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**** 试卷评分标准
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****《交通工程学》试卷B
**标准答案
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** 一、填空：（每空1分,共20分）
**装 1. 交通工程学科具有系统性 、综合性、交叉性、社会性
、
**超前性、动态性的特点。
**装 **2. 交通量是一个随机数，不同时间，不同地点的交通量都是变化的。即**交通量具有时空分布特性
订 ****3. 时间平均车速是地点车速的算术平均值，区间平均车速是地点车速
线 ****的 调和平均值
，两者的关系可表示为
Vs?Vt??2tVt。
内 ****4. 服务水平的等级通常用V/C来评定，V/C代表最大服务交通量与基本
通行能力之比。
答 订 ****5.双向双车道公路在无阻断车流情况下的理想通行能力为辆小题 **汽车/小时。
**无**6.高速公路与其他道路相比，其事故率
低
、事故严重性高。
**效 **7. 车辆停放设施按停车用地性质可划分为
路边停车场
、
路外停车
**场。
****8.如果车流的交通量为300辆/小时，则平均的车头时距为秒
线 ** 9.在M/M/1系统中，要保持系统稳定的条件是λ<μ
。
** ** 10.交通流的分布具有随机性，描述这种随机性的统计规律的方法有两种
** 即离散型分布和连续型分布。
** ** **
** ** **
二、名词解释（每题3分,共15分）
1. 道路通行能力——是指道路上某一点某一车道或某一断面处，单位时间内可能通过的最大实体（车辆或人）数。
2. 排队论——是研究“服务”系统因“需求”拥挤而产生等待行列的现象，以及合理协调“需求”与“服务”关系得一种数学理论，是运筹学中以概率论为基础的一门重要分支。
3. 月变系数——年平均日交通量与月平均日交通量之比。
4. 固定延误——由交通控制装置所引起的延误，与道路交通量多少及其他车辆干扰无关的延误。
5. 5E科学——交通工程学研究的内容涉及工程、执法、教育、环境、能源等许多领域。
三、判断题 （每题1分,共10分）
1. 目前对交叉口通行能力分析最常用的方法是冲突点法。（√） 2.路网中的某一路段，当交通量达到道路的通行能力时，车速接近于零。（×）
3.时间平均车速总是大于区间平均车速。 （√）
4.车流波动理论主要分析车流量和密度、速度之间的关系，可描述车流的 拥挤至消散过程，可用于分析排队系统的效率。（√） 5.服务交通量就是指道路的实际交通量。（×）
6.交叉口信号控制的绿灯间隔时间一般为3～5s,其值越大道路使用效率 越高。 （×） 7.随着行车速度增高，驾驶员视野变宽， 驾驶员的注视点远移。（×） 8.一般PHF5较PHF15大。（×）
9.车流密度随车流量的增加而减少。 （×）
10. 交通流的统计分布类型可通过均值和方差的关系判断。 （√）
四、选择题 （每题2分,共10分）
1．交通工程学作为一门独立的工程技术科学诞生于（ B ） A．1921年 B.1930年 C.1980年 D. 1981年 2．以下是交通工程学的研究方向的是 ( ABDE ) A．工程 B.教育 C.法规 D.环境 E.能源
3．城市道路按其在城市道路系统中的地位、交通功能分为 (A BCD ) A．快速路 B.主干路 C.支路 D.次干路 E.一级道路 4．在交通管理上用做路段的最高限制车速是 （ D ）
A．15%位车速 B. 50%位车速 C. 第30位小时车速 D. 85%位车
速 5．由各种交通组成部分之间的相互干扰而引起的延误称为 （ A ） A．运行延误 B. 停车延误 C. 固定延误 D. 干扰延误
五、简答题 （每题4分,共20分）
1.驾驶员的生理、心理特性主要包括哪些方面？ 答：（1）视觉特性包括视力、视野、色感。
（2）反应特性：是驾驶员从视觉产生认识后，将信息传到大脑知
觉中枢，经判断，再由运动中枢给手脚发出命令，开始动作。
（3）.驾驶员的心理特点和个性特点：包括动机、素养、注意力、
智力、情绪、成熟性、知识性、条件反射。
2. 服务水平应按那些指标来划分？
答：（1）行车速度和运行时间。
（2）车辆行驶时的自由程度。
（3）交通受阻或受干扰的程度及行车延误和每公里停
车次数。
（4）行车的安全性。
（5）行车的舒适性和乘客满意的程度。 （6）最大密度 。 （7）经济性。 3.简述停车设施布置原则。
答：（1）尽可能与设施的停车需求相适应。
（2）停车步行距离要适当。
（3）大城市的停车场分散布置比集中布置好。 （4）路外停车设施容量应占及大比重。 4.交通事故如何统计分析？
答：（1）绝对数事故数法：以事故绝对次数、死亡、受伤人数三项指标来衡量不同时间、不同地点、范围或不同路段与交叉口的事故率。 （2）相对事故率法： ①万车事故率。
②10万人事故率 。
③亿车公里事故率。
④交叉口的交通事故率。
A?B4?10（次）万车MA1?A2?B5?10（次）万人PC8?10（次）HMVKV
交叉路口事故率?1年间交通事故件数?1000000次（）百万车次24小时流入交通量?365d
交通工程学试卷B标准答案
