的频率逐渐减少，相应的，邮政品牌形象在普通老百姓心中的地位也逐步减弱，加剧了中国邮政品牌现象的日趋下降。[1]
邮政品牌体系缺乏整体效应。中国邮政为了积极应对市场竞争的需要，拓展了诸多子品牌，如：思乡月、EMS、中邮专送广告、绿卡、账单处理专家，但是在对外宣传时，没有突出中国邮政的整体品牌效应
中国邮政品牌维护管理水平落后，整体上对邮政品牌体系没有进行统一规划，邮政企业员工在工作中忽视顾客的口碑效应，长期形成的懈怠散漫的作风造成工作效率低下，并且在对待顾客的投诉时也只是应付了事，给顾客留下了极不好的印象，严重影响了邮政的品牌形象。
第四章 中国邮政快发展的对策建议
4.1 完善经营管理体制
邮政速递业务是从邮政部门中拆分出来的，需要加快管理体系进程，以一个单独市场主体与其他速递企业进行平等竞争，尽快地从地方各级政府中分离出来，实行专业化经营。[9]及时掌握了解市场情况抓住战机，真正拥有人、财、物方面的管理权力，作为公司法人独立运作。提高网络的运行速度，加快管理体制改革,以灵活的策略，先进的管理水平和外资相抗衡，建立政企分开，责权明确、管理科学的现代化企业管理体系，减少不必要的环节，使运递个环节得到有效的衔接，高效畅通的运行，只有这样，中国邮政快递才能在竞争激烈的快递行业中立于不败之地。
4.2 改革价格体系
目前，国内邮政速递一直采用统一的定价方式，不管速递距离的远近中转环节的多少，均采用同一价格，缺乏灵活的价格机制，并且在区域和同城快递中，其资费标准更是远远高于其他快递公司，根据中国邮政快递目前市场竞争状况来看，当务之急是对现有的定价策略进行适当的调整，将统一定价变为差别定价。
邮政快递是竞争性业务，应当采用具有竞争性的定价方式，采用效益优先、自主灵活的原则，对中国邮政快递邮寄距离的远近和时限长短以及配送网络的发达与否综合考虑，制定不同区域，不同传递空间资费标准，比如在拥有健全配送网络的城市区域，邮政快递可以通过规模效应来获得竞争优势，对于全网快递，
采用分区定价方式制定价格，对在省域、区域内运送，这些地方可以按当地经济状况和居民消费水平进行一定范围内的资费调整。实行自主定价，也可以采用直接与客户协议定价的方式。在郊县地区或小城市的邮件，如果没有强有力的竞争对手，可以采取更高一些的价格，充分发挥价格杠杆的作用，以弥补其他区域的劣势，使得邮政快递更好的参与市场竞争，更有效的利用价格策略。
中国邮政快递承接众多国际国内快递业务，这些快递业务中不乏有大企业、大客户，但无论业务量的多少，邮政快递均不采取资费上的优惠。中国邮政快递应该实施积极的资费优惠政策，给予大客户特殊资费优惠，以不低于国内普通包裹资费标准为下限，对其寄递的邮件下调续重费，并为其提供综合服务，以更好的吸引和稳定客户，获得更多的市场份额。[10]
中国邮政快递要在现行资费标准上进一步降低资费标准，尤其是对出口产品的资费，以便中国邮政快递获得更多的业务、市场份额以及更多的利润空间。
4.3 提高服务水平
中国邮政快递作为一项竞争性较强的服务业务，时间就是金钱，满足客户的时限要求是增强其市场竞争力，保证其立于不败之地的根本。在客户对时限要求较高的情况下，时间就是金钱，必须把“速度”作为邮政快递工作的重中之重，尽可能的减少邮政快递的运送时间，加快速度，提高运送效率，这是为中国邮政快递获得竞争优势的前提和基础。虽然中国邮政快递拥有最庞大的网络优势，不能因为强调发挥邮政的网络优势而弱化其专业性，要绝对保证邮件传递的各个环节通道顺畅。“今日事今日毕”，当天收寄的速递邮件应保证当天处理完。业务流程的复杂是影响中国邮政快递速度的重要原因，中国邮政在速递各环节管理方面缺乏周密的安排，致使环节与环节脱节，环节与部门脱节，大大影响了邮件的传递速度。在和国外速递企业已实现分拣、封发自动化相比，中国邮政快递有些地区仍是手工作业，快递处理能力差，快件内部处理时间长，严重影响了快件的运行速度。引入机械化操作不仅能加快邮件处理能力，也能提高快件的衔接速度。
同时邮政快递的售后服务质量有待提高，对快件的技术管理手段仍然落后于发达国家，虽然近年来已开始建立网络查询系统，但邮件丢失的现象时有发生，懈怠散漫的工作作风使得有些地方出现投递延误，查询答复不及时等问题，引起客户不满，严重影响了服务质量。[12]
最后一点是提高服务水平，良好的服务已经成了很多物流企业在竞争中获得胜利的重要因素，中国邮政快递应把服务作为速递工作的重中之重，把为客户提供方便快捷及时有效的服务作为投递工作的出发点，以客户的需求为导向，为客户提供全方位快捷的物流服务，满足不同客户之间的需求，强抓服务质量，如提供门到门服务，拓宽付费渠道。[13]
4.4 以市场为出发点，实行专业经营
中国邮政快递在制定各项经营策略时，必须以市场为导向，调查了解市场的供给与需求，鼓励消费者选用邮政快递来消费，并且采取一些鼓励措施。在市场竞争中，制定正确的积极的资费优惠政策，重视价格杠杆的作用，将市场作为一切工作的重中之重，实行专业经营。面对日益竞争激烈的快递市场，邮政快递既要内部团结一致，也要顺应时代的发展变化，和其他快递公司既竞争又联合，以
达到同发展共进步的效果。
要实行邮政的专业化经营。就必须逐步淡化行政区域的划分，通过业务将各行政区域联结起来，把资本作为彼此连接的纽带、实行专业化经营，各独立的经济实体自负盈亏。目前，邮政快递的专业经营大多只单纯的表现为专业管理，要想改变这种现状，中国邮政快递企业要充分发挥利用现有的网络资源，各省、市、县的速递公司拥有自主经营权，通过对地方、市级建立营销体系，通过市场调研、业务预测、市场拓展来实现邮政业务的专业经营，并把这些任务交给市、县速递公司来完成，实行分片营销的方针，大力实施专业化经营。提供“一对一的上门服务，对于大客户可以实施定人、定车、定点的举措为其服务，为客户提供快捷、高效、优质的服务。各市县依托营业网负责散户的邮件，并积极配合速递公司做好各方面的业务工作，实现既能与营销网上下贯通，又能够按照自身专业特点来开展营销工作，拓展市场，最大限度的实施灵活的专业化经营。
4.5 加强品牌建设，完善品牌体系
中国邮政品牌本身具有良好的品牌基础，现如今应将提升品牌形象作为一切工作的重中之重，提高其核心竞争力，树立起强烈的品牌意识，在品牌建设方面可以从以下几个方面入手：
设立专门的品牌管理机构，把制定实施品牌管理作为工作重点，用品牌战略管理来统领邮政快递企业活动的各个方面，将品牌意识、品牌定位、品牌核心价值、品牌形象塑造、品牌传播等进行有效的决策、制定、组织和实施，并把它作为企业管理的常规性工作。
中国邮政的品牌形象必须全面规划，统筹兼顾，综合考虑，设计出具有统一性的“中国邮政”大品牌，在对外宣传时，其他品牌只能作为“中国邮政”统一品牌下的子品牌加以宣传，并着重加上 “中国邮政”的醒目标志。开展多种形式的宣传，培育品牌的忠诚度，可以通过汇编出一句既体现邮政企业精神内涵，又不失创新、科技、服务，又能让消费者琅琅上口的广告语。除通过电视广告、
投递员、营销员、邮政车辆等方式宣传外，还可以通过网络平台进行宣传，在网站上宣传自己的品牌，为顾客提供快捷、个性化的服务、产品，使中国邮政品牌具有更加广泛的社会认知度。
服务是企业的灵魂，也是邮政品牌的生命线，中国邮政企业只有将诚信经营，不断提高服务质量，提高运送效率、维系客户的忠诚度、维护品牌形象等当做一件大事来抓，才能保证中国邮政企业的长远发展。中国邮政企业的百年品牌形象是邮政企业一笔宝贵的无形资产，但作为现代服务企业，不仅仅继承优良传统，更多的是致力于业务范围的拓宽，实行创新，满足社会中多元化、个性化需求，树立起中国邮政快递EMS的服务品牌形象，把品牌价值与核心业务联系起来，进一步提升中国邮政快递的品牌形象。
我们相信，中国邮政快递子啊内外竞争压力下，通过加强品牌管理，提高服务质量，必将树立起邮政行业应有的大品牌形象。
中国邮政快递的发展现状与对策研究
