毕业设计（论文）
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指导教师： 交稿时间： 2010年 12月 28日
汽车空调系统的故障诊断与维修
摘 要
现代汽车空调的基本功能是在任何气候和行驶条件下，能改善驾驶员的工作条件和提高乘员的舒适性。本文阐述了空调的构成与工作原理，空调的传感器信号采集与自动控制过程，用岐管压力表诊断汽车空调的故障。现代汽车空调系统就必须具备完善的功能，而想要在任和具体的使用环境和过程中保持这一点，必须以正确的使用，良好的维护和以及时优质的维护为后盾。本文结合几个具体的实例，总结分析汽车空调常见的故障现象与排除。通过本次研究可以方便的诊断汽车空调的故障所在，提高汽车空调的维护与保养技巧。
汽车空调作为空调技术在汽车上的应用，它能创造车室内环境的舒适性，保持车室内空气温度、湿度、流速、洁净度、噪声等在舒适的标准范围内，不仅有利于保护司乘人员的身心健康，提高其工作效率和生活质量，而且还对增加汽车行驶安全性具有积极作用。随着天气越来越热，汽车空调在行车过程中就显得愈发的重要，而汽车空调很容易出现故障，这往往令车主伤透脑筋。
本文主要阐述汽车空调系统的组成及结构原理、制冷系统、采暖系统，及汽车空调系统常见故障的诊断与维修。通过对本课题的调查研究,能更好的了解汽车空调系统,能更好的对汽车空调系统进行维护与保养。
关键词： 汽车空调；制冷系统；采暖系统；故障诊断
汽车空调系统的故障诊断与维修
1 汽车空调系统的结构原理
1.1空调系统的组成及功能
汽车空调系统是由制冷系统、采暖系统、通风系统和控制系统等4个子系统组成。 汽车空调的功能是通过人为的方式创造一个对人体适宜的环境，即对室内的温度、湿度和气流速度进行调节，并具有净化空气的功能。除此之外，汽车空调还能除去风窗玻璃上的雾、霜、冰和雪等，给驾驶员一个清晰的视野，确保行车安全。汽车空调通常应具备以下功
能：
1）调节温度：将车内的温度调节到人体感觉适宜的温度； 2）调节湿度：将车内的湿度调节到人体感觉适宜的湿度； 3）调节气流：调节车内出风口的位置、出风的方向及风量的大小； 4）净化空气：滤去空气中的尘土和杂质或对空气进行杀菌消毒。
1.2制冷系统 1.2.1制冷系统的组成
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、热力膨胀阀（或节流孔管）、蒸发器等制冷部件组成，各制冷部件之间用耐压的铜管或铝管，以及耐压、耐氟的橡胶管连接成一个密闭的循环系统。
1.2.2制冷循环工作过程
制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中，反复地将制冷剂压缩、冷凝、膨胀和蒸发，将其不断在蒸发器中吸热汽化，使蒸发器始终保持很低的温度而用于车内空气的降温除湿。制冷循环是由压缩、冷凝、膨胀和蒸发四个过程组成：
1）压缩过程：压缩机从蒸发器吸入低温低压气态制冷剂，并将其压缩成高温（约65℃）和高压（约1300kPa）的气态制冷剂送往冷凝器冷却降温。
2）冷凝过程：高温高压气态制冷剂由发动机水箱前面的冷凝器（散热器）散热，将其冷凝成高温（约55℃）和高压（约1300kPa）的液态制冷剂。
3）膨胀过程：冷凝后的高温高压液态制冷剂经热力膨胀阀进行节流降压后，将其转变成低温（约-5℃）和低压（约150kPa）的液态制冷剂送入蒸发器。
4）蒸发过程：低温低压液态制冷剂流经蒸发器时，不断吸收车内空气的热量而汽化成低温（约为0℃）和低压（约150kPa）的气态制冷剂。从蒸发器流出的气态制冷剂又被压缩机吸入而进入下一次制冷循环。
汽车空调系统的故障诊断与维修
