2013年4月，我自驾了青藏线，特此结合自己自驾青藏线的经历，整理了一篇青藏线自驾游攻略，希望对驴友们有少许的帮助。有人问我，自驾青藏线有什么感受，我用一个字总结，那就是“爽”。
青藏线简介
青藏线从严格意义上来说是从青海西宁出发到达拉萨这一段公路，全长1923公里。现在人们所说的青藏公路特指是格尔木到拉萨这一段路程，全程1160公里。青藏线是所有进藏公路中路况最好的一条，格尔木到拉萨这一段路全程几乎都为二级公路干线，路基宽10米，坡度小于7﹪，担负着80%的进藏物资的运输，具有\世界屋脊上的苏伊士运河\之称。
自驾青藏线，对车辆的要求不高，一般的那种小轿车应付青藏线就足够，但也不可以掉以轻心，青藏线的路况虽然较好，但青藏线的平均海拔较高，格尔木到拉萨这一段平均海拔就达到了4500米以上，翻越5000米以上的高山垭口有昆仑山口、风火山口、大小唐古拉山口、申格里贡山口、念青唐古拉山口。青藏高原自然环境可以用“高寒缺氧”来简明概括，所以自驾青藏线一定要做好抗高原反应的工作，自驾青藏线比较容易疲劳，切记不要疲劳驾驶，安全第一！而且青藏线上的天气变幻莫测，刚才可能太阳高高照，一会儿就可能大雪纷飞，一天可能要经历四季的气候，变天简直比翻书还快。青藏线沿途的吃住比较简陋，做好心理准备。
青藏线沿途的主要看点是连绵的雪山、皑皑的白雪、苍凉的戈壁荒漠、辽阔的草原，运气好说不定还能看到藏羚羊呢…自驾青藏线的较佳时间是每年的4月底至10月中旬，建议不要冬天自驾青藏线，冬天的青藏线基本就是雪景，白茫茫的一片，景色不但枯燥，还要忍受严寒的天气。
路线行程
全程2000多公里，自驾青藏线的朋友一般用6天的时候走完，当然赶路的话4、5天走完，慢悠点7、8天到达拉萨。自驾无非图个自由，玩得尽兴点，建议朋友们不要太赶路。
费用预算
整个青藏线自驾下来，不腐败不自虐大约每人花费3200，每天开销大约500元。
汽油费，青海地区：90号汽油 —6.74元∕升；93号汽油—7.17元∕升；97号汽油—7.44元∕升；西藏地区：90号汽油 —7.74元∕升；93号汽油—8.31元∕升；97号汽油—8.78元∕升。
路线指南（注意事项）
我首先要提醒自驾青藏线的朋友，进入西藏境内，有许多路段设置限速，一定不要超速驾驶，到每个站点记得领取限速卡，我的许多朋友就是因为没有领取限速卡而不让通行，或者因为超速而领到一堆罚单。具体怎样操作（领卡、打卡），仔细观察过往车辆，很容易。西藏的交警总体来说是比较有人情味的。
青藏线平均海拔较高，自驾青藏线的朋友一定要做好抗高反工作，自驾前的1、2星期可以提前喝红景天，车上可以带上高原安（红景天是预防高反，高原安是治疗高反）。青藏线天气多变，注意添衣加被，一定不要感冒，在高原上感冒是件很麻烦的事情，搞不好还会引起肺水肿，那就不好处理了，而且沿途的医疗条件很差，切记，身体是自驾的本钱。
自驾青藏线，有时有些牛羊会跑到马路上“拦车”，放心他们不是打劫的，请慢速行驶，小心避让。还有青藏线沿途中可以看到很多像藏羚羊的羊，其实那不是藏羚羊，我一开始走青藏线的时候就错认为那是藏羚羊，你们想想，那么珍惜的东西难道会那么容易看到，那不是很容易让人捕杀。
自驾青藏线，一般二三辆车结伴出行即可。人太多意见难于统一，行程难于安排，同一辆车上的最好有会驾车的队友，这样可以轮流驾驶。如果只是一人在驾驶的话，身体真的会有点吃不消。
西藏的太阳相当的热情，来西藏的朋友记得做好防晒工作，小心带着“高原红”回去。自驾青藏线的朋友建议带上墨镜，沿途中会经过好多雪地，观赏好多雪山，在阳光的照耀下，雪的返光照得很刺眼，带上墨镜有利于视线的保护。
车上可以备上气压表，留心关注下轮胎的气压，自驾青藏线很容易爆胎，会一些简单的汽车维修技巧是很有必要的，出了什么问题不要相互抱怨，大家应该同心协力解决。
由于雨雪天气，有些路段可能会比较湿滑，能见度较低，请慢速行驶。
青藏线的环境比较脆弱，请大家保护好那里的环境，随手的垃圾随手带走，不要乱扔垃圾。
自驾青藏线准备
车辆选择：青藏线有些路况复杂，要翻越海拔较高的山口，进藏车辆以性能较好的越野车为宜。
重要证件：驾驶证、边防证（去一些边境地要用到）、车辆购置证、银行卡、行驶本、身份证等一些常用重要证件。
重要药品：抗高原反药（红景天、迪诺康胶囊、高原安）、止泻药（泻立停）、感冒药（康泰克、感康）、跌打药、消炎药、退烧药等。
日常用品：洗涮用品（洗脸帕、牙膏、牙刷)；一些日常换衣的衣服，有些地方气温较低，建议带点厚点的衣服；建议备用一些食物，山高水远，有些路段吃宿不那么方便，以备不时之需。
车辆必带装备
1、gps和最新地图。定位什么的全靠他了。
2、尼龙拖车绳。要准备一条至少能拖动3吨重的车的拖车带，这样在汽车抛锚的时候能够轻松拖带。
3、搭电过火线。汽车无电无法启动时，利用它可通过另外车辆的电瓶进行启动。 4、车载电源逆变器。车载逆变器是一种能够将12V直流电转换为与市电相同的220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器。
5、汽车护航表。相当于指南针、海拔表、温度检测仪（车内外）和水平仪等其他仪表的结合体，安装在车上可以省去不少其它仪表占用的空间。而且在海拔3000m以上，还可以正常
使用。
6、多功能手电筒。多功能手电筒除了正常照明功能，还可以用作闪光报警，手电筒一端内有磁石，可将手电筒吸符在车顶或后备箱上。此外，可以再手电筒内藏刀片，可在必要时割断安全带；金属锤头可砸碎玻璃。
7、车用保险丝。保险丝的作用是保护电路（线路）及用电设备，不因短路，过载故障而过热损坏，甚至起火。
8、免拆补胎工具。在不拆轮胎的情况下对破损轮胎进行补漏。
9、防水胶带、绝缘胶带。防水胶带用于电路防水，油管破裂维修等，绝缘胶带用于电路维修。
10、灭火器。车用灭火器是一件很重要的车载工具，可是很多车主都不为爱车配备灭火器，等到发生危险的时候就爱莫能助了。
11、车载打气泵。在高速公路、野外或任何地方，如果轮胎突然漏气，打气泵就能发挥它的应急功能了。
行程安排
D1西宁—青海湖鸟岛
今天的行程比较轻松，西宁到青海湖鸟岛只有200公里，有些自驾的朋友第一天会选择从西宁直接赶到格尔木，这样行程安排的有点不合适，你要明白自驾的宗旨是享自由，而非在赶路，何况青海湖还是值得我们为它驻足停留的。出了西宁城就是109国道，车比较多，路在修修补补中，灰尘比较大，小心行驶。不多时我们就来到了湟源县城，出了湟源县城后我们左转，一路虽是缓坡，但路况非常好。快到坡顶时，右边一条路岔去日月亭，跟我们现在走的路是“殊途同归”，最终还是汇合一起的。去日月亭的那条路虽然路程远点，但路况很好，推荐走此路。经过倒淌河镇，不多时我们就就来到了青海湖鸟岛。青海湖鸟岛这一带有许多提供住宿的地方，有青海湖帐篷宾馆、鸟岛宾馆、蒙古包旅社…住宿条件都一般，所以对当地的期望值设想的不要太高。
饮食：青海湖鸟岛那一带比较有名的小吃街有水井巷、马忠小吃、名味小吃街等，建议尝尝青海湖有名的酸奶。
风景：今天途径的景点有途径的景点有塔尔寺、日月山、青海湖。
塔尔寺位于青海省西宁市西南25公里处的湟中县城鲁沙尔镇，塔尔寺在藏语中称之为“拱本”，是我国有名的六大喇嘛寺之一，寺内的堆绣、酥油花、壁画是主要看点，门票参考价：80元。
青藏线自驾游攻略（最新版） - 图文
