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柴油发电机组管理
助航灯光备用发电机组维护保养制度
1.每日检查维护
⑴ 检查冷却水水位、机油油位是否在规定范围内；油箱内是否有足够的燃油，油箱开关是否在打开的位置。
⑵ 检查蓄电池电压是否在24V以上；柴油发动机与蓄电池间连线是否紧固，接头有无腐蚀。
⑶ 检查柴油发动机上的各个开关是否在应急启动的位置上。 ⑷ 设备有无渗油、渗水现象。
⑸ 冬季保障期间，检查水套保温是否工作正常。 2.每周检查维护
⑴ 与高压自投自复试验联动，进行一次柴油发动机带载试机，带载试机时间不少于15分钟。
① 观察柴油发电机组排出气体的颜色，判断是否完全燃烧； ② 检查排气管、燃油、润滑油和冷却剂是否有渗漏； ③ 检查柴油发电机组是否有异常发热现象。 ⑵ 检查发电机组房的通风设备。 3.每月检查维护
⑴ 与高压自投自复试验联动，进行一次柴油发动机带载试机，带载试机时间不少于30分钟。其他事项同“每周检查维护”。
⑵ 清洁柴油发电机组和相关设备。 4.每半年检查维护
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每年春、秋两季，对备用柴油发电机组进行换季维护保养。 5.每年检查维护
⑴ 检查并更换空气滤清器、燃油滤清器、润滑油滤清器等“三滤”及润滑油。
⑵ 检查转换开关，包括开关动作、接触状态和延迟时间。 ⑶ 检查柴油发电机组的安装基础。 6.不定期检查维护
在以下情况进行不定期检查维护：
⑴ 蓄电池异常，及时检查维护，必要时更换蓄电池。 ① 由于蓄电池原因造成启动困难时； ② 蓄电池使用已超过2年。
⑵ 专机保障、节假日、特殊天气、单回路供电期间，加强巡视检查，并按照应急保障要求进行带载试机。
⑶ 因市电故障或检修使用柴油发电机组供电时，启动应急供电处理程序。柴油发电机组采用自启动装置，在市电断电15秒钟内自动完成启动、投入、稳压供电程序。市电来电后，值班人员手动恢复市电供电，柴油发电机自动延时停机。
助航灯光电源切换制度
1. 按照当地供电系统的要求和维护规程，做好变配电设备的维护工作。
2. 做好备用发电机的定期检查、维护和试运行工作。使其持续保持适用状态，每周至少应当进行不少于一次15分钟负载试机。
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3. 每月进行一次不少于30分钟的备用发电机加载试验。
4. 每月至少进行一次主供电源与备用电源之间及主、备用电源与备用发电机之间切换的试验。电源切换时间应当符合《民用机场飞行区技术标准》的要求：
⑴ 助航灯光备用柴油发电机组传动切换，由两名值班人员共同实施。
⑵ 柴油发动机组试机前，值班人员进行相关检查，确保试机设备处于适用状态。检查内容包括：低压自投自复系统，柴油发电机电瓶电压、润滑油油位、冷却水水位，储油罐及燃油油位，输油管道、阀门等。
⑶ 柴油发动机组试机时，先开启油机房通风设施，再按照柴油发电机组操作规程进行试验作业。
⑷ 柴油发动机组带载试机时，首先对互为主备的两路市电进行主备电源切换传动试验，再进行市电与柴油发动机组之间的切换传动试验，最后试验柴油发动机组的带载性能。
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发电机巡视检查制度
