《系统与设计》测试题Ⅰ
1下列各项中,属于自然系统的是( )
A、塑料大棚 B、森林C、智能大楼 D、飞机 2、一棵大树是一个系统,它属于( )
A、抽象系统 B、开放系统C、静态系统 D、人造系统 3、我们使用计算机离不开Windows操作系统,他属于( )
A、自然系统 B、人造系统C、实体系统 D、抽象系统 4、系统优化的意义( )
A、获取系统的最佳效益或最佳功能 B、改善系统的环境 C、调整系统的结构 D、改变系统的特征
5、现代医学采用中西医结合的方法攻克了许多难题,他采用系统中的原则是( ) A、整体性原则 B、科学性原则 C、综合性原则
6、“泰坦尼克”号油轮,在当时该油轮各项技术性能是世界最先进的。但是为什么触冰后会沉没?请从系统的角度理解,他主要反映了系统对( )的基本特性 A、整体性 B、相关性 C、目的性 D、环境适应性 7、“三个臭皮匠顶个诸葛亮”的现象说明了系统的( )特性 A、整体性 B、相关性 C、目的性 D、环境适应性 8、修建隔音墙需要考虑的技术要点是( )
A、噪音的严重程度 B、招收工人,及早建成 C、从系统优化的角度考虑,要做到投入最小,效果最好
D、建立隔音墙防噪音的数学模型及墙体参数关系条件,求其数学解 9、在下列关于系统相关性的理解中,你认为正确的是( )。
A.一个系统往往存在多个目标,这些目标还常常不一致,需要进行协调 B.系统通常都是由若干部分组成的
C.系统各组成元素之间、部分和整体之间不仅相互关联,相互作用,而且任何一个组成部分发生变化,都会影响其它部分和整体任务的完成。 D.系统包含子系统,它又是更大系统的子系统。
10、飞机在空中飞行时,时常受到大气对流的影响而产生颠簸,当飞机的检测装置接收到这一信号后,经过控制器的调节,能在很短的时间内调整好飞行状态,克服大气对流对飞机飞行的影响,保持平稳飞行。这个现象说明了系统的什么基本特性?( )A、整体性 B、相关性 C、环境适应性 D、动态性 11、“系统论”是研究的一般模式、结构和规律的学问,“系统论”是一门跨学科的横断科学。是由哪位科学家创立的?A、马克思;B、霍尔;C、贝塔郎菲;D、维纳。 14.水(H2O)是由氢和氧两种元素构成,但当你口喝需要喝水时,分别吸入氢气和氧气并不能为你解渴,这说明( )
A、至少要有两个或两个以上的要素才能构成系统
B、各要素(部分)之间相互联系、相互作用,按照一定的方式形成整体 C、系统整体所具有的功能是各个要素(部分)的功能中没有的 D、系统包含子系统,它又是更大系统的子系统 15、系统的基本特性包括( )
A、整体性、先进性、相关性、目的性 B、整体性、可靠性、目的性、环境适应性 C、整体性、相关性、目的性、环境适应性 D、整体性、开放性、实用性、可靠性 16.在大自然中鹿、兔奔跑速度快,能逃避猛兽追捕;刺猬身上长尖刺,使猛兽无从下口;黄鼬遇敌时突放臭气.扰乱猛兽神志,影响其情绪,在其迟疑间跑掉。这是生态系统基本特性中的( )
A.整体性 B.相关性 C.动态性 D.环境适应性
18、飞机在空中飞行时,时常受到大气对流的影响而产生颠簸,当飞机的检测装置接收到这一信号后,经过控制器的调节,能在很短的时间内调整好飞行状态,克服
2
大气对流对飞机飞行的影响,保持平稳飞行。这个现象说明了系统的什么基本特性?( )A、整体性 B、相关性 C、环境适应性 D、动态性 19、一堆沙子、钢筋、水泥等等材料散放在一起没什么意义,但是如果将它们按照一定的结构形式造成一座桥梁,就具有了交通的功能,这个案例说明系统最基本的特性是:( )
A、目的性 B、动态性 C、整体性 D、适应性
20、汽车的耗油性能是用每公里的耗油量来衡量的,用最低档速行驶虽然油门很小,但因燃烧不完全,每公里耗油量不是最小,同样,用最大档速行驶,因为偏离了最佳状态,也不会获得理想的省油效果。只有使用“经济速度”(介于最大速度和最低档速度之间的某一速度)才能使每公里耗油量最小,这个现象说明了系统具有( ) A.整体性 B. 相关性 C.目的性 D.环境适应性
21、“春捂秋冻”是北方天气变化,人们穿衣变化的一种写照,它能够体现系统的哪一种性质( )A.整体性 B. 相关性 C. 目的性 D.环境适应性 22、2003年10月我国自行研制的载人飞船“神舟五号”飞入太空。飞船和运载火箭共有几百万个零部位,这些零部件本身都很一般,但是它们按照一定的结构组合在一起就构成了性能优异的航天飞船,从而体现了系统的( ) A、动态性 B、目的性 C、整体性 D、相关性
23、合金钢材料中,碳含量的高低影响着钢的强度、硬度和韧性,从而影响钢的耐磨性。碳含量高,则硬度高、韧性差;碳的含量低、则硬度低、耐磨性差。这反应了系统的什么基本特性( )
A、相关性 B、环境适应性 C、动态性 D、整体性 24、系统分析的目的是:( )
A、为了减少实验的失败 B、为了减少系统内子系统的要素 C、为了减少设计决策的风险 D、为了减少设计过程的不确定因素。
3