交通仿真实验报告
篇一：交通仿真实验报告 目 录
1 上机性质与目的 .................................. 2 2 上机内容 ....................................... 2 3 交叉口几何条件、信号配时和交通流数据描述 .......... 3 3.1 交叉口几何数据 ................................ 3 3.2 交叉口信号配时系统 ............................ 3 3.3 交叉口交通流数据 .............................. 4 4 交叉口交通仿真 .................................. 4 4.1 交通仿真步骤 .................................. 4 4.2 二维输出 ..................................... 13 4.3 3D输出 ...................................... 14 5 仿真结果分析 ................................... 15 6 实验总结和体会 ................................. 15
实验上机名称： 信号交叉口仿真 1 上机性质与目的
本实验属于计算机仿真实验，借助仿真系统模拟平面信号交叉口场景，学生将完成从道路条件设计到信号相位配置等一系列仿真实验。
实验目的：
1. 了解平面信号交叉口在城市交通中的地位 ； 2. 了解平面信号交叉口的主要形式、规模等基本情况； 3. 了解交叉口信号相位配时及对交叉口通行能力的影响；
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4. 掌握使用微观交通仿真系统VISSIM构造城市道路网络，特别是信号信号
交叉口的方法；
5. 分析改变道路条件、配时条件从而影响交叉口通行能力及车辆延误的方
法；
6. 掌握机动车流、机非混合交通流在交叉口仿真参数的设定方法，并分析
机非交通流相互影响的基本原因。通过本上机使学生认识和了解微观交通仿真软件Vissim，并掌握基本的使用和操作方法与步骤。
2 上机内容
VISSIMA交通仿真系统的基本使用方法学习；
1．道路条件、信号配时参数和交通流状态的设置方法； 2．改变信号配时和交通流量及其构成情况下的仿真分析；
可设置如下不同的实验条件进行实验分析：【学生至少任选1）-6）选项
中的两项】
1) 交通流负荷不变仅改变信号配时的实验分析； 2) 信号配时不变仅改变交通流量的实验分析；
3) 保持信号配时和交通流量不变，改变交叉口出入车道几何条件的实
验分析；
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