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工厂布置原则

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7. 方案的实施

在方案确定之后就进人实施阶段,为了减少损失,在实地进行布置之前,最好能采用模型把平面物流布置图中的布置方案按实际比例反映出来,以便从立体角度发现问题。 (二) 车间总体物流管理的目标与原则 1. 车间总体物流管理的总目标

总目标是:短的物料移动距离、低的成本、快的资金周转、好的顾客服务和高的工作激情。具体目标有: (1)符合工艺过程要求

尽量使生产对象流动顺畅,避免工序间的往返交错,使设备投资最小,生产周期最短。 (2)最有效的利用空间

要使建筑物内部设备的占有空间和单位制品的占有空间较小。 (3)物料搬运费用最少

要便于物料的输人,使产品、废料等物料运输路线尽量短,并尽量避免运输的往返和交叉。

(4)保持生产和安排的柔性,使之适应产品需求的变化及工艺和设备的更新和扩大生产能力的需要。

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(5)适应组织结构的合理化和管理的方便,使有密切关系或性质相近的作业单位布置在一个区域并就近布置,也可以合并在同一个建筑物内。

(6)为职工提供方便、安全、舒适的作业环境,使之合乎生理、心理的要求,为提高生产效率和保证职工身心健康创造条件。 2. 车间总体物流管理的原则 (1)最小移动距离的原则

保持生产线上各项操作之间的最经济距离。物料和人员流动距离能省则省,尽量缩短以节省物流时间,降低物流费用。 (2)直线前进的原则

要求机器的安排、操作流程,能使材料加工或装配过程逐步自然循序而进,避免迂回、倒流。 (3)充分利用空间、场地的原则

包括垂直与水平方向,在安排机器、人员、物料时予以适当配合并充分利用,即保持机器间的适当空间以免影响工作。一般厂内通道以3米为宜,机器问的距离以1.2米为好。 (4)生产力均衡的原则

维持各种机器、各部门的均衡,使全线都能保持一个合理的速度进行。 (5)适宜厂内运输的原则

厂内运输路线必须保持畅通,设有专供搬运物料和人员行走的通道,并设置适当的交通路线。

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(6)顺利进行的原则

保持生产程序顺利进行而无阻滞,又称为最佳流程原则。 (7)保持“再布置”的弹性原则

要便于在必要时机器设备能作重新安排,留出适当的空间,供材料搬运及检验人员活动用,即保持适当的弹性。 (8)整体的原则

几对工厂、车间物流布置有影响的因素,都要综合考虑。 (三) 车间总体物流规划管理

1. 车间物流布置系统输人——PQRST五因素分析

P——产品、材料(Product);Q——产量、数量(Quantity);R——生产路线或工艺路线(Route);S——辅助服务

(Supporting Service);T——时间(Tim)。为了便于记忆,相应地用5个英文字母PQRST来表示。 它们的具体含义是:

P指规划设计系统所生产的产品、原材料、加工的零件、成品或提供的服务项目。这些资料由生产纲领(工厂的和车间的)和产品设计提供,包括项目、种类、型号、零件号、材料等。产品这一要素影响着设施的组成及其相互关系、设备的类型、物料搬运的方式等。 Q指所生产、供应或使用的商品量或服务的工作量。其资料由生产统计和产品设计提供,用件数、重量、体积或销售的价值表示。数量这一要素影响着设备规模、设备数量、运输量、建筑物面积等因素。

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R这一要素是工艺过程设计的成果,可用设备表、工艺路线卡、工艺过程图等表示。它影响着各作业单位之间的关系、物料搬运路线、仓库及堆放地的位置等。

S指公用、辅助、服务部门。包括工具、维修、动力、收货、发货、发运。铁路专用线、办公室、卫生站、更衣室、食堂等,由有关专业设计人员提供。这些部门是生产的支持系统,在某种意义上增强了生产能力。有时,辅助服务部门的总面积可能大于生产部门所占的面积,要给予重视。

T指在什么时候、用多长时间生产出产品,包括各工序的操作时间、更换批量的次数。在工艺过程设计中,根据时间因素可以求出设备的数量、需要的面积和人员,并平衡各工序的生产能力。这些都是影响仓储、收货、发运以及辅助部门配合的因素。 2. 车间物流布置系统规划程序

输人数据PQRST;物流分析;利用相关图表以找出各活动间的相关联系;绘出物料流程图和生产活动相关图;利用计算、换算面积标准,概算布置比率趋势与预先所需的面积;将可利用面积和所需面积相比较,看是否足够;作面积相关图及其调整;必须考虑的修正条件;方案布置优化分析;以优缺点评估法或因素分析、成本比较来评估各种布置方案。 3. 设备配置方法

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设备配置方法有:

流水线布置法,又称直线排列法。当产量和品种之间相差较大时,可依照产品制造过程、安装所需设备,连成连续的生产线。

定位配置法。当产量较低时,把人员、物料、设备集中在固定的现场进行生产。

程序配置法。设备按其功能聚集在一起进行工作。 (四) 工厂和车间物料的搬运物流管理

主要的物料搬运设备有:传送带、工业卡车、自动导向车、吊车和葫芦(滑轮)、工业机器人。 (1)传送带

传送带是能将物料从一个地点传送到另一个地点的一组固定设备,按其结构和功能的不同,可以将其分成滚子传送带、翻斗传送带和皮带传送带三种。传送带的主要优点是不需要操作者,运送量大,运输成本低。其主要缺点是投资大,占空间也大,运输路线难以调整。 (2)工业卡车

工业卡车是可以自由行驶的载物车辆,可用人力推拉,更多的是通过内燃机或电动机带动。工业卡车包括叉车、平车和工业拖拉机三种。 (3)自动导向车

自动导向车不需要人驾驶,并具有很大的灵活性,它可以沿着规定的路线自由行驶,完成预定的功能。自动导向车一般用蓄电池作为动力,自动导向车的运动受信号控制,一般采用遥控计算机来储存指令,一台计算机可以控制数台在不同地点工作的自动导向车。

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.7.方案的实施在方案确定之后就进人实施阶段,为了减少损失,在实地进行布置之前,最好能采用模型把平面物流布置图中的布置方案按实际比例反映出来,以便从立体角度发现问题。(二)车间总体物流管理的目标与原则1.车间总体物流管理的总目标总目标是:短的物料移动距离、低的成本、快的资金周转、好的顾客服务和高的工作激情。具体目标有:(1)符
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