毕业实习报告 一、实习目的
毕业实习是教学计划中最后一个综合性实践教学环节, 是学生在指导教师的 指导下, 独立从事施工工作的初步尝试。 通过本次实习把所学的专业知识能与实 际工程结合起来, 能尽快适应由学生到工程技术人员角色的转化。 毕业实习是综 合运用所学知识解决工程中的某类现实问题而进行的, 以收集毕业设计所需的相 关资料, 进行专题调查为主要工作内容. 一方面其内容广泛, 涉及交通土建实践 中诸多问题;另一方面它紧密结合实际工作,进一步锻炼学生参与实践的能力, 培养其认真、 良好的工作习惯与工作态度, 同时也是对学生各方面综合素质的一 次检验,为培养工程技术人才奠定更加坚实的基础。
二、实习单位及岗位介绍
中交第二航务工程局有限公司(简称二航局创建于 1950
年,是原交通部
直属四大航务工程建设一级施工企业之一,其主要代表性工程如下图所示:苏通长江大桥 沪宁高速公路镇江枢纽段
湖北恩施至来凤及湖北恩施至重庆黔江高速公路宣恩至咸丰 (鄂渝界 段一 期土建施工 TJ — 2标段起点桩号 K28+100,终点桩号 K48+300,线路全长 20.2公里 。 TJ — 2标由中交二航局有限公司承建,地处湖北省恩施州宣恩县境内。 为了更好地完成学院的教学计划, 也为了更好地理论与实际相结合, 因此个人要 求到施工第一线。 后经湖北恩来恩黔高速公路第二合同段中交二航局项目部安排 在第一分部任施工员。
三、实习内容及过程
离开学院, 我就下定决心一定要好好学, 全面掌握技术知识, 能熟练的运用 技能,做一个全能型人才。学院上课学的是书面知识,是感性事物,虽然掌握了 相当扎实的理论知识, 但在现实社会中, 仅靠理论知识是吃不开的, 必须有一定 的实践能力。 所谓实践是检验真理的唯一标准, 相信只有理论与实际相结合才能 得到理想的效果。 来到施工现场实习, 正是增长经验和加强实践的时候, 我会好 好把握这次机会, 使自己的实践能力得到提高。 为了更好地完成学院的教学计划, 也更好地理论与实际相结合, 因此来到施工第一线:湖北恩来恩黔高速公路第二 合同段中交二航局项目部第一分部。
(一工程概况
湖北恩施至来凤及湖北恩施至重庆黔江高速公路宣恩至咸丰 (鄂渝界 段一 期土建施工 TJ — 2标段起点桩号 K28+100,终点桩号 K48+300,线路全长 20.2公里 。 TJ — 2标由中交二航局有限公司承建,共设一个总部四个分部,其中第 一分部承建范围为 K28+100-K34+360段,路线向南沿 S232省道右侧布线,经 雷家坳、大石膏、龙洞,于倒洞塘设倒洞村隧道后设宣恩枢纽接恩黔高速,路线 向南止于忠建河特大桥桥头, 线路采用设计时速 80km/h, 整体式路基宽度 24.5m, 分离式路基宽 2×12.25m, 为双向四车道高速公路; 其中主线桥标准宽度 2×11m, 宣恩枢纽互通 A、B、C、D、S 匝道标准宽度 10.5m,设计时速 40km/h。
第一分部由路基、雷家坳大桥、大石膏大桥及宣恩互通 1#-6#桥组成。路 基挖方为 1122301m3, 最大挖深 22.543m, 填方为 583652m3, 最大填高 18.794m, 防护、排水浆砌工程 63208m 3,砼 33259m 3;桥梁如下表:
一分部计划总体施工工期为 26个月。 一分部桥梁一览表 序号 桥梁 中心桩号 桥长 (m 孔跨类型 墩、台型式
名称 桥墩及基础 桥台及基础
1雷家坳 大桥 左幅 ZK28+289.52174×30+3×30m 预应力砼连续 T 梁 柱式墩、桩基础 U 台、扩大基础 右幅 YK28+2521916×30m 预应力砼连续 T 梁 柱式墩、桩基础 U 台、扩大基础
2大石膏 大桥 左幅 ZK30+5646672×(5×30 +2×(6×30m 预应力砼连续 T 梁 柱式墩、实体墩、桩基础 U 台、扩大基础 右幅 YK30+4747914×(5×30 +6×30m 预应力砼连续 T 梁 柱式墩、实体墩、桩基础 U 台、扩大基础
3 宣恩互 通 1号桥
右幅 YK33+710221.084×30+3×30m 预应力砼连续 T 梁 柱式墩、桩基础 U 台、扩大基础
4 宣恩互 通 2号桥
左幅 ZK34+030308.53×30+4×30+3×30m 预应力砼连续 T 梁 柱式墩、实体墩、桩基础 U 台、扩大基础
肋板台、桩基础 右幅 ZK34+0372803×30+5×30m 预应力砼连续 T 梁 柱式墩、桩基础
5宣恩互通 3号桥 AK0+334.5582×25m 现浇预应力砼连续箱梁 柱式墩、桩基础 U 台、扩大基础 肋板台、桩基础
6宣恩互通 4号桥 BK0+308.37383.55×(3×25m 现浇预应力砼连续箱梁 柱式墩、桩基础 U 台、扩大基础 柱式台、桩基础
7宣恩互通 5号桥 CK0+3252543×25+4×25+3×25m 现浇预应力砼连续箱梁 柱式墩、桩基础 U 台、扩大基础 8宣恩互通 6号桥
SK0+216.0941902×25+(25+33+25+2×25m 现浇预应力砼连续箱梁 柱式墩、桩基础 肋板台、桩基础
(二编写施工资料
施工员资料的编写、整理是施工工作的重要环节,是施工服务工作量和价 值的体现。 而施工日记的记录是施工资料中较重要的组成部分, 是工程实施过程 中最真实的工作证据, 是记录人素质、 能力和技术水平的体现。 所以施工日记的 内容必须保证真实、 全面, 充分体现参建各方合同的履行程度。 公正地记录好每 天发生的工程情况是施工人员的重要职责。
A、 施工日记要求 1、准确记录时间、气象
施工人员在书写施工日记时, 往往只重视时间记录, 而忽视了气象记录, 其 实气象记录的准确性和工程质量有直接的关系。
(1混凝土强度、砂浆强度在不同气温条件下的变化值有着明显的区别,监 理人员可以根据混凝土浇捣时的温度及今后几天的气温变化, 准确计算出强度的 理论计算值, 从而判断是否具备拆模条件, 是否具备承载能力, 承载能力有多少。 (2在地基与基础工程、主体工程等分部工程施工过程中,气象的变化直接 影响工程的施工质量。 有些工程在单位工程结束后出现一系列的质量问题, 调查 人员即可根据问题部位的施工日记作出分析, 有的质量问题可能就与气象有直接 的关系。 比如雨季施工时, 基槽遭雨水浸泡, 引起土壤变化进而影响基础工程的 质量。
2、做好现场巡查,真实、准确、全面地记录工程相关问题
路桥专业实习报告1.
