（1）土方开挖测量
在工程各部位土方开挖之前，根据事先设置的控制桩进行实际地形测设，绘制开挖边线，计量实际开挖工程量，报监理工程师审核。
开挖边线控制桩，在开挖施工过程中要妥善保护，并不断进行校核，保护其位置、高程的正确性。 在开挖至接近设计高程时，要进行开挖精确放样，使各部位平面高程和边坡坡度符合设计要求，既不超挖，也不欠挖。 （2）砼工程施工测量
砼工程施工之前，根据施工控制网点进行放样，测设砼石的设计平面位置与高程，并经校核无误，方可施工。施工后，还要对已浇筑的砼断面尺寸、平面位置和高程进行复查，发现问题，及时采取措施。 （3）进度测量
每月要对已完施工内容进行一次测量，计算出本月已完成的各项工程量，经监理工程师核准，作为当月施工进度结算、统计报表、安排下月施工计划的依据。 （4）竣工测量
1）施工测量过程中，应准确及时地收集整理各种原始测量资料，为竣工测量和竣工图的绘制提供依据。竣工测量的目的是，按照有关合同文件和监理工程师的要求，提交完整而翔实的竣工测量资料，并绘制工程图纸。
2）竣工测量，可利用施工期间使用的平面控制点和水准点进行实测。测绘竣工图时，实地现场绘出草图，最后根据实测成果和草图在室内进行展绘，绘制出完整的竣工总平面图。 3）所有测量资料，应及时整理、分类、装订成册，工程竣工后，移交管理单位。
第三节、路基工程施工工法
一、土方开挖
1、开挖工程开工前应根据施工详图和合同的要求，将包括下述内容的施工措施计划报送监理工程师审批。施工措施计划内容有： 施工开挖平面布置图、开挖程序、开挖施工设备、开挖平整措施、安全措施、排水措施、 施工进度计划等。
2、任一开挖工程开工前应通知监理工程师对开挖剖面的实地放样成果进行复核，经监理工程师批准后才能进行开挖。
3、在开挖过程中，一旦发现开挖区的工程地质和水文地质情况与施工图不符或异常时，必须及时提交有关开挖后的地形、地质等情况的书面报告，报送监理工程师决策，必要时，由监理工程师组织有关施工、地质、设计等有关人员共同在现场查明地质情况，提出处理意见，采取处理措施，并按监理工程师鉴发的修正后图纸或设计通知执行。
4、在开挖施工全部验收之后，要提供以下主要竣工资料：
(1)竣工地形图，图上标有实际开挖基面和设计开挖线的平面位置、分块线位置。
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(2)开挖工程的施工技术总结。
(3)整理完好的施工原始记录资料及工程照片等。 5、开挖料的利用和弃碴处理
（1）开挖中的适用土料需由监理工程师认可，应用于填筑耕地区。
（2）对于不予利用的弃碴，应堆放到指定的弃碴场，堆碴的高度不宜太高，且其边坡必须保持稳定。 二、土方填筑 1、施工准备
（1）施工人员在工程测量、放样之前根据合同和已批准的设计，对道路边线、取土区、动力与生活设施、对内对外交通等进行深入了解与研究。
（2）施工测量应遵照水利部颁发的有关规范的规定执行。
（3）施工机械、施工工具、设备应按照合同要求的种类、型号、数量逐项配备齐全。
（4）车辆和机械的检查、修配与预制件加工等车间及场地等均应及时筹建。工地必须有足够的检查、修配能力。
（5）施工进度应根据施工程序、分工段、工种先后次序进行合理的安排。 2、填筑材料
（1）在开工前应根据合同文件对土料场进行复查，情况如有不符，及时报告监理工程师以决定是否作复核或处理。
（2）土料场及填筑材料的复查应包括下列内容：料场的位置、开挖范围和供开采的填筑材料的厚度及其有效储量；料场土料的性质和天然含水量及其随季节的变化；料场开采时受水位变动的影响；料场的开采方法及运输条件。
（3）填筑材料的规划料场储量，应考虑到料场调查的精度和土料损失等各种因素，不宜小于填筑需要量的1．2倍。
（4）严禁在设计或土地管理部门规定的项目区外挖土。
（5）施工场地应按不同施工方法、工段填筑量及填筑强度，周密规划布置料场与填筑现场之间的道路。
（6）临时道路应经常修整，弯道和坡路应安排安全员专人看护，谨防事故发生。
（7）当土料的含水量过高或过低难以调整，但又要用于填筑时，应及时向监理工程师反映，必要时由设计单位修改设计。
（8）填筑的材料应在符合设计要求的料场内开采，料场开采之前，应将取土区表层进行清理。 3、土方填筑质量控制
（1）土方填筑质量应包括内部质量和外观质量，土方填筑施工中必须加强质量管理。要建立完善质量保证体系，并承担工程质量的自检任务，实行全面质量管理。
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（2）质量控制应根据国家和部颁发的有关标准及工程的施工图设计和技术要求及施工规定等进行。 （3）隐蔽工程的验收时应及时通知监理工程师到场，重要部位还应会同质量监督部门和设计单位联合验收，必要时还应照相或留取原状样品保存。
（4）施工过程中的质量问题及其处理经过和遗留问题，施工人员必须如实记录；对重大质量事故的处理，应会同建设、监理设计、质监部门查清原因，提出补救措施，及时进行处理，并应提出专门的书面报告。
第四节、混凝土路面工程施工方法
1、砼路面施工 （1）测量放样
根据设计图纸放出路线中心线及路面边线；在路线两旁布设临时水准点，以便施工时就近对路面进行标高复核。混凝土摊铺过程中，要做到勤测、勤校、及时纠偏。 （2）支立模板
在处理好的基层上，清扫杂物及浮土，然后再支立模板，模板高度高于18cm，模板按预定位置安放在基层上，两侧用铁钎打入基层以固定位置，模板安装牢固平整，接头处平顺，不变形；且模板顶面用水准仪核查其标高，不符合时予以调整，施工时应经常校验，严格控制模板标高和平面位置。支立好的模板要与基层紧贴，并且牢固，经得起振动梁的振动而不走样，如果模板底部与基层间有空隙，应把模板垫衬起，把间隙填塞，以免混凝土振捣时漏浆。支立好模板后，应再检查一次模板高度和板间宽度是否正确。为便于拆模，立好的模板在浇捣混凝土之前，其内侧应涂隔离剂或铺上一层农用塑料薄膜，铺薄膜可防止漏水、漏浆，使混凝土板侧更加平整美观，无蜂窝，保证了水泥混凝土板边和板角的强度、密实度。 （3） 混凝土的制备：本工程采用采购商品混凝土，以此来保证质量。为此，施工前必须核对混凝土所用原材料是否与配合比相符，施工中要严格计量。
（4）混凝土料的运输：将拌合好的混凝土用手推车或翻斗车运至现场灌注点。 （5）混凝土的摊铺：
1）混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况进行全面的检查。
2）混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好的侧模路槽内，并用人工找补均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定，以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时，整平后用插入式振捣器振捣一遍，然后继续加铺。
3）在一个规定连续浇注的区域内，浇注施工过程不得中断。 （6）混凝土的振捣：
1）摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。平板振捣器的有效深
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度一般为22cm左右。不采用真空脱水工艺施工时，宜采用2.2kW的平板振捣器；采用真空脱水工艺施工时，可采用功率较小的平板振捣器。插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近，以及安设钢筋的部位，施工中宜选用频率6000次/min以上的振捣器。
2）振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次，同一位置不宜少于20S。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板。分二次摊铺的，振捣上层混凝土混合料时，插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm，上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10~20cm。以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。
3）混凝土在全面振捣后，再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉2~3遍，使表面泛浆，并赶出汽泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.2~1.5m/min为宜。对不平之处，应及时铺以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处。不得暴晒或雨淋。
4）最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直至平整度符合要求为止。
（7）表面修整：采用机械抹光、精抹、制毛等工序。
1）机械抹光：用圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次，能起到匀浆、粗平及表层致密作用。通过挤压研磨作用消除表层孔隙，增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀现象得到改善，以减少不均匀收缩。
2）精抹：精抹是路面平整度的把关工序。为给精抹创造条件，可在精抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨（或滚杆）对混凝土表面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移。以此来杜绝在较高温度下，路面会出现的表面网裂和通车后形成的表层破皮脱落现象。
3）制毛：在混凝土处于塑性状态时，利用拉毛刷将表层进行拉毛处理。以此来改善路面平整度。 （8）切缝：先用墨线标出切缝位置，再用切缝机切缝，操作时要保证切缝机的刀片、指针、导向轮形成一条直线并与切缝黑线重合。其最大误差为0.5mm。
（9）拆模：混凝土模板的拆除时间仍视气温而定。拆模操作中，要十分注意保护接缝、边角和企口等部位。
（10）养护与填缝：养护工作在抹面后2小时且混凝土表面已有相硬度时开始。养护采用麻袋、锯未或塑料膜等覆盖混凝土表面，每天洒水2～3次，保持混凝土呈潮湿状态。养护时间视气温而定，一般至少1周。所有接缝的上部都要在混凝土初步硬结后用填缝料封填，待清理畅通的接缝晾干后，再在缝壁涂一薄层沥青，接着将加热成液体的填缝料灌入缝中，灌入的填缝料要略高于混凝土表面。
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第五节、路肩培土施工方法
1、施工准备工作
(1)测量放样:根据技术规定，首先对设计院提供的测量控制点，如导线点，水准点等进行复测，与设计提供的结果进行对比，若能符合精度要求，即采用其成果，并进行桩点的加密和保护工作，以满足施工放样的精度要求，若发现桩标志不足，不稳定，被移动或精度不能满足施工要求时，则一方面与设计代表、监理联系，另一方面在原控制点的基础上进行加密，增设控制点。
(2)土路肩填筑材料准备
选择适宜的填筑材料，作好试验，并经监理工程师认可。 2、施工方法
（1）进行填前碾压，压实度符合规范要求。
（2）根据测量确定的控制点进行放线，用白灰打线，保证底宽，然后进行填筑。 3、填筑施工工艺
路肩土填筑采用层铺法施工，分三层填筑，装载机初平，人工精平，摊铺压实时振动压路机同步压实的施工工艺。
（1）填筑 1）填前检测
施工前对路基进行碾压，符合业主要求后，方可进行碎石渣的施工。 2）施工放样
在路基设计宽度的基础上，用刚卷尺由横断面方向，放出水稳设计宽度，用白灰点标记。宽度量测完毕后，用石灰撒出边线，完成填筑段场地范围的标定工作。
3）上料
根据运输车的装料数量及确定的填料厚度，按方格网法布料。每辆车碎石渣倒在一个指定的控制网格内，在运输过程中，严格控制每一车自卸汽车填料的运输量。
4）摊铺
在路基上面整平，然后填筑，填筑厚度和水稳高度同步，由于相对高差法多用于摊铺完成以后，因此在实际施工过程中，为便于控制填料的摊铺厚度，在纵向每100米，设置一个土墩，高度和水稳同步层保持一致，顶部以白灰抹平，土墩顶部面积以施工人员易于参照，做成直径15cm的圆堆。
5）整平
首先用装载机将填料推平，人工精平，由人工配合机械根据标高指示桩（黑白相间）拉线精确整平。要求表面平整，无大面积坑洼现象。土路肩表面设置2%的横坡，以保证排水良好。
6）碾压
碾压原则：先慢后快，由弱振至强振。碾压时先静压后振压，并要交错碾压、从向进退式进行。
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禄裱美丽乡村施工组织设计
