延伸段桥梁预制T梁冬季施工方案
一、工程概况
1、工程位置与主要技术指标
普定循环经济基地工业大道位于贵州省安顺地区境内,为贯穿普定城区与工业园的道路。
该桥梁上部结构一览表
中心里程 K1+286 桥梁名称 工业大道延伸段桥梁 上部跨径(m) 30 桥梁全长(m) 40 上部构造 部分预应力T梁 2、地形地貌
延伸段桥梁主要是为跨越河道设置,桥址处于地势相对平缓,地势起伏不大。
二、预应力T型梁冬季施工原因
1、现已进入十一月份,室外日平均气温已明显下降,虽然未连续5天以上稳定地低于5℃,但考虑到为保证工程质量,按冬季施工处理。
2、按照业主要求计划,在春节前将梁板安装完毕,这就要求尽快完成梁体预制。
3、需预制的梁为延伸段桥1跨的T梁。
三、水电供应
1.生产用水
从河接一条Φ10cm供水管道,为保证生活及施工用水的需要. 2.生产用电
梁场设一个500KVA变压器,在考虑使用电网供电的同时,拟配备一定数量的内燃发电机,在电网供电电力不足的情况下,自发电提供施工使用。
四、劳力安排
预制梁的施工由我集团具有丰富施工经验的桥一队承担,该队共有38人。
其中:桥梁工程师:2人 技术员: 2人
钢筋工: 6人 砼 工: 5人 模板工: 5人 移梁工: 8人 张拉工: 4人 电工: 2人
杂 工: 4人
五、机械配备
合理配备机械,充分发挥机械性能。现有的机械:30T吊车两台,1000型砼拌合站一座、10m3砼输送车3辆、钢筋弯曲机、钢筋切断机、电焊机、张拉设备、注浆泵、100千瓦发电机等。
六、时间安排
预制延伸段桥T梁施工时间安排:
1、9月10日修整台座,同时准备各种原材料和加热设施。
2、9月12日修整模板。
3、12月1日~3日绑扎钢筋、钢绞线下料。 4、12月4日~5日支模。
5、12月5日~6日搭设简易暖棚。 6、12月7日报检。 7、12月8日开始浇注砼。 8、12月8日~1月7日养护。
七、质检人员配备
质检负责人:戈明
八、具体施工方案
延伸段桥右幅1跨30mT梁先预制,再预制左幅1跨30m T梁。30mT梁下宽0.5m,上宽1.7m,高2m,顶面按1.5%坡度预制,30mT梁中梁N1采用12股钢绞线,N2、N3采用11股钢绞线,边梁N1采用12股钢绞线,N2、N3采用12股钢绞线。 (一) 台座修整
对预制梁场进行检查,为确保9个台座完好,做好了如下工作: 1、重新对台座抄平,检查台座上钢板是否翘曲、钢板之间是否有错台。若存在此类问题,通过清除台座上钢板下面的砼残渣、更换钢板、重新焊接钢板等方法确保台座的平整。 2、通过打磨掉钢板上的铁锈。
3、重新清除台座边缘的砼、安装模板与底座之间的橡胶条,防止漏浆。 4、恢复支座上预埋钢板的预留槽。
5、加固台座周围的地基。 (二) 原材料使用 1、材料供应储备
(1)砼采用经四方考察认可的鸿鑫商混有限公司搅拌站提供的商品砼。
(2)钢筋采用市场订购的水城钢铁集团钢材,现大量储存于材料堆放场并复试合格。
(3)锚具采用柳州索利达预应力机械有限公司提供的材料。 (4)T梁模板采用贵阳必胜钢模有限公司设计并制作的活动钢模板。 (5)支座采用衡水百威工程橡胶有限公司的材料
(6)钢绞线采用河北景鹏预应力钢绞线有限公司提供的材料
2、拌和用水 ⑴施工用水加热。
制作2×1.5×1m的铁水箱,架空距地30cm,下面点燃煤炭进行加热。 ⑵热水温度控制。在骨料不加热的情况下,且考虑到砼在拌和和运输过程中的热量损失,热水(60℃~80℃)能保证砼拌和物的出机温度不低于10℃,入模温度不低于5℃。 ⑶热水加热场地周围设置隔热装置。 ⑷投料前,先用热水冲洗搅拌机。 3、石子、砂
⑴严格按照设计及规范要求选用。
⑵投料及搅拌过程中检查有无冻结团块,若发现立即解决。 4、水泥
⑴对水泥保温。
⑵投料顺序:由于热水温度低于80℃,骨料、水、水泥可以同时掺合、搅拌。 5、钢筋
⑴由于近日白天室外温度最低均在10℃左右,且钢筋绑扎、焊接都在的白天进行,能减小焊件的温差,满足施工需要。
⑵直接在台座上绑扎钢筋,先绑扎腹板筋及骨架筋,待波纹管固定后 再绑扎其它钢筋,焊接钢筋时要在附近波纹管上盖薄胶皮,以防止焊渣损坏波纹管。
⑶钢筋笼底面和侧面安放钢筋垫块,以确保钢筋保护层厚度。 6、钢绞线
⑴钢绞线必须符合设计及规范要求。 ⑵钢绞线下料长度应严格按设计控制。
⑶钢绞线采用切割机或砂轮锯切断,切割前在距切口30~50mm处用铁丝绑扎。 7、波纹管
⑴在骨架筋绑扎成型后,开始固定波纹管。波纹管按图纸所示坐标位置,用U型钢筋卡固定牢固,防止在砼浇注时波纹管位置上浮。 ⑵模板就位前,检查波纹管是否完好,以防止水泥浆进入管内。 ⑶波纹管与波纹管的接头用直径大一号的波纹管套接,并用胶带纸粘