土地以免生锈，也不得在砼地面上生拉硬，磨伤钢绞线。钢绞线的盘座大、盘卷小、弹力大，为了防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出伤人，以盘圈中央逐步抽出，较为安全。钢绞线的下料宜用砂轮切割机切割，不得采用电弧切割。
④、固定端制作
预应力固定端制作是极为重要的一道工序，因为制作完的固定锚具要埋在砼结构内部，无法更换。
⑤、预应力钢绞线孔道布置安装：
波纹管搬运与堆放：波纹管搬运时应轻拿轻放，不得抛甩或在地上拖拉，吊装时不得以一根绳索在当中拦腰捆扎起吊。波纹管在室外保管时间不宜过长，不得直接堆放在地面上，并应采取有效措施防止雨露和各种腐蚀性气体的影响。波纹管连接：采用大一号同型波纹管，接头管的长度不少于300mm，接头两端用密封胶带封裹。
A、波纹管安装应事先按设计图中预应力筋的曲线坐标在梁侧模或箍筋上定出曲线位置，波纹管的固定采用井字架，间距50CM，井字架安架应焊在钢筋上，以防止浇筑砼时波纹管偏移。
B、波纹管安装过程中，应昼避免反复弯曲，以防管壁开裂，同时，还应防止电焊火花烧伤管壁。
C、波纹管安装后，应检查其位置，曲线形状是否符合设计要求，波纹管的固定是否可靠，接头是否完好，管壁有无破损等。如有破损，应及时用胶带修补。
D、波纹管位置的垂直偏差一般不大于±3mm，水平偏差也不宜大于
±10mm。从梁上整体看，波纺管在梁内应平坦顺直，从梁侧看，波纹管曲线应平滑连续。
E、张拉端预留孔道处，波纹管可直接从承压钢板的中心孔中穿出抵紧模板，用泡沫海绵等软物密封，以防止漏浆。
⑥、预应力钢绞线的穿束
钢绞线穿束在浇筑砼之前进行人工穿束，利用汽车吊设备将预应力筋吊起，工人站在脚手架工作平台上逐空穿入，钢束的前端应扎紧并裹胶布，以便顺利通过孔道，对多波曲线束，采用特制的牵引头，工人在前牵引，后头推送，前后二端同时出力，便于顺利穿束。
⑦、张拉施工准备
预应力筋锚具、夹具进场时应对外观质量进行检查，不得有裂缝、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差，按规范抽查锚具、夹具的强度，合格后方可使用。
本工程张拉选用YCW400型千斤项，ZB4-500型电动油泵，张拉机具设备及仪表，应由专人使用和管理，并应定期维护和检验，张拉设备应配套标定，以确定张拉力与压力表读数的关系曲线。张拉设备标定期限，不宜超过6个月，当发生以下情况之一时，应张拉设备重新标定：
A、千斤顶经过拆卸修理； B、千斤顶置后重新使用；
C、压力表受过碰撞或出现失灵现象； D、更换压力表；
E、张拉中预应力筋发生多根破断事故或张拉伸长值误差较大。
F、 预应力筋张拉前，应提供箱梁砼强度试验报告，当盖梁砼达到90%强度以上，龄期大于10天方可进行张拉。 G、预应力筋张拉力值
张拉预应力钢绞线时，应力应变双控制，钢绞线标准强度Rjy=1860Mpa，弹性模量Ey=1.95×105Mpa。张拉顺序：O初应力（0.15δk）→0.3δk →1.0δk（持荷3分钟）→锚固。
H、 预应力筋张拉应遵循同步、对称张拉的原则。按钢束编号作为张拉次序，第一批先拉N1, N2钢束，第二批张拉N3, N4，N5钢束。
I、油泵供油给千斤顶张拉油缸，按三级加载过程依次上升油压，分级方式为15%、30%、100%，每次加载均应量测伸长值，并随时检查伸长值与计算值的偏差。
J、张拉到规定油压后，持荷复验伸长值，合格后，实施锚固，两端张拉同一束预应力筋时，为减预应力损失，应先在一端锚固，再在另一端补足张拉力后锚固。
K、预应力筋张拉用液压千斤顶的张拉行程一般为150-200mm，对较长的预应力筋束，其张拉伸长值会超过千斤顶的一次全行程，必须采取分级张拉，分级锚固。根据计算伸长值，将张拉过程分成若干次，每次均实施一轮拉锚固工艺，每一轮的初始油压即为上一轮的最终油压，每一轮张的拉力差值应取相同值，以便控制，一直到最终油压值锚固。
⑧、张拉伸长校核
张拉伸长值应使用测量精度不大于±1mm的钢尺测量，测量方法为在初应力下，量测油缸外露长度，在相应分级荷载下量测相应油缸外露长
度，如果中间锚固，则第二级初始荷载应为前一级最终荷载，将多级伸长值叠加即为初应力至终应力间的实测伸长值，再加上初应力以下推算伸长即为总伸长。若两端同时张拉同时量测，则只需把差值相加，即为初应力至终应力间的实测伸长值，再加上初应力以下推算伸长即为总伸长，如果实际上伸长值超出计算伸长值的-6%∽6%，则应暂停张拉，在采取措施后，方可继续张拉，伸长值校核应在张拉过程中同时校核。
⑨、孔道压浆
A、张拉结束后应及时压浆，以不超过24小时为宜，最迟不得超过3天，以免预应力筋发生锈蚀或松弛，并事先将锚塞周围的预应力间隙用水泥浆封锚，封锚水泥浆抗压强度不足10Mpa时不得压浆。
B、压浆前必须对孔道进行检查，压浆设备进行安装检查，压浆前应用压力水冲洗孔道然后用压缩气排除孔内积水。
C、压浆用的水泥采用标号52.5#的普通硅配盐水泥，水灰比在0.4-0.5间，强度不得低于设计值，水泥浆中宜采用减水，缓凝作用的外加剂，掺量应由试验确定，不得掺用氯盐，搅拌后三小时泌水庆控制在2%，保证有足够的流动性。
D、压浆泵输浆压力宜保持在0.5-0.6Mpa以保证压入孔道内的水泥浆密实，并应有一定的稳压时间（30S），出浆口在流出的浓浆后即可关闭溢浆阀，然后在关闭连接管和输浆管嘴。
E、压浆应集中将一处的孔道一次压完，以免孔道漏浆堵塞邻近孔道，如孔道不能一次压完，应将相邻未压浆的孔道用压力水冲洗，使今后压浆畅通无阻。
F、压浆时，每班应留取不小于三组的7.07×7.07×7.07cm立方体块，标准养护28天，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。
G、压浆过程中及压浆后48小时内，结构砼温度不得低于+5℃，否则应采取保温措施。 2、盖梁施工计划
**大桥盖梁施工计划安排1个施工班组，施工人员30人，于2012年4月份准备工作，在2012年5月15日开始砼浇筑，2012年9月31日完工。12个日历天完成1榀盖梁施工（含模板安装、钢筋安装、砼浇注等工序和一定的时间利用率）。具体安排如下:
①、2012年5月份计划完成**大桥10#墩，11#墩盖梁2榀。 ②、2012年6月份计划完成**大桥8#墩，9#墩盖梁2榀。 ③、2012年7月份计划完成**大桥6#墩，7#墩盖梁2榀。 ④、2012年8月份计划完成该桥3#墩，4#墩，5#墩盖梁3榀。 ⑤、2012年9月份计划完成**大桥1#墩，2#墩盖梁2榀。
##大桥盖梁施工安全专项方案
