后张法预应力T梁
架设施工方案
工程简介
编 制： 马永辉 复 核： 王万友 审 核： 颜立新
山东通达路桥工程有限公司 谷竹高速公路GZTJ30项目部
二0一一年十月
1本合同段架设30米跨T梁145片、40米跨T梁340片，架梁顺序为：佑城关大桥全幅→佑城关分离立交桥右幅→佑城关分离立交桥左幅→拆卸架桥机运至余家沟大桥0号桥台拼装→余家沟大桥全幅→吊庄大桥全右幅→吊庄大桥全左幅→县河大桥全幅。
采用2台80吨龙门吊提梁，炮车运输，160吨架桥机架设。 2 T梁安装方法
2.1结构连续施工顺序：预制梁→架梁，浇注墩顶现浇连续段及翼缘板、横隔梁湿接缝，张拉中间墩墩顶T梁负弯矩钢束→形成连续体系→浇筑桥面现浇层混凝土→安装护栏，浇筑沥青混凝土铺装、安装附属设施→成桥。
2.2预制梁采用设吊孔穿束兜梁底的吊装方法。预制梁运输、起吊过程中，应注意保持梁体的横向稳定，预制梁架设后应采取有效措施加强横向临时支撑，并及时连接现浇连续段连接钢筋和翼缘板、横隔梁接缝钢筋等，以增加梁体的稳定性和整体性。
2.3必须在预制梁之间的横隔梁和翼板湿接缝混凝土浇筑并达到混凝土强度设计等级的85%后，同时采取压力扩散措施，方可在其上运梁。架桥机在桥上行驶时必须使架桥机重量落在梁肋上。
2.4待墩顶现浇连续段混凝土立方体强度达到混凝土强度设计等级的85%后，方可张拉连续束。
2.5预制梁简支安装时，应设置临时支座，待桥面现浇层混凝土施工完成后才能拆除。
3 T梁施工步骤
3.1预制安装一孔T梁并浇注横隔板，待横隔板强度达到设计强度的85%后，安装下一孔T梁，以此类推。
简图如下：
3.2若墩顶为刚构固结墩,将刚构固结墩的梁底钢板，与盖梁预埋钢板焊接，然后现浇纵向湿接缝砼。若墩顶为连续墩,直接现浇纵向湿接缝砼。
简图如下：
3.3浇注现浇连续段砼或墩梁固结接头砼(浇注温度控制在15～20℃，宜在一天低温时段浇注，一联内各现浇段的浇注温度应基本相同)。
待接头砼强度达到设计强度的90%后，方可张拉支点连续负弯矩钢束。 简图如下：
3.4待负弯矩区封锚砼达到设计强度85％后，拆除连续墩顶临时支座。 (推荐采用隔墩拆除临时支座的施工方法)。 简图如下：
3.5浇注防撞栏砼。浇注全桥水泥砼、防水层及沥青砼桥面铺装。
简图如下：
4质量保证措施
4.1吊梁时兜底部位采用角钢保护，避免损坏梁底轮角。
4.2连续端或固结墩临时支座高度应与永久支座高度一致，垫石保持水平，安装永久支座时应准确测量标高。
4.3固结墩盖梁与梁底预埋钢板应细致测量纵坡，保证梁底与盖梁钢板接触严密。
4.4伸缩缝端四氟板支座不锈钢与橡胶块之间应刷不宜挥发的专用油，保持接触面滑动。
4.5盆式支座地脚螺栓预埋位置应准确。
4.6应先架设一片中梁后再行向两侧架设T梁，且每片梁体间横隔梁钢筋焊接牢靠。
4.7边梁架设后应进行放样，以确定桥面宽度是否满足要求。
4.8架梁时应采取措施，严格控制墩顶变位，保证体系转换前的墩顶变位接近零。
5安全保证措施
5.1选择有资质并长期从事架梁的施工班组进行作业，项目部对作业人员进行定期培训与安全教育。
5.2 T梁提升、运输及架设应指定专人进行跟踪指挥。 5.3运梁通道路面应进行硬化处理，以保证运输安全。 5.4梁体架设后采取相应的封闭措施，防止梁上落物伤人。 5.5定期对龙门吊、架桥机进行检修，以保证设备完好。
T梁架设施工方案
