砂浆分层度仪（加厚） 台 1 针片状规准仪 台 1 石子压碎仪（加厚） 台 1 混凝土抗渗仪 台 1
施工队伍 单位 数量 计划进场时间
试验仪器设备 锚杆拉力机 台 1 2006年3月 混凝土钻孔取芯机 台 1
标准养护室温湿度自动控制仪 台 1 无侧限抗压试模 只 9 混凝土试模 只 60
测量仪器 全站仪 台 3 2006年1月 水准仪 台 5
施工机械进场计划图 图4.2.2-2
4.3确保工期的措施 4.3.1组织管理措施 ⑴组织管理措施
成立精干的项目部，实行项目经理负责制，制定各项工程管理办法及措施，实施对工程的全面管理。施工队建立健全队长负责制，强化一线组织领导和指挥。根据工程计划组织施工，在人、财、物等资源上确保本工程的施工需要。利用网络技术调整作业计划，保证工期的实现。
⑵加强劳动管理，提高劳动效率
依靠科学组织与合理安排，保证各工序连续施工，避免干扰。领导跟班作业，及时发现并解决问题。安排好施工人员休息计划，保证施工人员精力充沛。
⑶创造良好的外部环境，保证施工的连续进行
与建设、设计、监理单位密切联系，加强协作配合，确保施工顺利进行。服从业主和监理工程师的协调，密切与本工程相关单位的协作与配合。加强与地方政府和群众的联系，以获得他们的理解和支持，为工程施工创造良好的外部环境。 4.3.2计划管理措施
⑴编制总体施工计划，进行总体控制
施工前编制总体施工网络计划，对工期进行有效的宏观控制。依据总体计划，合理配置资源，编制资源进场计划和各种材料的采购供应计划，做到提前计划、提前预备。施工时围绕总体计划做好各种施工准备工作。
⑵编制重点工程的施工计划，抓住关键线路
开工后根据总体计划，立即编制标段内重点工程的详细施工计划，确定施工关键线路。施工中对关键工序进行重点控制。组织好连续的施工作业线，保证一环扣一环的施工流程。 ⑶抓好施工中的计划调整，进行动态控制
不断优化施工计划，做到更实际、更科学施工，对工程项目进行动态控制。当发生局部工期滞后时，及时进行施工计划调整，采取措施保证工期。 4.3.3技术措施
⑴提前技术服务，保证施工的顺利进行
①建立以项目总工为首的技术保障及决策体系，加强项目总工技术岗位负责制，行使技术质量否决权。施工中细审核、勤交底、勤检查，提前作好测量、试验等各项技术工作。现场技术人员，深入一线跟班作业，搞好技术交底工作，发现问题及时解决。
②施工中积极推广运用“四新”成果，组织专业化施工，提高施工技术水平，以科技促工期、保工期。
③编制详细的实施性施工组织设计。 根据施组要求配齐配足施工所须的管理、技术、施工资源，确保施工方案落实到位。
④充分考虑气候因素对施工的影响，采取切实可行的冬雨季施工措施，保证施工作业连续进
行。抓住施工有利时机，加大设备、人员的投入。 ⑵加强材料供应，抓好物资保障
选配有工作经验和管理经验的同志负责物资采购工作。加强材料计划管理，按施工计划安排材料供应。做好材料（特别是季节性）的适量储备。严把材料质量关，杜绝劣质材料进场。 ⑶加强机械保养，抓好设备保障
选配技术素质好、事业心强的同志负责设备管理工作。加强设备的维修与保管，确保其完好率和出勤率。加强现场和工作面设备的协调使用。 ⑷加强财务管理，抓好资金保障
选配财务经验丰富的会计师，主持工程资金筹集和使用工作。发挥我单位的集体优势，加强资金的调度利用。施工中不乱挪用资金，作到施工专款专用。
4.4工程管理曲线 年度 季度 进度 2006 2007 2008
一 二 三 四 一 二 三 四 一 二 100
工 90
程 80
完 70
成 60
的 50
百 40
分 30
比 20
（％） 10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
工程管理曲线图
5.主要分项工程施工方案和施工方法 5.1路基工程 路基施工区段计划：
1.路基一队计划2006年4月开始K33+180处改道施工，同时填筑K33+038.11～K33+388.00段路基，计划2006年6月上旬在K33+100处搭建第一拌合站（预制场地），为朝天观大桥、太阳堡大桥施工做好准备。
2.路基二队计划2006年4月开始施工K34＋024.5～K34+160.00段路基，计划2006年5月中旬在该处搭建第二拌合站（预制场），为大圹中桥、楼房湾大桥的施工做好准备。 3.路基三队计划2006年4月开始施工K35+200.028～K36+107.000段路基，计划2006年7月下旬在K35+250处搭建第三拌合站（预制场），为印金石大桥、楠竹林大桥的施工做好准
备。
本合同段路基土石方挖填调运情况见表5.1-1
土石方挖填调运情况 表5.1-1 桩 号 挖方（m3） 填方（m3） 弃方（m3） 借方（m3） 调运方案 K32+250～K32+489.89 38240 25438 12802 弃方至N9合同段 K33+038.11～K33+388 51748 49744 2004 弃至K33+528～K33+884.5
K33+528～K33+884.5 15132 65961 50829 从1＃（K33+740）取土坑与太阳堡改道处借方
K34+024.5～K34+160 12418 9356 3062
K34+216～K34+850 81244 306690 225446 从2＃（K34+400）取土坑借方 K35+200.028～K36+107 331800 81415 250385 弃至1＃（K35+600）弃土坑 K36+303～K36+614 101745 14331 87414 弃至2＃弃土坑 5.1.1准备工作 1.测量放样
项目部设立测量队，专门负责全合同段的测量工作。
首先对设计单位提供的基桩（导线点、永久水准点）进行复测，并报监理工程师复测确认无误后，根据桥涵结构物在路线上的分布情况及实际需要加密导线点及增设临时水准点并实施联测，形成测量成果报告并报请监理工程师确认。在整个施工期间，测量人员均需采取有效措施对各导线点、水准点进行妥善固定保护、定期复测，确保测量成果正确指导施工。根据路基中线及施工图纸放出确切的征地边线，经监理工程师确认后，打设边界桩，撒上石灰线作标记。核实占地范围内地上、地下所有需要拆除和需要保护加固的设施，并按施工图提供的逐桩坐标表放出中线桩，测量各桩点的原地面高程。 2.现场清理
对占地范围内树木、石头、废物和草皮进行清理；将占地范围内的树根挖除干净，对所有路基范围内沟渠、坑槽按规范要求及监理工程师现场确定的范围清除杂物，然后用合格材料分
西畴县新马街海子电站建设项目环境影响评价受理公示 doc
