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6.连续摊铺时间控制原则为：上一层碾压合格后，在水稳初凝前铺筑下一层水稳。一般不超过2h，根据含水率最大不超过2.5h。
六、混合料碾压
1.压路机的选择：采用配备较大吨位的振动压路机、三钢轮、胶轮压路机。
2.碾压遵循试验路段确定的程序与工艺，驱动轮朝向摊铺机方向，由路边向路中、先轻后重、低速行驶碾压的原则，避免出现推移、起皮和漏压的现象。 3.碾压顺序：先稳压1-2遍，然后轻振动碾压1遍，重振动碾压3遍，最后收面碾压2遍，压至无轮迹为止 ；注意初压要充分，振压不起浪、不推移；压路机碾压时应重叠1／2轮宽。
4.在第一遍初步稳压时，倒车后应原路返回，换挡位置应在已压好的段落上；在未碾压的一头倒车位置应错开，形成齿状，出现个别拥包的，应及时进行铲平处理。
5.碾压速度：稳压阶段应控制在1.5KM/H.振动压实速度控制在2KM/H，光面阶段行走速度应控制在2.5KM/H。
6.起步和制动应做到慢速起动，慢速刹车，杜绝快速
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起动，紧急刹车现象。严禁压路机在刚完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。
7.压路机停车要错开，相隔间距不小于3m，应停在已碾压好的路段上。不得停在坡道上，必要时前后均应放置止动块。
8.碾压宜在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成，达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹。 9.稳压和微振前后错一米，微振和重振错一米，光面和重振错一米，两侧应多压2～3遍。
10.摊铺机摊铺后人工配合整型达到一定长度（60～80m，考虑第二层摊铺时间间隔，根据天气确定段长）后，立即进行碾压。
11.碾压过程中，基层表面若有“软弹”、松散等现象，及时翻松、挖除、换填新料后重新碾压，处理厚度不低于5cm。
12.路肩、检查井四周等，压路机压不到的地方采用平板振动夯进行夯实。
13.碾压过程中，有专人检测压实度，当达到规定的碾压遍数后进行压实度检测，合格后进行下道工序。
七、接缝处理
1.水泥稳定碎石混合料摊铺时，应连续作业，如因故
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中断时间超过2h，则应设横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝；要特别注意桥头搭板前水泥稳定碎石的碾压质量。
2.横缝与路面车道中心线垂直设置，接缝断面应是竖向平面。其设置方法：
（1）压路机碾压完毕，沿端头斜面开到下承层上停机过夜。
（2）第二天将压路机沿斜面开到前一天施工的基层上，用三米直尺纵向放在接缝处，定出基层面离开三米直尺的点作为接缝位置，沿横向断面垂直挖除坡下部分混合料，清理干净后，摊铺机从接缝处起步摊铺。 （3）压路机沿接缝横向碾压，由前一天压实层上逐渐推向新铺层，碾压完毕再纵向正常碾压。
（4）碾压完毕，接缝处纵向平整度应符合规范规定。 3.横接缝的处理方式是将已压密实且高程、平整度符合要求的未端拉成一横向垂直向下的断面，所有不满足压实度高程和平整度的端部混合料应予以铲除。 4.每天开始施工前先在横向硬接头上洒水，在碾压前必须先处理硬接头，横向硬接头必须横压来保证平整度。
八、养护及交通管制
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1.碾压完成且质量经检验合格后便进入养生阶段，养生采用洒水养生，养生期7天，养生期内封闭交通，除洒水车外其他车辆严禁通行，洒水车亦应限速慢行。
2.养生方法：将土工布人工覆盖在碾压完成的基层顶面。覆盖2h后，再用洒水车洒水。在养生期内应保持基层处于湿润状态。土工布不允许有破口，接缝重叠处放重物压盖，防止被风吹起。养生结束后，应将覆盖物清除干净。
3.用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏基层结构，每天洒水次数应视气候而定，整个养生期间应始终保持基层表面湿润。
4.养护完成的基层上禁止一切超载车辆通行，同时应采取措施避免车辆集中快速行使，以保护基层骨料不受破坏。
5.养生工作设专人负责，监督洒水车经常洒水，使水稳表面保持潮湿状态，不受遍数和用水量的影响，另外洒水时要注重洒匀洒足，特别是边缘一定要注重洒到位，养生5天后，可洒布透层油或封层油。
九、检验与验收
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1.养生期满后，对已完成的水泥稳定基层在自检合格的基础上报监理工程师验收，合格后方可进行下一步工序施工。 2.主控项目
（1）水泥应符合下列要求：
1）应选用初凝时间大于3h，终凝时间不小于6h的32.5级、42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。水泥应有出厂合格证与生产日期，复验合格方可使用。
2）水泥贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。
(2) 粗细集料经检测必须符合设计及规范要求。 (3) 水应符合国家现行标准《混凝土用水标准》JGJ633 的规定。宜使用饮用水及不含等杂质的清洁中性水，PH值宜为6～8。
（4）基层、底基层的压实度应符合下列要求： 1）城市快速路、主干路基层大于等于97％；底基层大于等于95％。
2）其他等级道路基层大于等于95％；底基层大于等于93％。
检查数量：每1000m2，每压实层抽查1点； 检查方法：灌砂法或灌水法。
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