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确保埋深不超过6 m。
3、 筑管问题的处理a.筑管发生是因混凝土凝固所致，当筑管部位深度不大时，停止浇筑，拆开导管，采用明挖清除已浇混凝土顶面混浆层浇筑上段混凝土。b.筑管部位较深，筑管时间较长，只有拔出导管，重新打孔成墙。 （四） 爆管
导管在浇筑混凝土过程中破裂称为爆管，常见破坏形式有焊缝开裂或管节连接螺栓断裂两种。导管破裂常发生在孔深较大的情况下，孔深超过50 m 时应加强警惕，防止爆管。Ⅳ-026 槽段平均孔深60 m 左右，在浇筑过程中导管破裂，导管裂缝在距孔底6 m 和8 m 处，裂缝长均为30 cm，宽3～ 4 cm。
1、 爆管原因 导管破裂的主要原因是孔深较大时，管内压力远大于管外压力而导管的强度不够或制作质量不满足要求；处理堵管事故时向下礅管也可造成导管破裂或连接螺栓折断，Ⅳ-026 槽段浇筑时，卷扬机在提升导管时突然断绳造成导管猛烈下蹾，而致导管破裂。
2、 爆管预防措施 设计制作导管时，保证导管的强度和质量尤其是焊接质量；下管时检查各管节的连接质量和导管的质量，谨防损坏的导管下入孔中；浇筑过程中保持各导管均匀下料，防止导管倾斜造成不平衡压力。提升和下放导管的动作要慢，避免过大的冲击力，尤其是开浇时防止管脚撞击孔底岩石。
3、 爆管问题的处理 导管破裂的位置一般较低，处理的关键是及时发现事故，对深度较大的槽孔浇筑时严加管理，发现管内混凝土面过低、漏浆等异常情况应立即加大埋深，在后续浇筑时保持较大埋深，防止泥浆进入管内，若破裂位置较高则应拔出破裂导管重新下管。 （五）掉管
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在混凝土浇筑过程中，浇筑导管掉入混凝土中，称为掉管。
1、掉管原因 浇筑过程中，导管下入过快造成管卡子开焊；钻机刹车失灵、钢丝绳拉断、套勾拉直等而发生掉管。
2、 掉管预防措施 开盘前检查钻机各部位是否灵活有效，不准带病运行；导管下放要稳准，避免碰撞井架；开浇时检查导管卡子、钢丝绳、套勾是否牢固，对老化的管卡、钢丝绳、套勾要及时更换。操作中加强责任心，注意观察，发现问题及时采取措施。
3、掉管问题的处理 如发现掉管应立即用捞针或绳套将导管打捞上来，并根据掉管位置的深浅区别对待，当掉管位置较浅时注意尽量不要使导管提出混凝土面以外，保证导管的埋深。当掉管位置较深，导管提出混凝土面重新下入导管后要抽净管内泥浆，并保证导管的埋深。 （六）提脱
在浇筑混凝土的过程中，将导管提出混凝土面以上，称为提脱。导管提脱会造成泥浆混入混凝土内，使混凝土质量降低。
1、 提脱原因 指挥失误，导管提升过快，把导管提出混凝土面以上。拆管人员不清楚槽孔内导管长度，提起后发现管内返浆。钻机刹车失灵，导致提脱。导管内混凝土面深度和导管埋深测量不及时，导管提升高度不准确，从而造成导管提脱。
2、预防措施 a.开浇时检查钻机刹车部位是否灵活，如摘不掉刹车则及时关闭电源，使钻机停止运行。 b.技术人员应精确计算导管下设的深度和埋深，认真核实导管拆卸记录，防止误算而提脱。c.严格控制泥浆质量和清孔质量，防止落淤过大，并注意防止混凝土从导管外落入槽内形成混凝土面过厚，导致误测混
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凝土面高度，同时采用适当的混凝土面测量工具和测量方法，准确测量导管内外混凝土面高度。
3、导管提脱问题的处理 导管提脱事故处理的关键是及时发现和及时处理，当发现导管内混凝土面过低，突然大幅度下降或有泥浆由管底进入管内时应立即下放导管，增加埋深，直到管内情况正常。当发现导管提脱后，如管内进入较多泥浆而混凝土无严重混浆现象，可下入导管，用小抽筒抽出管内泥浆，再继续浇筑。如导管反复提脱，确认槽内混凝土大范围混浆，应停止浇筑按断桩处理。 （七）串槽
串槽是指在混凝土浇筑过程中，混凝土从浇筑槽孔流入相邻非浇筑槽段，导致混凝土浇筑串槽。黄壁庄水库副坝防渗墙Ⅳ-038 槽段浇筑时曾发生串槽事故。
1、串槽原因 混凝土浇筑槽段与非浇筑槽段即一、二序槽段施工间距小，且两槽间的地层存在薄弱带，孔深较大，浇筑过程中，混凝土冲击力大，以致击穿两槽段间的薄弱带，使混凝土流入相邻的非浇筑槽段，从而导致混凝土串槽。
2、预防措施 a.严格按照施工组织设计和规范施工，严禁一、二期槽同时施工。b.充分考虑地质情况，使槽段划分科学合理，避免出现过大或过小的槽段。
3、串槽问题的处理 发生串槽问题应查明情况，如无其它问题，可在清除表面混浆后，加大混凝土浇筑强度和浇筑方量，继续浇筑。因为串槽发生后混凝土浇筑量增大，要防止混凝土浇筑速度过慢而使混凝土凝固无法继续浇筑混凝土。混凝土浇筑成墙后，串浇的相邻槽段重新施工。 （八）断桩
在混凝土浇筑过程中因发生机械故障，混凝土供应中断等，处理不及时或不当导致槽孔内混凝土浇筑中断过长，超过混凝土初凝时间无法继续浇筑造成断
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桩。黄壁庄水库副坝防渗墙Ⅳ-056 槽段浇筑过程中因导管上浮处理时间较长，造成混凝土堵管、筑管最终形成断桩。
1、断桩原因 a.Ⅳ-056 槽长8.8 m，槽宽0.8 m,平均孔深64.46 m，清孔时泥浆质量较差，浇筑混凝土前槽孔内又采用加膨润土和碱的方法清孔，清孔不彻底，导致槽内落淤过大。b.浇筑时，料口把关不严，散落于槽孔内的混凝土散渣过多。c.由于以上原因，沉渣与混凝土形成混浆层假面，假面过厚产生的粘着力和挤压力，对导管的握裹力较强，导致导管上浮，但起拔导管和重新下管均难以实现。d.混凝土浇筑时为夏季高温季节，处理事故时由于经验不足，间隔时间较长，混凝土凝固而导致堵管、筑管。
2、预防措施 在施工过程中严格管理，防止机械事故和混凝土浇筑的其他事故，并保证清孔质量、混凝土质量及供应强度，发现问题及时处理。
3、处理方法 a.如断桩位置较低时采取返工处理，重新造孔。b.断桩位置较高时可采用明挖法凿除表层不合格混凝土重新浇筑常态混凝土成墙。c.对于临时工程或次要部位受工期或其他条件制约， 且对工程影响不大，不返工处理的,可在凿除表层混浆混凝土，清孔处理后继续浇筑混凝土并可采用灌浆法处理。d.对于重要位置不易重新造孔成墙时，可在上游迎水面采用补墙法处理。
混凝土防渗墙施工中混凝土浇筑常见事故的处理是一个复杂的过程，处理时一定要按照实际情况并结合规范慎重处理，尽量减少连环事故的发生，从而保证防渗墙施工的质量和进度，减小经济损失。
四、混凝土裂缝事故与处理
混凝土结构发生裂缝的原因很复杂，总体可分为三类：
一是混凝土选材和混凝土生产。如所用水泥的保水性差、泌水性大、收缩率大、
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水化热大，所用骨料的级配不合理、含泥量高；或混凝土配合比不合理、水灰比过大、混凝土坍落度控制不当等等。这些均易导致混凝土结构出现裂缝。 二是混凝土施工技术和质量。如混凝土的施工工艺不合理、振捣不好、养护不当、拆模过早、施工荷载作用等，均易造成混凝土裂缝。
三是设计因素。如钢筋混凝土配筋率较高，钢筋过密，当石子尺寸偏大时混凝土常常难以灌注，使其均质性差，易造成收缩不匀而开裂。 （一）凝土工程中常见裂缝及预防 1.干缩裂缝及预防
干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。水泥浆中水分的蒸发会产生干缩，且这种收缩是不可逆的。干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果：混凝土受外部条件的影响，表面水分损失过快，变形较大，内部湿度变化较小变形较小，较大的表面干缩变形受到混凝土内部约束，产生较大拉应力而产生裂缝。相对湿度越低，水泥浆体干缩越大，干缩裂缝越易产生。干缩裂缝多为表面性的平行线状或网状浅细裂缝，宽度多在0.05~0.2mm之间，大体积混凝土中平面部位多见，较薄的梁板中多沿其短向分布。干缩裂缝通常会影响混凝土的抗渗性，引起钢筋的锈蚀影响混凝土的耐久性，在水压力的作用下会产生水力劈裂影响混凝土的承载力等等。混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂的用量等有关。
主要预防措施：一是选用收缩量较小的水泥，一般采用中低热水泥和粉煤灰水泥，降低水泥的用量。二是混凝土的干缩受水灰比的影响较大，水灰比越大,干缩越大，因此在混凝土配合比设计中应尽量控制好水灰比的选用，同时掺加合
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混凝土工程常见的质量事故及处理
