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管道吊装专项方案

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北部商城总部基地基础设施工程宏发路A段

管 道 吊 装 专 项 施 工 方 案

编制人: 职务:

审编人: 职务:

批准人: 职务:

四川蜀宇建筑工程有限公司

2013年9月

管道吊装专项施工方案会签栏 建设单位 成都市新都北部商城管理委员会 审查意见: 1. 同意 2. 不同意 3.按以下主要内容修改补充 会签 签字: 监理单位 成都市新都建设工程监理有限公司 审查意见: 1. 同意 2. 不同意 3.按以下主要内容修改补充 会签 签字: 施工单位 四川省蜀宇建筑工程有限公司 审查意见: 1. 同意 2. 不同意 3.按以下主要内容修改补充 会签 签字:

管道吊装专项方案

一、工程概况

宏发路A段:大致为南北走向,起点接既有兴城大道,终点接既有兴贸大道。设计起点桩号K0+026.05,终点桩号K0+549.895。本工程红线宽度25~30m,道路等级为城市次干路。

除雨水联络管采用平口式钢筋砼管外, 其余污雨水管采用承插式钢筋砼管,为国标Ⅱ级。管道规格为:D300、D400、D500、D600、D900、D1000。除雨水联络管外,其余管道基础均采用180°砂石基础,污雨水检查井为钢筋砼检查井。

本工程共设置涵洞2座,其中箱涵1座(长60m*宽5.0m*高3.0m,钢筋用量为84.436t)、管涵1座(D2000mm圆管涵,长28m)。 二、编制依据

1、北部商城总部基地基础设施工程宏发路A段施工图 2、我单位工地现场勘查情况

3、国家及地方颁布的有关设计、施工、验收规程及有关法律、法规等

4、我单位现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验等施工要素情况。 三、施工指导方针

1、“以人为本”为主导,根据本工程地理位置、环境、地质、水文、气象及本工程的特(难)点,采取有效的保证工期、质量、安全的措施,合理地组织工程平行、主体、交叉、流水作业,确保工程实施安全进行。

2、吊装工序综合性强,交叉作业多,专业性强,作业量大,工期紧,且以机械作业为主,配以适量人工。故作业层以专业为主,辅以部份民工。 四、施工总体顺序

1、前期施工以排水工程施工进度为主线,后期施工中以道路工程施工为主线。

2、在排水工程施工中对污、雨水沟槽,采用分段开挖,先挖污水后挖雨水,采用一个独立的机械土方施工班组施工,混凝土承插管道安装采用1个独立的管道安装班组,施工时污、雨水沟槽采用单槽开挖(穿插涵洞施工)。施工中对横穿道路的管道应穿插其中优先考虑施工。

五、管道吊装施工方案

1、机械选择:

由于本工程污、雨水排水管道为混凝土承插管,混凝土承插管每根长2.5m(企口管2m),有一定重量,结合该管下槽不可以碰伤,故采用机械吊装法。管涵每节净重为6T,根据现场实际情况和对吊车起重数据的平衡,采用16~75吨汽车吊方能满足施工要求。

2、吊装方法

管道沟槽开挖后,经业主、设计、地勘、监理验槽后,及时通知管道供应商将货运至吊装位置,吊车沿沟槽平行并靠原道路摆放,距沟槽边1.5m以上下枕木或钢板牢固的下支垫是否准备起吊,注意在施吊员指挥下配以人工协助。

管涵吊装前应在墙身顶面放线,确定管涵的正确位置后,方可施吊就位。为此技术负责人应事先组织吊装人员勘察现场,确定吊车的站位。检查吊具,确定完好无损后方可吊装。根据管涵的重量6T,采用75吨汽吊(考虑臂长)施吊。

污、雨水检查井盖板安装采用汽车吊装安装。下吊时距离检查井不小于1.5m,不得与检查井壁激烈碰撞。管道与盖板吊装时应有二个吊点。 六、稳管与安装

A.稳管时逐节测量高程和管道中心线,管内底高程允许偏差(±10mm)。管道必须稳固无倒坡,管材无裂缝破损,管道内无杂物。

B.管道轴线控制采用中心线法,如下图所示。

垂线中心刻度模板边坡橡胶圈:承插口管道均采用胶圈接接口(材料为氯丁橡胶),胶圈的物理性能应满足下列条件:

拉断强度≥16Mpa 邵氏硬度45o55o 伸长率≥50% 永久变形<20%

老化系数>0.8(700CX1.44小时)

压缩率30%为宜,即(胶圈截面直径、接口间隙)/胶圈截面直

边坡砂砾石垫层

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