(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。) 注意新规:中途停车,扣100分;
2.场地要求: 侧方停车在平时开车时经常遇到。新规实施后,侧方停车不再有竹竿,全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员,侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米,只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的,都算通过。 3、侧方操作技巧:车速一定要控制在5公里左右 1)后视镜调节到最低,车身占后视镜约1/5;
2)车身在库的左侧,右轮延着库左边线行驶,车轮距左边线50cm,行驶到库上边线以前50cm处停车。
3)倒库:打右灯,挂倒档半联动倒车,当右侧后视镜看不到库左前角时数1、2、3、4,快速向右打轮打满(车不要停,慢慢动),当左侧后视镜看到车库右后角时,向左回轮2圈,继续倒车,当左后视镜看到左后车轮压在线上时快速向左打死方向盘,继续倒车直到车正(两侧后视镜观察到车身与库边线平行),停车,拉手刹,关转向灯。
4)出库:打左灯,方向盘不用回(也就是还是左打打满时),挂1档起步,待车右前角与库左边线重合的时候(当看到机盖最右侧越过左库边线时)方向回正;
继续前进到右侧雨刷最右一节库压住库左线时(车子出去大概出去一半的时候),向右打1圈,向右打满,等到和车库平行,回正,关转向灯,考试结束。 注意: 侧方停车不限时,不能停车打轮。
(三) 直角转弯
1、考试标准 任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车,扣100分
2、场地要求 直角转弯的场地,看上去像一个平放在地上的L。新规实施后,直角转弯的场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。 3、操作技巧
在直角转弯前将挡挂成一档怠速(离合器控制车速)前进,让它自己往前走。这时候要注意一点,就是车子尽量走大圈,往相对于直角那个突出点的外侧线靠(车头1/3处压外边线,车头左筋对准标记点)。也就是说,往左直角转弯时候,车身靠右侧直角边线直线向前;往右直角转弯时,车身靠左侧直角的边线直线向前行,千万注意别压线。
打轮方法一:当靠近转弯点一侧的后视镜与转弯点重合时,向转弯点一侧打死方向,通过后车头正时回正方向。
打轮方法二:直线走稳后,视线立即放在车头那条左灯到右灯的直线上,就是俗称的车头(线)。当车头(线)一沾前方考场的黄色直角边线时,立即以最快的速度把方向盘打死(向左或者向右),车头一转过对准道路,你觉得绝对转过来能对上路中了,而且不会压左或者右边的线了,就立即把方向回正。
注意问题:车速慢时,离合器抬得太快,车会熄火。
(四)曲线行驶
1、考试标准 任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车,扣100分熄火,扣20分。 2、场地要求: 曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后,不压线从另一端开出。
3、曲线注意要点:
1) 是慢行和打灯:控制车速,也就是使用好离合器和刹车;注意:驶入曲线路时,要打右灯;降低车速,全程用1挡驶入S形路;驶出曲线路时,打灯视场地路况而定。
2)车身位置:车辆与路右侧保持0.5m左右的距离,适当修正方向;走大圈,逢左必先右,逢右必先左;车子左转时靠右边行驶,车子进入右转时车子需要靠左边行驶, 3)打轮:左转弯时:早打,少打,追着打;早回,少回,追着回。(车头刚进弯道就开始左打,车头到弯中开始回正。)右转弯时:车过停止线,车不停,轮不停,不是向右就是向左。(先右后左)总之,正常行车中的打轮力度,不要都跟练桩时似的,要从容。 4)目测要诀:目光要往远看,目测左右边线。看对角线,在于要以外路为准,车角跟线走。右转左贴,左转右靠。右转就用左车头对右边S路的边线;左转用 右车头对着左线行驶,不需要管方向几圈几度什么的,车角跟线走。路面是非常窄的,但你只要慢,只要看车前的左右角能蹭上线就行。无论车子怎么拐弯,你只管车的前左右拐角蹭上线走就准过关。
5)详细分析:道路将向左转的时候,依据逢左必先右,向右推点儿轮,观察左车角,让左车角尽量找/对路边(当然还是要有距离的,不然压上了)一直对上开去,方向自己控制,只要左车角一直跟着右边的边慢慢开就行了;转过来后,注意车正再回轮(回正),回轮后保持着往前开一段。
道路开始向右转,依据逢右必先左,先向左推轮,让车身往路的左侧靠,此时观察右车角,是否在路面1/2偏上方的位置,使右车角找/对路边(至少在路面1/2偏上方的位置),
然后再随着路线向右打轮、推轮调整一类的,始终保持右车角找/对路边(至少在路面1/2偏上方的位置)。转过弯后,路正车正。
注意:处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远。
(五) 倒车入库
1、考试标准 不按规定路线顺序行驶,扣100分 没有完全倒入库内,扣100分 车身出线,扣100分 中途停车,扣100分
2、场地要求: 新场地——原本立在半空中的竹竿大多已取下.采用单库倒车。新规实施后,桩考、场考合并,小型汽车桩考改为倒车入库,两个桩位之间的移库被取消。倒车入库,考试中学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。 3、操作技巧:
倒车入库(新的“T”形场地,一个库,库前边开口,保留了前面的一条白色七米线)
1)左右侧后视镜都调节到最低,车身占后视镜约1/5;从计时开始,限时4分钟;考试时不能停车,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢,又不停车, 时速保持在5公里左右。
2)车停在起始区,右倒库:踩离合、挂倒档,半联动倒车,起车后看车右侧后车窗,当后车窗黑边立柱右下角对准车库的右前角时,方向盘向右打死,注意打轮速度,车要慢打轮要快;再从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后,方向盘快速回2圈; 观察两边后视镜,拉直车身,因为在倒车,注意看车身与左边线的距离,前大后小,向右打轮,打多少记得回多少;直到左门把锁压住库线时停车(与车库底线水平即停)。
3) 左出库:挂1档,半联动前进,看到机盖与边线相切时向左打轮打死,车正回轮,继续
向前行驶20-30cm停车。
4)左倒库:挂倒档,半联动倒车,起车后就开始准备倒车,左倒库早倒比晚倒好进,自然的坐姿即可,当目测车外看到左后视镜底部通过地上的标线后立刻向左打死方向盘,再看左
侧后视镜,看车身与地边线即将平行,方向盘快回2圈;直到左侧车门把锁压住库线时停车。
5) 右出库:向右将车开出停车位,停到指定地点后,考试完成。