XX高速公路
XX隧道仰拱与铺底工程
施工作业指导书
监理单位：
施工单位：
公路工程隧道仰拱与铺底工程施工作业指导书
编制单
位： 签发人： 编号：
施工单
位： 下发日期： 序项目 内 容 号 1 适用 范围 XX隧道仰拱与铺底施工 1、人员：隧道在开工前做好各种操作人员的管理工作，必须对农民工进行劳动技能和安全培训。为防止技术和机械事故，减少各种材料的损耗，提2 施工 高工作效益，确保施工安全和质量，隧道施工前应对各种操作人员进行技条件 术、安全交底，及时组织人员上场，以满足施工需要。 2、材料：水泥、砂石料、速凝剂、钢筋(材)等材料以及钢拱架等成品、半成品都经过检验或平行验证合格、符合设计、规范要求后，方可用于工程。 3、机械：仰拱土石方开挖及出渣运输施工设备：凿岩机、挖掘机、装载机、大型自卸汽车等；砼施工设备：砼搅拌机、配料机、砼运输车、砼输送泵、捣固设备等；钢筋（结构）加工设备：钢筋调直机、切断机、弯曲机、钢骨架、电焊机等；风、水、电供应设备：内燃空压机、电动空压机、水泵（变频高压供水装置）达到足够扬程的水泵、变压器、发电机、长大隧道配备移动式箱变等；相应阶段配备的检测仪器和设备。要求机械设备性能优良、配套合理、功效高的原则，满足污染小、能耗低、效率高的要求，并根据施工进度计划的安排分阶段、分期组织上场，以满足施工要求。 一、仰拱开挖 1、仰拱开挖应以人工配合机械开挖为主，人工清除虚渣及积水等。 2、隧道底两隅与侧墙连接处应平顺开挖，避免引起应力集中。边墙钢架底部杂物应清理干净，保证与钢架连接良好。 3、软岩地段特别处于洞口部位或洞内断层破碎带的隧道仰拱开挖必须严格按审批方案进行施工，宜错开进行开挖。须严防一次开挖范围过大，造成作业 程序3 及工艺要求 隧道侧墙部位收敛变形过大，影响施工过程中的安全。 二、 初期支护 1、仰拱开挖完成后，应及时进行仰拱初期支护施工。先施作混凝土垫层，再安装仰拱钢架，然后喷射混凝土施工，喷射作业分段分片分层进行。 2、初期支护混凝土强度、厚度、钢架安装质量等应符合设计及规范要求。 3、当仰拱底无初期支护时，宜先施作混凝土垫层，形成良好的作用面，以便进行仰拱钢筋安装、立模。 4、仰拱钢支撑的数量、间距必须符合设计要求，与边墙拱架的牛腿要进行螺栓连接及焊接。 三、仰拱二衬钢筋 1、仰拱钢筋的制作及安装应符合设计及规范要求。仰拱两侧二衬边墙部位的预埋钢筋伸出长度应满足和二衬环向钢筋绑扎要求，且将接头错开，使同一截面的钢筋接头数不大于50%。 2、仰拱二衬钢筋的绑扎必须要保证双层钢筋的层距和每层钢筋的间距符合要求，层距的定位一般通过焊接定位钢筋来确定。 3、仰拱二衬两侧边墙部位的预埋钢筋的弯曲弧度应与隧道设计的弧度相符，伸出长度应满足和二衬环向钢筋焊接的要求（搭接长度符合规范要求）同时钢筋间距应均匀满足设计要求。 四、 承包人应提交的资料 1、材料合格证及材料试验报告；2、开挖验收报告；3、钢拱架、喷射混凝土施工质量自检报告；4、施工记录或施工记录汇总。 五、 监理记录 1、记录内容：起讫桩号、施工日期、检验日期、标号、厚度、围岩类型、仰拱施工前检查情况，及施工中配合比检查情况和采用的喷射设备工艺等。 2、记录检查及存档：定期（每月或每旬）对现场监理记录进行检查，每月进行检查汇总后存档。 3、记录必须真实可靠，准确记录和描述开挖爆破情况，及时反馈 1、仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。仰拱施作宜整断面一次成型，不宜半幅分次浇筑。 2、底板混凝土可半幅浇筑，但接缝应该平顺，做好防水处理。 施工 3、隧道底部（包括仰拱），超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级4 控制混凝土浇筑，超挖大于规定时，应按设计要求回填，不得用洞渣随意回指标 填，严禁片石侵入衬砌断面或仰拱断面。 4、仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。 5、仰拱和地板混凝土强度达到设计强度100%后方可允许车辆通行。 施工1、 仰拱混凝土浇注前应清除积水、杂物、虚渣等。 5 难点2、 仰拱浇注必须使用模板，混凝土应振捣密实。 及重3、 仰拱施工缝和变形缝处按设计要求进行防水处理。
隧道仰拱施工作业指导书
