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南开《电子商务物流管理》20春期末考核满分答案非免费 - 图文 

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25.基于成本的电子商务物流控制的方法有()。 A.量本利分析模型 B.相对成本控制法 C.物流损耗费用 D.定额成本控制 答案:

三、判断题 (共 10 道试题共 20 分)

26.第三方物流模式与自营物流模式相比,不利于集中主业。 答案:

27.包装属于生产领域,与物流领域没有太大关系。 答案:

28.ABC库存分类法中,C类数量占库存总数最少,但库存成本占库存总成本最高,需要重点管理。 答案:

29.分拣是配送的准备工作或基础工作。 答案:

30.物流系统的控制与优化指的是对各个物流环节的优化,无需考虑整体效益。 答案:

31.集中运输把大批量的运输联系在一起,具备实载率高、吨位大、费率低等运输经济性。 答案:

32.在供应链上,距离终端客户越远,牛鞭效应的影响越大。 答案:

33.按配送的经营权限划分,电子商务配送模式有物流模式,物流模式的配送不只进行物流作业。 答案:

34.供应链管理的核心思想就是立足于跨域多个组织的更大环境,把供应链作为一个系统,做到整体协同、互利共赢。 答案:

35.物流系统由基础要素和功能要素两项构成。 答案:

四、论述题 (共 1 道试题共 10 分)

36.2015年,是物流产业转型升级的一年,在移动互联、4G信息通路的推动下,在电子商务高速发展的带动下,中国的传统产业产生了革命性的颠覆,物流业也不会例外。

随着经济的发展,我国物流行业也步入了另一个发展阶段,但是虽然我国物流创新已经迈开了步子,但总体上看,物流创新对全社会物流效率提升的带动作用还不强,物流产业创新驱动发展的效应尚未显现。

一、物流成本越来高。我国社会物流总费用与GDP的比率常年徘徊在18%左右,比全球平均水平高6.5个百分点。中国的社会物流总费用占GDP比重不仅高于美国、日本、德国等经济发达国家,而且跟经济发展水平基本相当的金砖国家相比也偏高,例如印度为13%,巴西为11.6%。

二、物流企业多、小、散、弱。90%的经营主体为中小型企业,承担了90%以上的公路货物运输业务,经营模式多为传统的单车货物运输,管理手段简单,货源组织能力差。 三、物流平台概念被炒烂。做软件的想做全国物流信息平台;小三方物流公司想做整合性平台;做仓储的想做云仓平台;做快递的想做最后一公里平台……实际上,物流平台经济不是单一的业务,是以生态为基础的新型商业模式,具有长远的战略价值。表面看是实体整合,实际上内在是商业模式的融合,同时也是战略思路的协同,一般的企业是做不好的,也不是用一套IT系统就能实现的。 四、物流全面进入红海时代。

五、物流首尾仍在痛,格局变化快。根源在于用户的需求更趋多元化、随机化、碎片化,核心在于商流的方式在变化。

请结合材料和专业课程所学,阐述我国物流创新可以采取的举措。 答案:

五、简答题 (共 2 道试题共 12 分)

37.企业实施物流外包战略存在哪些潜在风险

答案:

38.针对电子商务企业与第三方物流合作风险,电子商务企业方可以采取哪些措施进行防范控制。 答案:

六、名词解释 (共 2 道试题共 8 分) 39.物流系统 答案:

40.物流企业联盟 答案:

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25.基于成本的电子商务物流控制的方法有()。A.量本利分析模型B.相对成本控制法C.物流损耗费用D.定额成本控制答案:三、判断题(共10道试题共20分)26.第三方物流模式与自营物流模式相比,不利于集中主业。答案:27.包装属于生产领域,与物流领域没有太大关系。答案:28.
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