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西畴县新马街海子电站建设项目环境影响评价受理公示 doc

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5.4各分项工程施工顺序

施工中要合理安排,按照确保重点、多配合少干扰的原则统筹安排各工序的施工顺序及相互间的衔接。 5.4.1路基施工顺序

进场后首先进行施工便道施工,路基开工前先安排改线、改沟,再分别从制梁场、互通多点施工路基。路基施工时优先安排填挖平衡段施工。挖方采取纵向分段,横向分层,自上而下开挖;填方采取先进行基底处理,后分段从下而上逐层平铺填筑,最后刷坡修整成型。 5.4.2防护及排水施工顺序 1.防护工程

先施工高填方路段挡土墙,再施工低填方路段挡土墙和护肩。同时对危险路段及时进行防护施工。防护工程随挖、填进度分段修筑。 2.排水工程

有截水沟的挖方路段,开挖前进行截水沟施工,填方路段填筑前进行坡脚排水沟施工,挖方路堑段排水沟在路堑开挖完成后,及时进行,在路基施工的全过程中适时形成临时排水系统,保证施工区域内排水通畅。 5.4.3桥涵工程施工顺序 1.桥梁工程

桥梁同时进行施工,每座桥开工前先逐根钻探桩位地质,报批后开始施工挖孔桩基础。预制梁桥按基础→墩台身→盖梁→架梁→桥面铺装等的顺序施工。 2.涵洞工程

先安排预制场路基下的涵洞施工,为预制场开路。各涵洞均按基础→涵身→盖板→防水层的顺序施工。涵洞工程要根据路基施工情况展开施工。

6. 重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及措施

朝天观大桥墩身为变截面空心薄壁墩,墩身顶截面为250×260(220)cm,底截面为250×(220+LD/75),坡比为1:75。由于墩身较高,最高达69.376米,为解决高桥墩施工,又便于运输的经济适用型模板,在总结滑升模板、液压翻动模板、爬升模板和倒模各自特点的基础上采用高墩翻转模。该项技术具有施工速度快、工程质量好、安全、劳动强度低、经济效果好等优点。

(附朝天观大桥下部结构墩身表)

桩 号 墩号 下部结构左幅 下部结构右幅 中心桩号(K32+744)

起迄桩号(K32+486.986~K33+041.162)(左幅)

起迄桩号(K32+489.89~K33+038.11)(右幅) 内墩(m) 内墩(m) 1 16.376 22 2 22.376 34 3 37.376 43 4 55.376 59 5 64.376 69 6 69.376 65 7 43.376 43 8 20.376 18 9 35.311 34 10 35.311 38 11 34.311 34 12 16.311 21 6.1 翻转模施工

1. 翻转模由三节段大块组合模板及支架、内外工作平台、手动葫芦组合而成的成套模具。

施工时第一节段模板支立于墩身基顶上,第二节段模板支立于第一节段模板上,第三节段模板支立于第二节段模板上。当第三节段混凝土强度达到3Mpa,第一节段混凝土强度达到10Mpa 时,拆除第一节段模板,此时荷载由已硬化的墩身混凝土传至基顶。待第一节段模板作少量调整后利用模板内外固定架和手动葫芦将其翻升至第四层,依此循环向上形成拆模、翻升立模、模板组拼、搭设内外工作平台、钢筋焊接绑扎、接长泵送管道、灌注混凝土、养生和测量定位、标高测量的不间断作业,直至达到设计高度。

2. 第一节段翻转模主要由内外模板、围带、拉杆、内外模板固定架、作业平台组成。 3. 内外模板分为标准板、边模板、角模板和调整板4 种,每节段高度一般为1.5~3m,宽度按墩身截面尺寸和施工因素综合考虑划分;模板之间用M12×30 螺栓连接。用[12~[14 槽钢做围带,围带间距按设计确定,内外围带用φ14 圆钢拉杆连成整体。拉杆在内外模板之间套硬塑料管,便于拉杆抽拔倒用。

4.每层内外模板均设模板固定架,上下层固定架连接成整体。模板固定架根据传递荷载大小和作业空间需求尺寸加工,用钢拉杆分别安装在内外模板的围带上。内外施工平台用内外模板固定架搭设。内侧施工平台是在内模板固定架上设方木,方木上铺木板,木板上铺2mm 钢板,临时存放泵送混凝土。外侧施工平台在顶面沿周边设立防护栏杆,栏杆外侧至模板固定架底部设封闭安全网。施工平台上面铺设5cm 厚木或竹脚手板,供操作人员作业、行走,存放小型机具。 6.2施工工艺

6.2.1工艺流程(见工艺流程图) 6.2.2施工要点

1.立模准备:根据基顶中心放出立模边线,立模边线外用砂浆找平,找平层用水平尺分段抄平,待砂浆硬化后由线路中心向两侧立模。 2.脚手架施工

⑴根据全桥施工工期的要求,确定开工墩身的点位,要求同一轴线上的上、同一墩位四个墩身同时施工,墩身四周采用双排架,墩与墩之间的架应相连接,保证同一轴线上的脚手架的

稳定性。

⑵脚手架基础地基应平整,夯实处理,脚手架立杆下采用槽钢,以增大受荷面积。脚手架选用的钢管、扣件,应无锈蚀、裂纹、变形现象,否则严禁使用。脚手架立杆纵横距宜为1.0m,大横杆步距应根据模板高度确定,但不应超过1.2m,中间应根据墩模板情况设置中间操作层;同时应根据墩身混凝土施工高度情况,将脚手架与墩身混凝土相连结固定,间距不宜大于3.0m。

⑶脚手架的搭设高度应根据墩身施工高度确定,即能适应钢筋的安装和模板的安装即可,严禁一次性搭设到位。

⑷所搭设的脚手架应有足够的刚度和稳定性。在脚手架四周应设置安全防护网以及上人爬梯。所搭设的脚手架应按规定要求设置剪力撑、连墩身杆、扫地杆和垫板。搭设后应进行检查验收,合格后方可使用。

⑸脚手架架板的铺设:操作层应满铺架板,架板的厚度应不小于40mm,板端头必须搁置在小横杆上,在同一横杆上搭接长度应大于20cm,且应用8#铅丝绑孔固定,严禁出现探头板。操作层外侧应设置安全横杆且应牢固。高度为1.2m,立杆外侧采用聚氯气烯绿色密目防火安全网封闭。

⑹脚手架的拆除:脚手架使用完成后,应由架子工拆除,拆除前应进行编制拆除方案和进行安全技术交底,设专人看管,拆除现场划出安全区,设立警示标志,严禁非作业人员进入警戒区。脚手架拆除原则是先安装的后拆除,后安装的先拆除,从顶层开始,自上而下的程序进行,严禁上、下同时拆除作业,严禁用推倒、拉倒的方式进行拆除。 ⑺拆除后的脚架应进行清理,分类堆放,以便于运输和管理。 ⑻脚手架在搭设、使用、拆除阶段的安全应注意以下几点:

①架子工作业时,必须严格着装制度,戴好安全帽,系好安全绳,穿软底鞋,所用材料应堆放平稳,上下传物不应抛扔。

②脚手架的外测,必须绑1.2m高的护身栏杆和18cm高的档脚板及挂防护网。且应随施工高度升高而升高。

③随时注意清除架子上的杂物。严禁超负荷堆放材料。 ④暴风雨过后应检查架子的安全性,发现问题及时处理。 ⑤脚手架使用期间,严禁拆除任何部位的架子。 2.模板工程

⑴根据施工工期要求,确定制作模板数量和施工墩身数量。本工程模板选用钢组合模,并根据墩身状况制作模板,每块模板高1.55m,每次支模为3.1m,每次浇注高度3.0m。每个墩位应有三节(套)模板进行上下节安装,下节模板为固定模板。

⑵所有模板及其支撑,加力扛须有足够的强度、刚度和稳定性。必须能够承受所浇筋的混凝土重量和侧压力及施工荷载。模板的制作尺寸应与设计的墩高、空心长度以及系梁位置相匹配。

⑶模板安装前,应画出模板翻样图,对节点部位,复杂部位特殊部位要放实样,翻样图和实样应对照无误后方可配模和支模。

⑷模板每使用周转一次,应派专人进行清理、修整、便模板保持平整、干净、不变形。模板清理干净后就涂刷脱模剂,严禁脱剂沾污钢筋及与混凝土接触处。

⑸制作安装的模板应平整,接缝平直严密,不能有漏浆现象,模板的拼装缝应用专用密封带粘密缝隙。模板的配制应安装合理、拆除方便。

⑹外模板安装完成后应认真对模板轴线、标高、垂直度、几何尺寸、平整度以及支撑系统进行全面的复核检查,同时应配合钢筋进行钢筋绑扎,然后再进行内模板的安装、支撑加固及检查定位。模板的安装、拆除采用手动葫芦配套使用。复核检查完成后应对模内的杂物、垃圾及余料全部清干净,经检查后再进行浇水润湿。

⑺模板安装的安全保护:本桥墩身全为高墩身施工,安全不可忽视,操作平台应有安全保障,吊钩、吊点应有安全保护装置,施工操作人员必须戴安全帽、栓安全带施工作业,严禁违章作业,根据天气状况,调节好施工作业时间,同时应尽量减少夜间作业。

⑻系梁模板安装:支撑系梁底模的支架应有足够的钢度、强度和稳定性,支架处地基应牢固密实。系梁模拼装应平顺、密缝,接缝处应粘贴密封带。系梁模板安装过后应进行标高、平

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5.4各分项工程施工顺序施工中要合理安排,按照确保重点、多配合少干扰的原则统筹安排各工序的施工顺序及相互间的衔接。5.4.1路基施工顺序进场后首先进行施工便道施工,路基开工前先安排改线、改沟,再分别从制梁场、互通多点施工路基。路基施工时优先安排填挖平衡段施工。挖方采取纵向分段,横向分层,自上而下开挖;填方采取先进行基底处理,后分段从下而上逐层平铺填筑,最后刷
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