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浅埋暗挖法地铁隧道施工安全风险管理分析
作者：刘晓妮
来源：《中国科技博览》2017年第16期
[摘 要]近年来，地铁隧道工程施工大多使用浅埋暗挖的方法，浅埋暗挖法是以加固和处理软弱地层为前提，对建设工程实施暗挖施工技术，浅埋暗挖法具有机械化程度低、机动灵活、工程适应性强等优点，但由于施工场地地质水文条件和周围环境的复杂性、不可预知性，使得常常发生隧道施工风险事故。本文从浅埋暗挖法概念、特点出发，分析了其在地铁隧道施工安全风险管理中存在的问题及影响因素，探讨了相应措施。
[关键词]浅埋暗挖法；地铁隧道施工；安全风险管理；问题；措施
中图分类号：U455.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）16-0189-01 引言
地铁隧道大多数埋深较浅，地面建筑复杂，交通设施和地下管线多，地铁隧道的施工出现的各类风险因素给整个城市带来的损失和影响无法避免。所以要加强对浅埋暗挖隧道施工安全风险管理，对风险因素进行预防、控制、避免，将风险对社会的危害影响程度降到最低，为地铁隧道施工的安全、顺利开展提供保障。 1 浅埋暗挖法概述
浅埋暗挖技术是一种一边挖掘一边浇注的技术。浅埋暗挖技术的原理是利用了土层被挖掘后短时间的自稳能力，在这段短时间内采用适当的支撑措施，让围岩以及土层表面形成密贴型的薄壁支护进而减小地层沉降的一种技术。该技术的结合了动态设计以及施工信息化，同时还建立了变位以及应力监测的系统进行施工监测，还强调了施工技术中的支护重要性以及对地层利用研究、创新的方法进行加固，并在施工过程中采取钢筋网构拱架进行支护。 2 地铁隧道施工安全风险影响因素 2.1 工程地质和水文地质条件
工程地质和水文条件是经过漫长的时间形成的，有随机变异性、离散性等特点，地层中有大量的水活动，地质勘探是只能通过个别测试点的分析取样，得到近似值，地铁施工因这些复杂的因素，存在很大的风险性。浅埋暗挖时，涂层在开挖短时间内具有一定的自稳能力，要及时采取支护措施，使围岩形成薄壁支护结构，主要适用于粘性土层、砂土层等地质条件。 2.2 地下管线
浅埋暗挖法地铁隧道施工安全风险管理分析
