门座起重机技术规格书
1、供货范围
重庆港主城港区果园作业区二期工程25t-30m、40t-30m门座起重机各一台的设计、制造、部装成套、总装、运输、吊装、采保、调试、试验（含试重）、试车、验收等（含取得重庆市特种设备安全检测合格证）交钥匙及售后服务全过程。起重机除本机及其内部设置外，每台还包括如下范围：
1.1额定起重量为25t、40t的吊钩各一套。
1.2连接起重机与码头高压箱之间的高压圆形供电电缆壹根/台（有效行走距离按左、右各130米）。
1.3高压供电箱及其固定装置壹套/台。 1.4随机工具、随机备件等壹套/台。 1.5防风锚固装置壹套/台。
1.6现场安装、调试用润滑脂、齿轮油及液压油适量 1.7技术培训和现场服务。
1.8使用说明书的中文电子文档壹套/台，开工前为甲方提供设计方案审查图两套/台和经审核后的施工图纸、资料两套/台，整套竣工图纸（含维修及保养用零件图）及其相关中文资料三套/台，竣工图纸的电子文档壹套/台，包括整机设备配置清单（产品名称、型号规格、数量、生产厂家、联系电话），中文版的使用说明书和维修操作手册，电气控制部分的PLC的中文用户手册、编程手册和程序清单、应用程序软件、梯形图、原理图及其端子板图（含相应内容的电子文档壹套/台），机电设备明细表等。变频器的中文用户手册、编程手册和参数设定值清单，硬件随机资料、驱动软件、系统安装手册（正版）、系统操作手册、系统软件组态手册、系统硬件配置图以及相关软件版本等，还需要提供上述资料的光盘壹套/台，还应提供电高压电缆使用寿命的时间、判断及监测方法。
2、起重机概述：
2.1 本次招标25t-30m、40t-30m门座起重机均为单臂架平衡滑轮组补偿刚性变幅、偏心门座起重机。主要由起升机构、变幅机构、回转机构、行走机构、臂架系统、臂架平衡系统、人字架、转台、机器房、司机室、门架总成、梯子栏杆系
统、电气控制系统和其它辅助装置所组成，均以吊钩为主兼抓斗、集装箱作业功能（暂不配备抓斗及集装箱吊具）。两台门座起重机除部分主要技术参数有区别外，其他技术要求相同。
2.2 为了使门座起重机达到优良工程，在设计、制造、运输、安装、调试、试车、验收和交付使用过程中有一个共同的检验和操作标准，现列出国家现行技术标准（并不仅限于这些标准），以便各方共同遵守和执行。乙方应遵照的标准主要有：
2.2.1 《起重机设计规范》 2.2.2 《起重机安全规程》 2.2.3 《起重机试验规范和程序》
GB3811-2008 GB6067-2008 GB5905-86
2.2.4 《港口门座起重机技术条件》
GB/T17495-1998
2.2.5 《港口门座起重机试验方法》 2.2.6 《港口装卸机械司机室》
JT/T99-94 JT5020-86
2.2.7 《港口起重机轨道式行走台车基本系数及组合系列》JT5021-86 2.2.8 《港口门座起重机电气设备技术条件》 JT/T70.1-93 2.2.9 《工程机械涂漆通用技术条件》
JB/T5946-1991
2.2.10《通用门式起重机》 2.2.11《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》
GB/T10183-2005
2.2.12《起重机电控设备》
GB/T14406-93
JBT6471-1992
2.2.13《钢丝绳》 GB/T8918-96 2.2.14《港口设备安装工程质量检验标准》 JTJ 244-2005 2.3 本《技术规格书》是监理工程师或甲方现场监造代表对本工程实施监理、监督的重要依据，工程师或现场代表在使用《技术规格书》时将结合合同的具体条款一起执行。
2.4 凡《技术规格书》和设计文件中没有说明之处，应按照监理工程师或现场监造代表指定的技术条件执行。 3、环境条件与主要技术参数 3.1 起重机工作环境与自然条件 3.1.1 货种：件杂货兼干散货。
3.1.2 风压及风速。
工作风速
11～18 m/s（7级大风）
非工作风速 3.1.3 气候
24.5～44 m/s（7级以上大风）
属亚热带偏暖气候。特点为全年气候温和，四季分明，雨量充沛，酸雨严重。 3.1.4 气温
最高气温 最低气温 3.1.5 湿度
平均相对湿度 最大相对湿度
80% 100%
50℃ -5℃
3.1.6 起重机使用寿命不少于30年，疲劳设计N≥5×105 3.1.7 起重机工作级别：A6 （U6,Q2） 4、各机构主要技术参数
主要技术参数 额定起重量 额定起升速度 起升机构 空载起升速度 起升高度 轨面上 轨面下 25t-30m门座起重机 40t-30m门座起重机 25t（吊钩）、20t（抓斗） 40t（吊钩）、25t（抓斗） 35m/min 50m/min 16m（吊钩）、6m（抓斗） 36m M6(T6,L2) 30m 10.5m 35m/min M6(T6,L2) 1.3r/min 1.2r/min 距海侧轨道中心线6 m M6(T6,L2) 25m/min M5 30m/min 工作级别 最大幅度 变幅机构 最小幅度 变幅速度 工作级别 旋转速度 旋转机构 回转中心位置 工作级别 行走机构 行走速度 工作级别 轨距 最大轮压 轨道型号 门腿净空高度 行走距离 16m ≤270kN QU100 6m 左右各130m 起重机变频电动机、制动器、减速器、钢丝绳、联轴器等主要配置的技术参数按设计选取。
5、起重机技术要求 5.1 起升机构技术要求
起升机构的性能应充分满足设计规范及实际使用的要求。起升机构由二台变频电动机（含编码器）、二台减速器、四台高速轴鼓式制动器、二台低速轴安全制动器、二个卷筒和钢丝绳、吊钩组成。起升机构设起重量检测和超负荷限制器，起升高度及下降深度的位置限制器，起重力矩限制器，双电机同步运行保护等安全联锁保护装置。 5.2 变幅机构技术要求
采用齿轮齿条变幅。
臂架系统采用起升滑轮组水平位移补偿装置，使起吊货物可以水平位移。 变幅机构的驱动根据选定的结构形式由变频电动机（含编码器）、减速器和二台高速制动器组成。
变幅机构设置极限保护缓冲，有最大、最小幅度限位装置。 变幅机构的布置要考虑安装、调整、维修方便。 5.3 旋转机构技术要求
起重机旋转中心相对于门架中心为偏心布置结构，其旋转中心线距海侧轨道中心线6m（距陆侧轨道中心线10m），旋转机构包括一套旋转支承装置和两套旋转驱动装置两部分。
旋转支承装置采用三排滚柱式回转支承，旋转驱动装置由变频电动机、常开式液压制动器、立式行星齿轮减速器、小齿轮、大齿圈组成。
本机采用立式行星齿轮减速器传动，工作时要求平稳、安全、可靠，能作360度全旋转。
旋转制动器为常开式，分别用脚踏液压装置和手动制动装置控制。手刹与旋转机构有联锁功能。在起重机非工作状态时，采用手刹制动和旋转锚定锁牢。 5.4 行走机构技术要求
行走机构采用四腿分别驱动，每个支腿上各有一套独立的驱动装置，每套驱动装置由三合一减速电机，开式齿轮传动和车轮组组成。减速电机通过开式齿轮传动驱动车轮滚动。车轮数根据轮压要求确定。行走驱动电动机采用户外型：防护等级：IP55，绝缘等级：F。行走电缆卷盘采用磁滞式电缆卷筒。
最大工作风速≤20m/s（相当于风压250N/m2）,并且行走机构在风速≤25m/s和0.5％的坡度情况下能逆风安全驶至锚定位置。
除在司机室设置运行控制机构外，在起重机门架的适当位置上还应设置地面操作箱，控制起重机行走机构低速运行，以使起重机能够缓慢地对准锚定坑，锚定销方便地插入坑内。
为了便于维修，四个支腿设计有便于移去车轮的顶升点，该顶升点与码头顶升板位置一致。行走台车平衡梁可与门腿分离。
安装结构坚固的轨道刮板，以便清除起重机道轨上的障碍物(污物)。 车轮采用轧钢材料精加工而成。车轮的踏面和轮缘内侧应进行热处理，具有足够硬度HB=300~380。淬硬层深度为15~20mm。
车轮不得有裂纹，不允许补焊。
车轮应采用滚动轴承。应设置便于维修检测车轮的观察孔。
所有驱动轮的踏面直径之间的误差应不大于0.10mm。车轮踏面直径尺寸公差应不低于GB1801~1802的h9级。车轮踏面对基准线的圆跳动公差值应不低于GB1184中的9级。 6、主要零部件 6.1钢丝绳
采用光面18*19W+FC圆股天然绳芯钢丝绳，且应有出厂合格证书及拉力试验报告，出厂时涂中性润滑脂保护。钢丝绳的最小安全系数为6。抗拉强度1770N/mm2。 6.2卷筒
卷筒采用钢板卷制焊接，有绳槽。卷筒表面和绳槽均进行精加工，绳槽作表面热处理，具有较高的硬度，绳槽底径的径向圆跳动不大于绳槽底径的千分之一。
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