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铁路货物装载加固方案
实验报告
实验背景：精品文档，超值下载 一、
铁路货物装载加固是铁路货物运输中的核心技术，也是保证铁路运输安全的关键因素。通过实验，使学生认识铁路货物装载加固的重要性、复杂性、多样性；掌握铁路货物装载加固技术；树立铁路货物运输安全意识。
二、实验目的：
在学习铁路货物装载加固理论知识的基础上，综合运用所学专业知识，实际解决不同品类货物装载加固问题，培养动手能力，强化安全意识。
三、实验地点：
铁路货物装载加固实验室。
四、实验内容：
根据实验室提供的铁路货物装载加固方案模型及不同规格形状货物模具和铁路货物装载加固定型方案（12306网站）： ㈠认知实验室所有装载加固方案；（见附件）
㈡结合实验室铁路货物装载加固方案模型，选择定型方案中的一类方案，分析该类方案的特征及其技术合理性；
㈢分小组相互交流，掌握不同种类货物装载加固方案。
五、实验步骤：
步骤一：在实验室参观并了解以下内容 ㈠装载加固的相关理论： 1.对货物加固的目的：
– 在列车运行或调车过程中，货物受到各种外力的作用，可能产生纵向或横向的位移、滚动或倾覆。
– 为保证行车安全、车辆和货物的完整、经由铁路装运的货物应采取必要的加固措施。
2.货物加固的基本要求：
– 所采用的加固方法应与货物的重量、形状、 大小等特点相适应，加固材料必须具有足够的强度，加固要牢固，使货物能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生的各种力的作用，在运输全过程中，不发生移动、滚动、 倾覆或坠落等情况。
3.装载加固定性方案的内容：
装载加固定型方案包括11类50项，涉及货物装载品类千余种。 具体分为：
01类：成件包装货物，02类：集装箱、集装件及箱装设备，03类：水泥制品、料石及箱装玻璃，04类：木材、竹子，05类：起重机梁及钢结构梁、柱、架，
06类：轧辊、轮对、电缆、钢丝绳、变压器及卧式锅炉，07类：金属材料及制品，08类：轮式、履带式货物，09类：圆柱形、球形货物，10类：大型机电设备，11类：口岸站进口设备。
每个品名的定型方案都包括以下内容： ⑴货物装载加固定型方案示意图。
⑵货物规格。指明了货物的重量范围、外形尺寸情况及货物性质。在此内容中，还应指明对货物的包装要求。
⑶准用货车。指明了车辆的使用限制情况。 ⑷加固材料(装置)。指出所用加固材料的种类。 ⑸装载方法。确定出了合理、具体的装车方案。
⑹加固方法。确定了装车后，具体的加固措施，按方案加固即是严格按此条规定进行加固。
⑺其他要求。本条规定的是一些有关装载加固的特殊规定或强调装载加固后的附属工作。
4.装载加固方案的执行：
凡使用铁路敞车、平车、长大货物车及敞、平车类专用货车装运的成件货物， 有定型方案、暂行方案和试运方案的，一律严格按方案装车。 无方案的，由托运人在托运货物之前向 装车站申报计划装载加固方案(以下简称 计划方案，含方案比照申请)和相关资料， 装车站按规定报批。装车单位按批准的 方案组织装车。
㈡实验室所有装载加固方案；（见附件）
步骤二：对01类成见包装货物转载加固方案分析：
铁路货物装载加固方案
