1B4110111路基施工技术准备
路基施工前应做好组织、物资和技术三大准备。（不止是路基工程，任何工程都应该做好这些准备组织相当管理和法规，物资相当于经济，技术就是实务了）技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。（这里看起来很多但其实是按照时间顺序排列的。逻辑性很重要，排序一下有没有可能？）二、试验
2．路基施工前，应对路基基底土进行相关试验。每公里至少取2个点：土质变化大
时，视具体情况增加取样点数。（变化大小来增加频率，这句话教材后面出现多次，比如：根据地形复杂程度增加测量控制点。）
3.应及时对来源不同、性质不同的拟作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等，必要时应做颗粒
分析、相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。(标准击实试验为了得出最大干密度和最佳含水量。)三、试验路段
试验路段应选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段，路段长度不宜
小于100m。下列情况下，应进行试验路段施工：1.二级及二级以上公路路堤。2.填石路堤、土石路堤。3.特殊地段路堤。4.特殊填料路堤。
5.拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。
（这段话反着记忆：三四级土质路堤可不做试验路段。）路堤试验路段施工应包括以下内容：
2.压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度；最佳含水率及碾压时含水率允许偏差等。（简单记忆就是碾压的机械组合、机械规格、碾压遍数、碾压速度；松铺；水）（比如这里自己可以记忆为4个碾压3个参数之类的方法，不仅进行了归类，而且记忆的时候数量不会少。）四、场地清理
2.二级及二级以上公路路堤和填方高度小于lm的公路路堤，应将路基基底范围内的
树根全部挖除并将坑穴填平夯实；填方高度大于lm的二级以下公路路堤，可保留树根，
但根部不能露出地面。取土坑范围内的树根应全部挖除。（这里大部分人一看就懵了，这里其实就是数学逻辑关系，我们以二级公路为y轴原点、以填方高度1m为x轴原点，作图表示出来这一段话。也就是只记忆第二句话：填方高度大于lm的二级以下公路路堤，可保留树根，其他情况就是全部挖除并将坑穴填平。）1B411012原地基处理要求
路基范围内的原地基应在路基施工前按下列要求进行处理：
1.稳定的斜坡上，地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接填筑路堤；地面横坡为1:5～1:2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可予保留。
1:5
清除地表草皮、腐殖土后，可直接填筑路堤
原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m
1:2.5
（没说的内容）
（这个没说的内容我记得是进行力学设计，力学实验，一般我们考试的时候知道的话写一写，不知道的话也好写，比如写按照规范及设计要求对这个坡度的地基进行处理。）
（我们画一个X轴然后点出来数据，然后在对应的数据区间内把内容写出来这样就一目了然了这也是学习实务很多地方可以用到了方法，方便记忆。）
2.陡坡地段、土石混合地基、填挖界面、高填方地基等都应按设计要求进行处理。
3.地基表层应碾压密实。一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路路堤基底
的压实度（重型）不应小于90%；三、四级公路不应小于85%。低路堤应对地基表层土进
行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。（低路堤指的是高度小于一米的路堤。）
8.填石路堤的基底承载力应满足设计要求。在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应
按设计要求设过渡层。（过渡层：应力削减，防反射裂缝。）
9.土石路堤在陡、斜坡地段，土石路堤靠山一侧应按设计要求，做好排水和防渗处理。教材关于原地基处理要求给了一共9条内容，都是干巴巴的规范和要求等。综合起来记忆这样没逻辑性的东西不仅很困难，而且就算记住了考试怎么写，写的没有逻辑性的答案也不好。这时候我们就应该给它们提取一些关键词语，重新编排它们的逻辑。
如：案例考虑方向：1、清理（范围，深度）2、台阶（坡度）3、强度压实度（换填、控制含水量）4、过渡层（填料不同）
1B411013挖方路基施工一、土质路堑施工技术
（一）土质路堑施工工艺流程（二）作业方法
1.横向挖掘法：单层适用于挖掘浅且短的路堑；多层适用于挖掘深且短的路堑。2.纵向挖掘法：适用于长路堑。3.混合式挖掘法：多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。该法适用于又深
又长路堑。
（表格和图，是公路实务学习必不可少的工具，不仅方便记忆还便于理解。这是我在老船长课件笔记里面截取的）（三）机械开挖作业方式
1.推土机开挖土方作业由切土、运土、卸土、倒退（或折返）、空回等过程组成一个循环。影响
作业效率的主要因素是切土和运土两个环节。2.正铲挖掘机挖装特别适用于与运输车辆配合开挖土方路堑。正铲工作面的高度一般不应小于1.5m。其作业方法有侧向开挖和正向开挖。二、石质路堑施工技术（二）开挖方式
1.钻爆开挖：是当前广泛采用的开挖施工方法。2.直接应用机械开挖：该方适用于施工场地开阔、大方量的软岩石方工程。3.静态破碎法：该法适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖。优点是安全可靠，没有爆破产生的公害。缺点是破碎效率低，开裂时间长。
老船长金起公路口诀笔记建
