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新都区交通地方志资料
（交通运输部分）
一、交通运输机构
1、1956年，成立新都县群众运输管理站。
2、在原群管站基础上，1963年、1964年新都、新繁分别成立了交通运输管理站。1965年新都、新繁合县后，组建新都县交通运输管理站。1984年更名为：新都县交通运输管理所。2001年升区后为：新都区交通运输管理所。
3、办公地址：新都交管站办公地址在城关北门外进军路。1988年迁入新都镇桂湖东路184号。
4、机构性质：1987年之间是县工业交通局派出的交通运输管理行政机构。1987年后为新都交通局的交通运输管理派出行政机构。
5、与市级行业关系：与交通运输管理处为业务管理关系。 6、经费来源：提取运输管理费。 7、工作职责与范围、任务。 （1）1985年之前
a.贯彻执行党和政府的有关交通运输的方针政策及相关法令、规定。
b.管好运输工作，组织平衡本地的运力，保证完成国家计划运输任务。
c.扶助专业运输，领导农村个体和副业运输，搞好运输市场，整顿交通秩序。
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d.配合公安、税务、工商、监理组织社会性的交通运输法制和交通安全教育，纠正违章和违法的运输活动。
e.征收拖拉机、柴油三轮车养路费和运输车辆管理费。以及联运业务。
（2）1985年之后。
依据1986年12月29日交通部、国家经济委员会（86）交公路字1013号《公路运输管理暂行条例》，交通运输从管专业运输企业转变为公路运输全行业管理，职责转变为五大运输市场管理：公路客货运输、搬运装卸、汽车维修、运输服务。
随着运输业发展和法制工作完善，1996年4月16日经四川省第八出人民代表大会常务委员会第二十次会议通过了四川省第一部有关道路运输管理的地方法规《四川省道路运输管理条例》。运输范围从“公路运输”明确为“道路运输”。其职责为：道路旅客运输、道路货物运输以及相关的汽车维修、搬运装卸、驾驶员培训和运输服务等活动。
为规范道路运输活动，维护道路运输市场秩序，保障运输安全，保护道路运输各方面当事人的合法权益，经国务院第48次常务会通过，从2004年7月1日起正式实施了《中华人民共和国道路运输条例》，更明确了道路运输管理范围：道路旅客运输、道路货物运输；道路运输相关业务包括站（场）经营、机动车维修、机动车驾驶员培训。
新都交通运输管理站负责人名单
机构名称 负责人姓名 职 务 任职起止时间 1文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.
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新都交管站 新都交管站 新都交管站 新都交管站 新都交管站 新都县交管所 新都县交管所 新都县交管所 新都县交管所 新都县交管所 新都县交管所 新都县交管所 新都县交管所 范林文 王良年 万季松 万季松 范林文 张昌勇 范林文 廖作富 陈达新 刘 涛 袁国川 唐太奎 唐太奎 负责人 站 长 指导员 副站长 副站长 所 长 副所长 副所长 副所长 副所长 副所长 副所长 所 长 1963——1965 1965——1984 1965——1977 1978——1979 1980——1984 1985——2002 1984——1990 1984——2000 1992——2002 1998——至今 2000——至今 2000——2002 2002——至今 新都交通志撰写资料 （道路运输管理部分）
1985年—2005年大事记录
新都区交通运输管理所是新都区交通局专门从事道路运输行业管理的派出机构，主要承担：道路客货运输、道路运输机关业务包括站（场）经营、机动车维修、机动车驾驶员培训等五大市场管理。从1985年至2005年，新都交管所17次被评为省级
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运输管理先进单位，3次被评为市级运输管理先进单位，为基层道路运输管理工作提供了一些经验和管理模式。
一、第一家成立货运市场
1989年，交管所牵头在通站路口成立了全市第一家货运市场，货车全部进入市场停放交易，由货运市场管理办公室对进场交易的承托双方提供运输合同和运单，统一开据运输票据。
二、成都郊区（市）县第一家成立行业协会
为顺应行业发展要求，特别是解决汽车维修行业技术理论低、技术交流不畅和人才流通等问题，1990年经原新都县科学技术协会批准，新都在成都市郊区市（县）成立了“新都县汽车维修协会”。协会主要是组织维修企业员工培训、维修技术交流，制定当地维修企业管理制度，对货运车辆的机务实行代管。维修协会对规范汽车行业管理和保障营运与安全运输作了有效工作。
三、汽车维修行业“三单一证”管理
根据汽车维修行业实际，为规范行业经营行为，保障用户合法利益，完善行业部门的科学管理手段。由交管所组织，通过汽车维修协会编制了“汽车维修检验合格证”、“报修单”、“材料清单”、“结算清单”（简称“三单一证”）。从1990年起，在全县二级以上汽车维修厂家推行，该项管理措施得到市级管理部门的肯定，并在全市汽车维修企业推广执行，作为一种管理办法经完善后执行至今。
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四、成都市郊区（市）县第一个实行出租汽车经营权公开竞标。
1997年，为取得成都市郊区（市）县客运出租汽车经营权如何投放管理经验和模式，5月成都市交通局在新都投放了10个出租汽车经营权，实行公开竞标。此次竞拍的相关操作程序合同制式，竞拍方法被市交局作为模式在全市推行。
五、成都市第一个开行农村客运。
1997年，为补充与当时客运线路和运力的不足，解决农村人员的出行，在以运兴农、以运促农原则下，新都在全市开行新都至竹友的农村客运线路，标志着成都市第一条农村客运线路的诞生。成都市交通局将此经验作为客运发展新经验在全市推行，交管所也在全省农村客运工作会上作了典型发言。
六、全市第一家编制“农村客运发展规划”。
为科学发展和规范管理，1999年编制了“新都县农村客运发展规划”。
七、斑竹园镇第一个实行各村部通公交车的镇。从2005年931B线运行到2006年9月931A的开通，新都斑竹园镇在全市率先实现了各村部通公交车，市交委为此给予了高度评价，并因此获农村客运管理工作先进单位。
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新都区交通地方志资料
