第六章自动变速器的检测与故障诊断
2．自动变速器检查的基本程序
(1)根据驾驶员的故障叙述进行确认操作。(2)根据确认的故障进行直观检查。
(3)利用检测仪器或自诊断系统，读取故障代码。如果有故障代码，按代码进行故障的范围检查；如果无故障代码，进行下一步检查。
(4)根据故障的现象，进行必要的实验操作，确定故障的性质和具体的范围。
(5)根据上一步的实验结果，按范围和部位检修自动变速器。(6)进行道路实验，检验故障是否排除。
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第六章自动变速器的检测与故障诊断
二、常规检查的主要内容和基本要求
自动变速器检查和实验的目的是为了确定故障的原因和部位，从而确定相应的修理方法。一般包括常规检查、失速实验、时滞实验、油压实验和道路实验。
常规检查其目的是检测自动变速器是否具备正常工作的能力。
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第六章自动变速器的检测与故障诊断
1．检查自动变速器液位
将汽车停放在平坦的地方，起动发动机，使油温上升至70~80 ℃。在发动机怠速状况下，将操纵手柄从P位至L位逐档稍微停留一下，再返回P位，然后拔出油尺查看液位是否在规定的范围内（本田车规定发动机熄火时检查）。
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第六章自动变速器的检测与故障诊断
液位面过高：可能使油从加油管或通风管喷出，
严重时使机罩内起火；控制阀体上的排油孔被阻塞，排油不畅，影响离合器、制动器平顺分离，换档不稳。可以从加油管吸出或从油底螺塞处放出多余部分的油，故障即可排除。
液位面过低：由于自动变速器油过少会使
离合器和制动器打滑，加速性能变坏，行星齿轮系统润滑不良。必要时要加油，但首先需检查自动变速器油的质量，如果油有焦味或发黑，应予更换。
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2．节气门开度检查
主要用于检查发动机输出功率是否在规定值范围内。将加速踏板踩到底，节气门应该全开。否则，高速大负荷时，功率输出不足，汽车达不到最高行驶速度；由于加速性能变差，影响强制低档投入工作的时间早晚。处理的方法是对传动系统进行调整。
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第六章、自动变速器的检测与故障诊断汇总
