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新大元渡槽槽身预制吊装专项方案

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编制依据 ................................................................................................... 错误!未定义书签。 工程概述 ................................................................................................... 错误!未定义书签。 施工布置 ................................................................................................... 错误!未定义书签。 施工用水 ................................................................................................ 错误!未定义书签。 施工用电 ................................................................................................ 错误!未定义书签。 施工交通布置......................................................................................... 错误!未定义书签。 施工排水 ................................................................................................ 错误!未定义书签。 拌和系统 ................................................................................................ 错误!未定义书签。 生产生活区............................................................................................. 错误!未定义书签。 渣场 ........................................................................................................ 错误!未定义书签。 导流 ........................................................................................................ 错误!未定义书签。 槽身预制施工方案 ................................................................................... 错误!未定义书签。 施工场地布置......................................................................................... 错误!未定义书签。 混凝土拌合及运输 ................................................................................. 错误!未定义书签。 施工顺序 ................................................................................................ 错误!未定义书签。 施工方法 ................................................................................................ 错误!未定义书签。 槽身吊装施工方案 ................................................................................... 错误!未定义书签。 吊装难点及对策 ..................................................................................... 错误!未定义书签。 吊装准备 ................................................................................................ 错误!未定义书签。 吊装机具及人员安排 ............................................................................. 错误!未定义书签。 吊装工艺流程......................................................................................... 错误!未定义书签。 吊车选用 ................................................................................................ 错误!未定义书签。 吊索选用计算......................................................................................... 错误!未定义书签。 吊点位置设计......................................................................................... 错误!未定义书签。 吊装作业的顺序 ..................................................................................... 错误!未定义书签。 吊装过程中起吊物稳定措施 ................................................................. 错误!未定义书签。 安全技术措施 ........................................................................................... 错误!未定义书签。 钢丝绳的安全使用及报废 ..................................................................... 错误!未定义书签。 试吊方法 ................................................................................................ 错误!未定义书签。 安全技术教育和安全技术交底 ............................................................. 错误!未定义书签。 吊装作业警戒区的设立与警戒人员 ..................................................... 错误!未定义书签。 起重吊装安全操作规程 ......................................................................... 错误!未定义书签。

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新大元渡槽槽身预制吊装专项施工方案

1. 编制依据

⑴新大元渡槽设计图纸[铜引Ⅲ标(施)7-5-35~66]及设计变更通知; ⑵《Ⅲ标施工组织设计》、《新大元渡槽施工专项方案》及批复; ⑶本工程相关地质勘察、水文资料;

⑷国家及部委颁发的有关规范和标准,国家、部门、行业、法律、法规和地方规范、政策;

⑸同类型工程成功的施工技术、方法和经验等。

2. 工程概述

新大元渡槽起点桩号为(新0-015),终点桩号为(新0+),结构全长,设计流量s,位于名山区大元村。主要施工内容包括土石方开挖、灌注桩、排架、槽身浇筑、附属工程等。

新大元渡槽为跨径15米的排架式U型渡槽,采用钢筋混凝土现浇排架柱做支撑结构,槽身为“U”型钢筋混凝土薄壳结构,共28节,单节重54t。槽身尺寸特性见表2-1,渡槽槽身横断面见图2-1。 表2-1 渡槽槽身特性成果表

项目名称 净槽宽(m) 净槽深(m) U形半径(m) 直墙高(m) 拉杆高×宽(m) 槽壳衬厚(cm) 混凝土量(m3) 尺寸/数量 × 15 备注 C25

图2-1 新大元渡槽15m跨槽身横断面

根据《新大元渡槽施工专项方案》(编号:中十[2015]技案010号),渡槽槽身采用现浇施工。结合现场实际,我部综合考虑施工工期、跨线(跨川藏铁路和场内公路)、高压线及施工现场布置等因素,为加快模板周转、节约工期,对新大元渡槽槽身部分跨段拟采用现场预制和吊装。

3. 施工布置

施工用水

施工用水自生产区附近深50m水井抽取 。 施工用电

根据施工总布置,在新大元渡槽临时生产生活区附近布置1台400KVA变压器,沿渠架设动力线至施工现场附近,供渡槽施工用电,线路布置按照三相五线制要求架设。现场备用一台5KW柴油发电机,用于应急照明及抽排水等。

施工交通布置

现有公路进入到川藏铁路与新大元渡槽交叉处,场内施工道路已建成(施工道路宽10m,路面采用20cm厚C20混凝土硬化)。 施工排水

基坑内积水主要来源于地下渗水、施工期降水等。配备2台5KW小型水泵及时抽排。 拌和系统

采用商品混凝土,9m3混凝土罐车运输至施工现场。 生产生活区

新大元渡槽中部布置有生产生活区,主要设施有综合加工厂、临时堆放场、物资仓库及生活用房等,钢材等在生产生活区内集中加工生产。 渣场

利用就近的渣场进行弃渣。 导流

新大元渡槽横跨川藏铁路,由于新大元渡槽基础采用桩基础形式,桩基础为端承桩受力型式,桩基础放到弱风化基岩面以下。渡槽通过地段,多为小冲沟或洼地,无穿大河流,故施工期间不作施工导流,只在渡槽结构线外设置排水沟,将地表水引至下游面。

4. 槽身预制施工方案

结合新大元渡槽现场实际及相关要求,拟预制跨段共10跨,分别为8#-12#排架4跨、15#-21#排架6跨(5#-6#间为公路,7#-8#间为钢筋加工房,12#-15#间为跨川藏铁路须现浇,22#-25#间上方有500KV高压线须现

浇)。 施工场地布置

渡槽槽身预制场地选择在排架左侧的场内施工道路旁,沿排架柱就近预制以便直接吊装,避免运输困难。槽身混凝土采用商品混凝土,商混站距离施工现场约。钢筋制作场位于7#-8#排架处。场内排水通过埋设好的涵管引至下游。 混凝土拌合及运输

混凝土拌和采用仕高玛1500型主机,运输采用3台9m3混凝土罐车。 施工顺序

先平整场地同时制作钢筋,预制场地硬化(场内道路施工时已进行砂卵石换填夯实),打混凝土基座平台,然后架立外模,绑扎钢筋,最后架立内模,封闭两侧堵头,浇筑混凝土,拆模养护,最后吊装到位。槽身预制工艺流程如下:

场地平整(地基面处理)→混凝土基座平台(钢筋制作)→调装底模支撑→安装外模→钢筋安装→安装内模(预留止水槽)→安装预制拉杆→支撑加固→浇砼→拆内模(开始养护)→拆外模→拆底部支撑→吊装 施工方法

槽身段上口朝上正向放置预制,预制采用2套定型组合钢模板。模板架立采用φ100矩形钢管(2根10#槽钢加工成型)做支撑,φ20反向螺杆做对拉杆,使用对撑对拉结构固定内、外钢模板,槽身混凝土浇筑完成后人工将顶部模面收光。支模板时在模板缝隙处打泡沫胶以防止漏浆造成麻面。钢筋网位置和钢筋保护层采用支撑件(钢筋制作)固定。混凝土入

新大元渡槽槽身预制吊装专项方案

目录1.2.3.编制依据...................................................................................................错误!未定义书签。工程概述...............................................
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