西南交《车站信号自动操纵基础》在线作业一
一、单项选择题(共 8 道试题,共 32 分。)
1. 以下关于ZD6型四线制道岔操纵电路的表达中,不正确的选项是()。 A. 道岔区段的DGJ故障占历时,道岔启动电路无法工作 B. 道岔的CA按钮拔出时,道岔启动电路无法工作 C. 单独操纵道岔优先于进路式操纵道岔
D. 双动道岔进行转换时,其一动道岔和二动道岔同时转换 正确答案:
2. 进路始端信号开放,车未进入时对进路内道岔区段办理故障解锁,结果是()。 A. 该区段解锁 B. 进路始端信号关闭 C. 进路全数解锁
D. 该区段的CJ会一直吸起 正确答案:
3. 以下关于色灯信号机室外点灯电路的表达中,不正确的选项是()。 A. 对五灯位的进站信号机,室内外连接电缆数为7根
B. 正线接车信号开放后,一黄灯主副灯丝均断丝,那么DJ↓→LXJ↓→DJ↑ C. 出站信号机内灯泡一样采纳12V25W双灯丝灯泡
D. 办理引导进路时,1DJ和2DJ必需均吸起,引导信号才能开放 正确答案:
4. 以下情形下,进路始端信号机可不能当即关闭的是()。 A. 列车压入列车进路内方 B. 调车压入调车进路内方 C. 列车压入引导进路内方
D. 预先锁闭时,进路内方轨道区段故障占用 正确答案:
5. 选路时要检查进路内区段是不是知足选路条件,区段应知足的条件为()。 A. DGJ吸起QJJ落下 B. DGJ吸起QJJ吸起 C. DGJ落下QJJ落下 D. DGJ落下QJJ吸起 正确答案:
6. 以下各组继电器中,能同时处于吸起状态的是()。 A. LXJ和DXJ B. DJJ和DFJ C. DCJ和FCJ D. SJ和DGJ 正确答案:
7. 当道岔由定位转换到反位后()。 A. DBJ励磁吸起 B. FBJ励磁吸起 C. FCJ励磁吸起 D. DCJ励磁吸起 正确答案:
8. 正常解锁时,证明车列是不是完整出清区段的继电器是()。 A. DGJ B. XJJ C. FDGJ D. ZCJ 正确答案:
西南交《车站信号自动操纵基础》在线作业一
二、多项选择题(共 5 道试题,共 20 分。)
1. 进路始端KJ励磁电路中检查的条件有()。
A. 道岔DCJ前接点和DBJ前接点,或FCJ前接点和FBJ前接点 B. 进路始端JXJ后接点 C. 道岔SJ后接点
D. 对排向股道的进路,检查了股道处ZCJ前接点 E. 进路上各区段DGJ前接点 正确答案:
2. 调车进路始端信号在()情形下关闭。 A. 预先锁闭时,进路中区段故障占用 B. 故障解锁进路中道岔区段 C. 预先锁闭时,进路中道岔失去位置
D. 接近锁闭时,进路内方第一个道岔区段故障占用 E. 车列完整出清接近区段并进入进路 正确答案:
3. 以下关于引导总锁闭的表达中,正确的选项是()。 A. 办理引导总锁闭时,先拔出YZSA,然后按下进路始端LA B. 接车进路上道岔失去位置时,办理引导总锁闭 C. 引导总锁闭时,本咽喉不能办理其它进路
D. 引导总锁闭时,不检查迎面咽喉敌对进路,由值班员来保证迎面敌对进路未成立 E. 引导总锁闭时,进站信号机显示HB灯 正确答案:
4. 以下关于6502电路中各网线路的用途,正确的有()。 A. 7线检查进路选排一致性和进路在解锁状态 B. 8线检查进路锁闭条件