质量管理制度
关键岗位培训、持证上岗制度
1、关键岗位培训的指导思想：提高参建员工的技能水平，直接、主动、有效地设备制造，提供人才保障和技术支持。培训应从项目的实际需要出发，面向制造过程，做到前瞻性、针对性和实用性的有机结合，注重培训的实效性。
2、岗位培训由总经理组织，具体由设备制造部和安质部共同负责。
根据相关管理知识和专业技术的培训；负责移动式炭（气）化机组研发、制造等重大技术问题、安全和质量要求方向的培训，培训对象主要是管理人员和设备制造人员。
3、经理部负责现场操作方面的常规知识培训；组织实施本级管理人员、技术测量试验人员、特殊工种人员、新参加工作人员、重新上岗的待岗、转岗、换岗、复工人员；外部劳务人员的培训。
4、经理部根据工程进展情况，做培训计划，经领导批准后实施，做到有计划、有记录。
施工员、质检员、安全员、材料员、测量员、试验员、特种作业人员等持证上岗率要达到100％，所持证件必
须满足客运专线施工的要求，并及时复审。
5、岗前培训的内容：客运专线技术指南、施工验收标准、施工基础知识、施工安全常识、工序操作规程、机械操作规程及法制教育等。通过培训，提高员工的安全质量意识、专业技能和思想素质，增强遵纪守法的自觉性，更好
地
为
企
业
的
施
工
生
产
服
务
。
项目经理部及分部根据工程实际，适时进行学习和培训，其中集中学习作业队每月不少于一次，分部每月不少于二次。
6、项目经理部对所属单位的教育培训工作进行不定期的检查和指导，针对检查中发现的问题提出处理意见和整改措施。
2 / 36
工程质量检查制度
为了沪昆客运专线质量管理工作的有效运行，确保工程质量，打造精品工程，制定工程质量检查制度。由项目部组织各部门和专业人员对已完工程质量进行定期、日常检查和专项质量检查。
1、定期检查制度
项目部成立质量检查组对已开工工程进行每月一次全面质量检查和每周一次的质量检查，由项目总工程师组织，包括工程部、安质部、计划部、试验室、物资部、设备部等部门负责人等参加，检查结果作为验工计价依据，并按《监督检查指导书》中的要求形成记录，质量检查覆盖率100%。
在每次检查前安全质量部根据检查工点项目制定详细的检查表。定期检查已完实物工程质量，内业资料，前次安全检查整改情况。
项目经理部每月末进行一次实物工程质量和内业资料检查，保证工程质量合格，发现问题及时纠正。
2、不定期及日常检查制度
项目部及分部技术人员和质检人员进行不定期和日常施工质量检查，夜间施工必查，要认真检查，严格控制施工质量。在进行质量检查时，必须采取测量检查和目测检查
3 / 36
相结合的方法进行，并形成检查记录。对发现的问题，要做到
“四有”，即有分析、有措施、有落实、有验证，禁止不合格工序转入下道工序。
3、专项检查制度
对重要工序、关键质量控制点施工、隐蔽工程进行专项检查，由项目部总工程师组织安质部与工程部进行检查，工程部应先行自检并填写工程检查证有关内容，备齐有关资料，首先通知内部质量检查工程师检查签证，后送监理工程师进行检查和签认重要工序、隐蔽工程检查证，否则不得隐蔽或进行下一道工序的施工，以确保工程质量。
各级管理人员，无论是否参加定期的质量大检查与否，凡到工地布置、指导、检查工作时，均应对施工质量进行检查，发现问题及时将有关情况反馈给工程部、安质部提出处理意见，督促及时改进。
4 / 36
施工质量验收制度
1、所有工序、隐蔽工程及关键部位必须经过监理工程师检查验收签证。未经监理工程师验收签字认可的工序、隐蔽工程及关键部位不准隐蔽或进行下道工序施工。
2、检验批、分项、分部、单位工程验收如下： （1）检验批由作业队自检，工点技术负责人检查，分部专职质检员复检后，并填写验收相关资料，报驻地监理工程师检查验收，由监理工程师组织专职质量检查员进行验收，并由专职质量检查员、分项工程技术负责人、分项工程负责人三方签字后报请监理工程师签认。
（2）分项工程的验收在所有检验批验收合格后，由监理工程师组织分项工程技术负责人进行验收，并由分项工程技术负责人和监理工程师共同签认。
（3）分部工程的验收在所有分项工程验收合格后，由监理工程师组织项目负责人、项目技术负责人、项目质量负责人进行验收，并由项目负责人（单位工程负责人）和监理工程师共同签认(其中1、路基的地基处理、沉降观测、路堑开挖及支挡结构基坑开挖等分部工程；2、桥涵的
5 / 36
质量管理制度汇编(DOC 35页)
