(四)已汇编国内外同类装置事故案例,并组织学习,对本装置试车以来的事故和事故苗头本着“四不放过”(事故原因未查清不放过,责任人员未处理不放过,整改措施未落实不放过和有关人员未受到教育不放过。)的原则已进行分析总结,汲取教训。
五、各项生产管理制度已落实
(一)岗位分工明确,班组生产作业制度已建立。
(二)各级试车指挥系统已落实,指挥人员已值班上岗,并建立例会制度。
(三)各级生产调度制度已建立。
(四)岗位责任、巡回检查、交接班等相关制度已建立。 (五)已做到各种指令、信息传递文字化,原始记录数据表格化。 六、经上级批准的投料试车方案已组织有关生产人员学习;
(一)工艺技术规程、安全技术规程、操作法等已人手一册,投料试车方案主操以上人员已人手一册。
(二)每一试车步骤都有书面方案,从指挥到操作人员均已掌握。 (三)已实行“看板”或“上墙”管理。 (四)已进行试车方案交底、学习、讨论。 (五)事故处理预案已经制定并已经过演练。 七、保运工作已落实
(一)保运的范围、责任已划分。 (二)保运队伍已组成。
(三)保运人员已经上岗并佩戴标志。
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(四)保运装备、工器具已落实。
(五)保运值班地点已落实并挂牌,实行24小时值班。 (六)保运后备人员已落实。
(七)物资供应服务到现场,实行24小时值班。 (八)机、电、仪修人员已上岗。
(九)依托社会的机电仪维修力量已签订合同。 八、供排水系统已正常运行
(一)水网压力、流量、水质符合工艺要求,供水稳定。 (二)循环水系统预膜已合格、运行稳定。
(三)化学水、消防水、冷凝水、排水系统均已投用,运行可靠。 九、供电系统已平稳运行
(一)已实现双电源、双回路供电。 (二)仪表电源稳定运行。
(三)保安电源已落实,事故发电机处于良好备用状态。 (四)电力调度人员已上岗值班。
(五)供电线路维护已经落实,人员开始倒班巡线。 十、蒸汽系统已平稳供给
(一)蒸汽系统已按压力等级运行正常,参数稳定。 (二)无跑、冒、滴、漏,保温良好。 十一、供氮、供风系统已运行正常
(一)工业风、仪表风、氮气系统运行正常。 (二)压力、流量、露点等参数合格。
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十二、化工原材料、润滑油(脂)准备齐全
(一)化工原材料、润滑油(脂)已全部到货并检验合格。 (二)“三剂”装填完毕。
(三)润滑油三级过滤制度已落实,设备润滑点已明确。 十三、备品配件齐全
(一)备品配件可满足试车需要,已上架,帐物相符。 (二)库房已建立昼夜值班制度,保管人员熟悉库内物资规格、数量、存入地点,出库及时准确。
十四、通讯联络系统运行可靠 (一)指挥系统通讯畅通。 (二)岗位、直通电话已开通好用。 (三)调度、火警、急救电话可靠好用。 (四)无线电话、报话机呼叫清晰。 十五、物料贮存系统已处于良好待用状态
(一)原料、燃料、中间产品、产品贮罐均已吹扫、试压、气密、标定、干燥、氮封完。
(二)机泵、管线联动试车完,处于良好待用状态。 (三)贮罐防静电、防雷设施完好。 (四)贮罐的呼吸阀、安全阀已调试合格。
(五)贮罐位号、管线介质名称与流向标示完成,罐区防火有明显标志。
十六、运销系统已处于良好待用状态
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(一)铁路、公路、码头及管道输送系统已建成投用。 (二)原料、燃料、中间产品、产品交接的质量、数量、方式等制度已经落实。
(三)不合格品处理手段已落实。
(四)产品包装设施已用实物料试车,包装材料齐全。 (五)产品销售和运输手段已落实。 (六)产品出厂检验、装车、运输已落实。 十七、安全、消防、急救系统已完善
(一)HSE评估完毕,并制定相应的安全措施和(或)事故预案。 (二)安全生产管理制度、规程、台帐齐全,安全管理体系建立,人员经安全教育后取证上岗。
(三)动火制度、禁烟制度、车辆管理制度等安全生产监督管理制度已建立并公布。
(四)道路通行标志、防辐射标志及其它警示标志齐全。 (五)消防巡检制度、消防车现场管理制度已制定,消防作战方案已落实,消防道路已畅通,并进行过消防演习。
(六)岗位消防器材、护具已备齐,人人会用。
(七)气体防护、救护措施已落实,制定气防预案并演习。 (八)现场人员劳保用品穿戴符合要求,职工急救常识已经普及。 (九)生产装置、罐区的消防泡沫站、汽幕、水幕、喷淋以及烟火报警器、可燃气体和有毒气体监测器已投用,完好率达到100%。
(十)安全阀试压、调校、定压、铅封完。
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(十一)锅炉、压力容器、压力管道、吊车、电梯已经质量技术监督部门在投料试车之前完成取证工作。
(十二)盲板管理已有专人负责,进行动态管理,设有台帐,现场挂牌。
(十三)现场急救站已建立,并备有救护车等,实行24小时值班。
(十四)其它检查内容按照(石化股份安〔2007〕488号)中《投料试车安全检查表》进行。
十八、生产调度系统已正常运行
(一)调度体系已建立,各专业调度人员已配齐并考核上岗。 (二)试车调度工作的正常秩序已形成,调度例会制度已建立。 (三)调度人员已熟悉各种物料输送方案,厂际、装置间互供物料关系明确且管线已开通。
(四)试车期间的原料、燃料、产品、副产品及动力平衡等均已纳入调度系统的正常管理之中。
十九、环保工作达到“三同时”
(一)生产装置“三废”预处理设施已建成投用。 (二)“三废”处理装置已建成投用。
(三)环境监测所需的仪器、化学药品已备齐,分析规程及报表已准备完。
(四)环保管理制度、各装置环保控制指标、采样点及分析频率等经批准公布执行。
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