252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273
A．制动 B．缓解 C．保压
31．换端前将大闸放置重联位(插上防脱插销) 小闸至( C )。 A．缓解位 B．运转位 C．全制动位 32．主断路器开断容量( C )MVA。 A．200 B．400 C．600
33．为防止损坏辅助压缩机，辅助压缩机连续打风时间不得超过( A )分钟 A．10 B．15 C．20
34．复合冷却器用通风机发生故障时，其对应的( C )组主变流器单元和三台牵引电 动机全部停止工作。
A．1 B．2 C．3
35．HXD3机车牵引电机为( B )感应电动机 A．三相鼠笼式 B．三相异步 C．直流
36．HXD3型电力机车主断路器固有分闸时间( A )ms。 A．20～60 B．20～50 C．30～40
37．HXD3型电力机车牵引变流器冷却液采用亚乙基二醇纯水溶液，确保在( B )0C时不冻结。
A．—20 B．—40 C．—60
38、HXD3型电力机车基础制动方式为（C）方式。 A.闸瓦制动 B. 复合制动 C. 轮盘制动 39、HXD3型电力机车采用（A）技术。
A.推挽式低位牵引杆
B. 推挽式高位牵引杆 C. 推挽式中央水平牵引杆
40、HXD3型电力机车每轴有（C）个制动盘。
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274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296
A. 1 B.2 C.4 41．机车齿轮箱传动比为( A )。
A．3.8095 B．4.8095 C．5.8095 42．KP51—1的动作范围值为( A )kPa。
A．750～900 B．750—825 C．825—900 43、主变压器油温达到（C）℃时，油温继电器触点闭合。 A.75
B.90 C. 100
44、在主变压器油的循环量大约减至（B）L/min以下时，油流继电器触点闭合。 A. 100
B. 200 C. 150
45、HXD3型电力机车充电电源模块的输出电压为（A）V。 A. 110
B. 220 C. 380
46．主变压器用油泵发生故障隔离时，对应的（ C ）组主变流器设备，和三台牵引电动机全部停止工作。 A．1 B．2 C．3
47．HXD3型电力机车牵引变流器的冷却液和主变压器(Mtr)的冷却油经过复合冷却器循环，依靠( A )进行强制风冷。
A．主变压器风机 B．复合冷却器风机 C．牵引风机 48、辅助变流器的输出频率可变范围为(B)Hz。 A. 0～50
B. 0.2～50 C. 2～50
49、HXD3型电力机车避雷器F1接在（B）之间 。 A. TV1和QF1
B. TA1和QF1 C.AP和QF1
50、HXD3型电力机车警惕装置动作，发出（A）指令。 A. 紧急制动 B. 常用制动
C. 卸载
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297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320
51、辅助变流器故障转换接触器（ A ）具有把发生故障的辅助变流器的负载切换到另一套辅助变流器上的作用。
A、KM20 B、KM21 C、KM22
52、主变压器原边电流的保护值为（B）A，对应TA1次边电流为10A，可使KC1动作。 A. 700 B. 800
C. 900
53．当原边网压高于32kV且持续( C )ms，CI实施保护，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁，输入回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出原边过电压信息。 A．1 B．5 C．10
54、HXD3型电力机车机车基础制动方式为( A )。 A．轮盘制动 B．踏面制动 C．电制动
55、闭合QA59、QA61，确认控制电源柜上电压表PV71显示应大于（B）V。 A、64 B、98 C、110
56、当弹簧停车风缸中风压达到(C)kPa以上，弹停装置缓解后允许行车。 A.550
B. 400
C. 480
57．HXD3型机车通过最小曲线半径( B )m.。 A．100 B．125 C．160
58．HXD3型电力机车牵引电机悬挂方式采用滚动抱轴式( A )悬挂。 A．半 B．全 C．固定
59．HXD3型电力机车受电弓升高到2m的升弓时间(自绝缘子底面)：( C )s。 A．≤4．5 B．≤5．0 C．≤5．4
60、当总风压力低于KP60的保护值（B）kPa时，牵引变流器将禁止功率输出，确保行车安全。
A、250 B、350 C、450
61、HXD3机车静态试验：将调速手柄置
牵引13级，观察主牵引画面，可以看到牵引13
321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344
工况下每轴输出力矩（A）KN。 A、95 B、105 C、115
62．HXD3型电力机车自动制动手柄位置包括运转位、初制动(最小减压位) 、全制动(最大减压位)、
( C )、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。 A．中立位 B．过量减压位 C．抑制位
63．按下控制电气柜里的辅助压缩机起动按钮，辅助空气压缩机起动辅助风缸的气压 上升到( B )kPa时，辅助空气压缩机自动停止。 A．650 B．735 C．900 64、HXD3型电力机车电流制式为（B）。
A. 50Hz三相交流
B. 50Hz单相交流
C. 直流电
65、LCDM采用液晶显示屏，带有8个功能键，用于（A）选择。 A、菜单和功能 B、电空配合模式 C、弹停制动控制模式
66、当制动缸压力高于（B）kPa时，通过压力开关K05使得清扫电磁阀（B50.04）得电，总风进入踏面清扫风缸，踏面清扫器动作。 A、80 B、100 C、470
67、HXD3型电力机车均衡风缸控制模块（ERCP）本机状态下，相应自阀指令，控制均衡风缸压力及（C）压力。
A、总风缸 B、平均管 C、列车管
68．HXD3型电力机车换向手柄置于( C )，各辅机停止工作。 A．牵引位 B．前进位 C．中立位
69．正常情况下，低温预热开关( B )不允许闭合，否则会造成蓄电池亏电。 A．QA51 B．QA56 C．QA60
70、HXD3型电力机车主变流器输入回路过
流故障在（B）分钟内连续发生两次，故障将14
345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368
被锁定。
A.2 B.3
C.5
71、HXD3型电力机车的空转滑行保护、（B）控制等不参与重联控制。 A、自动过分相 B、轴重转移 C、定速
72、辅助电动机回路过载，在2分钟内连续发生(C)次，必须切断辅助变流器控制电源，方可解锁。 A.2 B.3
C.6
73、发生辅助变流器过载，导致辅助变流器被锁死后，可通过（B）方法解锁。 A. 断开主断路器
B. 切断辅助变流器的控制电源 C. 按SB61复位
74、110V充电模块输入电源回路中熔断丝DF额定值为（A）A。 A.32
B.30 C.25
75、当总风风压低于（B）kPa时，压力开关KP51－2闭合，靠近司机室一端的空压机工作。 A.750
B.825
C.900
76、HXD3型电力机车（C）为自锁按钮。 A.SB70 B.SB68
C.SA103
77、“定速控制”状态，机车已自动进入电制工况，当机车实际速度降低至(B)时，电制动力降至零。
A. “目标速度＋2km/h”
B. “目标速度＋1km/h”
C. “目标速度”
78、主变压器有两个（C）V辅助绕组分别用于辅助变流器的供电。 A、220 B、380 C、399
79、辅助变流器ＡＰＵ２的输出还经过（A），给司机室各加热设备及低温预热回路提供ＡＣ２２０Ｖ和ＡＣ11０Ｖ交流电源。
A、隔离变压器 B、高压电流互感器 C、高压电压互感器
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