合机床动力滑台的液压系统。 1)工作循环:快进—工进—快退—停止。

2)工作参数轴向切削力21000N,移动部件总重10000N,快进行程 100mm,快进与快退速度 4.2m/min,工进行程 20mm,工进速度 0.05m/min,加、减速时间为0.2s,静摩擦系数0.2,动摩擦系数0.1,动力滑台可在中途停止。 一、负载分析

负载分析中,暂不考虑回油腔的背压力,液压缸的密封装置产生的摩擦阻力在机械效率中加以考虑。因工作部件是卧式放置,重力的水平分力为零,这样需要考虑的力有:切削力,导轨摩擦力和惯性力。导轨的正压力等于动力部件的重力,设导轨的静摩擦力为Ffs,动摩擦力为Ffd,则

Ffs?fsFN?0.2?10000N?2000N

Ffd?fdFN?0.1?10000N?1000N 而惯性力

Fm?m?vG?v10000?4.2/60? ?N?357N ?tg?t9.8?0.2如果忽略切削力引起的颠覆力矩对导轨摩擦力的影响,并设液压缸的机械效率?m?0.95,则液压缸在各工作阶段的总机械负载可以算出,见表1。

表1 液压缸各运动阶段负载表

运动阶段 启动 加速 计算公式 总机械负载F/N 2105 1428 F?Ffs/?m F?(Ffd?Fm)/?m ,.

快进 工进 快退

F?Ffd/?m 1053 23158 1053 F?(Ft?Ffd)/?m F?Ffd/?m 根据负载计算结果和已知的各阶段的速度,可绘制出负载图(F?l)和速度图(v?l),见图1a、b。横坐标以上为液压缸活塞前进时的曲线,以下为液压活塞退回时的曲线。

a) b)

图1 负载速度图 a)负载图 b)速度图

二、液压系统方案设计

1. 确定液压泵类型及调速方式

参考同类组合机床,同时根据本题要求。选用双作用叶片泵双泵供油,同时

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这是调速阀进油调速的开式回路来满足快进、快退和工进的功能。快进或快退时双泵进行供油,工进时,小泵单独供油,同时利用节流阀调速保证工进速度。整个回路采用溢流阀作定压阀,起安全阀作用。为防止钻孔钻通时滑台突然失去负载向前冲,回油路上设置背压阀,初定背压值为pb?0.8MPa。

2. 选用执行元件

因系统循环要求正向快进和工作,反向快退,且快进、快退速度相等。实现快进快退速度相等有以下几种方法:

1)单活塞杆液压缸,快进时差动连接,无杆腔面积A1等于有杆腔面积A2的两倍。 2)采用双活塞杆液压缸,因两腔有效面积相等,即可满足快进、快退速度相等的要求。

差动连接可降低整个系统工作压力,同时可选用更小规格的油泵。而且组合机床对工

作压力要求的供油压力并不高,所以选择方案一

3. 快速运动回路和速度换接回路

根据题目运动方式和要求,采用方案一的快速回路系统,差动连接与双泵供油两种快速运动回路来实现快速运动。即快进时,由大小泵同时供油,液压缸实现差动连接。

采用二位二通电磁阀的速度回路,控制由快进转为工进。 与采用行程阀相比,电磁阀可直接安装在液压站上,由工作台的行程开关控制,管路较简单,行程大小也容易调整,另外采用液控顺序阀与单向阀来切断差动油路。因此速度换接回路为行程与压力联合控制形式。 4. 换向回路的选择

本系统对换向的平稳性没有严格的要求,所以采用电磁换向阀的换向回路,

设计一卧式单面多轴钻孔组合机床动力滑台的液压系统

,.设计一卧式单面多轴钻孔组合机床动力滑台的液压系统。1)工作循环:快进—工进—快退—停止。2)工作参数轴向切削力21000N,移动部件总重10000N,快进行程100mm,快进与快退速度4.2m/min,工进行程20mm,工进速度0.05m/min,加、减速时间为0.2s,静摩擦系数0.2,动摩擦系数0.1,动力滑台可在中途停止。
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