成金路借道工程 施工组织建议书
按钢结构制造规范办理。
2、冬季施工钻孔桩混凝土全部采用商品混凝土，混凝土罐车配有保温罩，混凝土在漏斗内宜连续浇注，尽量减少热量的损失，确保混凝土灌注温度不低于5℃。
3、在室外进行钢筋焊接时，气温不宜低于-20℃，Ⅲ级钢筋须在焊前预热至10℃以上并须焊完后立即保温淬火，并应防止焊接后的接头立刻接触冰雪。
4、加强天气预报，混凝土施工尽量避开寒流。
5、加强混凝土浇注过程中的测温工作，不合格混凝土不得浇注。 6、按冬施要求做好混凝土试件的制作与测试工作。
二 雨季施工安排
1、按照总工期安排，雨季期间主要施工的项目有：连续箱梁混凝土的浇注，系杆拱桥的施工。在此期间应合理调配好人员、机具和设备，确保各项工序紧凑衔接，快速施工。
2、加强施工场地的防、排水工作，避免钢管支架基础因雨水浸泡而造成下沉。 3、雨季来临前做好水泥库的防潮处理。
4、加强施工材料的储备，避免因雨水干扰造成材料短缺而影响施工。 5、做好各种防汛准备工作。
第三节 安全保证体系及措施
一 安全保证体系图（见框图） 二 安全保证措施
1、建立以项目经理为首的安全领导小组，坚持管生产必须管安全的原则，建立岗位责任制，做到规范施工，安全操作。
2、强化安全机构，设专职安全员，负责日常安全管理工作。 3、建立健全各项安全制度及防护措施
（1）制定各类机械的运行规则及安全作业制度。
（2）制定用电安全须知及电路架设养护作业制度，现场电源实施箱式防护，均应设置自动保护装置。
（3）制定施工现场保安制度。
（4）制定工区防洪、防火措施，成立安全防汛领导小组，组成由10～20人的
46
成金路借道工程 施工组织建议书
防汛抢险队，配置必须的抢险器材，随时应急处理突发事件。
（5）制定跨线、跨河缆索施工安全防护措施。 （6）执行有关劳动保护法规定的措施。
（7）健全通讯系统，保证各工地与指挥部、外界之间联络畅通，在事故易发点设专人巡查，发现问题及时上报和处理。
4、深化安全教育，强化安全意识。工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，安全员应持证上岗。
5、抓好现场管理，搞好文明施工。易燃易爆品要妥善保管，工程材料须合理堆放，施工信号标示齐备，风水管路、供电线路使用正确。
6、加强班组建设，选好班组长、安全员，积极执行：“三工、三检”和“周一”的安全活动，集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”，把事故消灭在萌芽状态。
7、认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。
8、其他有关的实施性安全规则
（1）遇有暴雨或六级以上大风，停止一切高空、起重等作业，并做好防洪、防风准备。
（2）对机械的操作与管理，严格按照安全细则与安全操作规程进行，杜绝出现因搅拌、摔落、触电而亡的事故。
（3）吊装时，桥头两端要设安全员，操作必须严格执行“安全操作规程”。 （4）高空作业，必须设防护与安全网，施工人员系安全带，戴安全帽，穿防滑鞋，并且上下交叉作业时，采取隔离措施。
（5）对临时便道做好养护维修，确保晴雨通畅，对司机进行长期的安全教育，避免在运输过程中发生车辆交通事故。
（6）混凝土拌合站、预制厂设置位置均应高于洪水位标高，不受汛期影响，满足防洪安全要求。
（7）拱肋接口处均应设置工作平台（挂篮式）和防风棚，焊接时，如遇雨天和风力超过四级时，必须采取可靠措施或停止作业。挂篮设置详见附图十四。
（8）电焊机要有可靠的接地，焊钳把线要绝缘好。
（9）起重作业设专人指挥，统一信号，吊臂范围内严禁站人。
47
成金路借道工程 施工组织建议书
（10）起重作业专职起重工必须检查起吊机具的安全性，绳具应完好无损，绑扎应牢固可靠，不超负荷起吊。
三 跨河施工安全措施：
本标段安全工作的重点是跨河作业的安全防护，在施工过程中必须周密布置，万无一失。
1、跨河施工安全措施：
（1）施工前，首先将施工方案及施工步骤上报运河航道主管部门，共同商讨研究，对施工过程中可能对航运产生干扰的地方要征得航运主管部门的同意，并签署施工配合协议，在施工过程中请航运部门来人进行现场指导，以保证吊装的顺利进行。
（2）大型构件的吊装宜临时封航，应提前作好计划，并尽量在航运低峰时间进行作业，以减少临时封航带来的损失。
（3）我公司曾自行研制使用过多座缆索吊机设备，本桥施工中将由有丰富经验的技术人员进行跟踪指导，在技术上充分保证吊装的安全进行。
（4）拱肋下方在通航限界上设置双层4米宽的安全防护网进行防护。
第四节 技术保证措施
一 健全技术管理机构
我们在本工程中建立以项目总工程师为核心的、系统的技术管理网络体系，实行技术人员岗位承包责任制，逐级责任到人，一级抓一级，一级保一级，形成自上而下层层展开，自下而上层层保证的责任体系。本工程配高级工程师二名，专业工程师三名，负责技术管理、技术保障和技术攻关和现场质量管理工作。
二 推行现代化技术管理
推行现代化技术管理,运用统筹法网络技术编制实施性施工组织设计,在保证工期的前提下,搞好资源优化,努力降低成本,并严格按照网络计划组织实施,使整个工程处于受控状态，做到紧密衔接，忙而有序，均衡生产,加快施工进度。
三 完善施工技术管理措施
制定技术管理制度。根据业主有关技术管理的规定和要求，结合本工程的实际情况，本承包人将制定一整套切实可行的技术管理措施，使施工技术管理走向标准化、规范化，并着重把好以下六关。
48
成金路借道工程 施工组织建议书
1、把好图纸审核关。施工前项目总工组织专业技术干部认真审核本标段设计文件和施工图纸，切实领会设计意图，对施工区域内的水文、 地质、?气象认真进行调查，详尽周密地编制实施性施工组织设计。
2、把好技术交底关。技术干部对于每项工程除技术交底和对重、难点工程下发《作业指导书》外，还将进行工前技术培训，从材料使用、加工、各工序的质量标准、注意事项都要进行详细讲解，使每一个参加施工的人员，对图纸的设计要求《规范》标准，操作要领做到心中有数，避免作业中的盲目性和随意性。
3、把好测量放样关。接桩及拿到“两阶段施工设计图”后，及时对线路中线、方向控制桩、水准基点进行复测、固护工作。其复测精度要达到技术规范规定的要求。施工测量放样要严格符合有关规定要求,做好记录,保留原始数据，并经技术干部复核签字，按规定分类存档。施工放样所用的控制点、临时水准点，应定期组织联测,确保中线、水平、标高的准确性,各部几何尺寸在允许误差之内。
4、把好材料试验关。严格按照现行“试验规程”认真做好材料的试验鉴定和各种配合比的设计选定工作。做到：材料有试验，试验有报告，配料有选择，检查有试件，施工有控制，资料有分析，未经试验合格的材料不允许进场和使用。
5、把好隐蔽工程检查签证关。凡是隐蔽工程在自检合格的基础上，必须经监理工程师检查签证后，方可进行下道工序的施工。施工中，及时收集各种资料，分析整理，为进一步施工提供可靠的技术数据。
6、把好混凝土的浇筑与养护关。在浇筑衬砌时，按设计的标号、厚度、次序、分层、两侧对称浇筑,保持平衡。混凝土浇筑要连续进行,如因故中止超过允许间歇时间,则按规范要求处理,确保混凝土整体结构、衬砌几何尺寸、表面平整度。在混凝土浇筑完毕后12-18h即可开始养护，养护时间至少七天，确保混凝土强度达到设计要求。
四 积极推广采用新技术、新材料、新工艺
组织好施工生产，坚持把依靠科学技术和顽强的拚博精神有机地结合起来，通过人的主观能动性，把科学技术转化为生产力。大力采用新技术、新设备、新材料、新工艺，以加快工程进度，降低成本，保证质量，提高综合效益。
五 运用现代化技术装备
在本工程的施工中,将运用高精度的仪器,混凝土施工采用工厂化生产一条龙作业，并采用先进的检测手段，控制施工的每一个环节。混凝土将采用１小时快速测
49
成金路借道工程 施工组织建议书
定强度的检测手段。
六 严格按照规范化施工，建立完整的技术管理体系
按照本《施组》?确定的施工程序，精心组织流水线、平行作业，控制每道工序，狠抓工序衔接，实行施工技术、测量、试验、计量、技术资料全过程的标准化管理，?做到定岗、定人、定责和技术标准、工作质量标准、管理标准、工程质量标准相统一。
第五节 环境保护措施
一 建立健全强有力的环保体系
1、设立环保专业人员组成环境保护队，聘请1名环保专家担任技术顾问。 2、设立环境监测点，在业主环境保护监测站的指导下开展工作，配置足够的环境监测仪器，并派专人进行监测，随时向环保专家咨询，及时向环保部门汇报动态情况。
二 减少粉尘污染
1、施工中严格遵守《中华人民共和国空气质量标准GB3095-1996》，?确保由于施工产生的空气悬浮颗粒(TSP)不超标。
2、在设备选型时，选择低污染设备，对可能造成粉尘污染的设备安装空气污染控制系统与设备同步运行。
3、在材料搬运过程中，可能产生粉尘的材料用水处理或喷洒水湿润，工地安装固定喷管系统，在装卸前湿润多尘的物料。
4、运送水泥的车辆装载不得超过挡板，上面用干净的防水布覆盖严密。 5、砂石料要三边封闭储存，在取走时或堆放新料时要喷水湿润。 6、车辆行驶路线尽量远离易扬尘贮仓，施工道路定期洒水和打扫。
三 妥善处理弃碴、弃土
在弃土场或弃碴场修筑挡护构筑物，开挖排水通道，确保碴土稳定不流失。
第六节 农忙季节施工保证措施
1、本承包人上场队伍基本由铁路路内工人组成，不存在工程分包、转包、零工参与主体和重点项目施工。施工中应合理安排职工正常调休，确保施工中不减员和施工生产的正常进行。
(2) 农忙季节农用电量增大，造成施工用电紧张，现场应配备发电机具，备足油料，以备自发电保障施工。
50
施工组织设计（市政道路）
