高中地理《交通运输方式和布局变化的影响(2)》优质课教案、教学设计

《交通运输方式和布局变化的影响》教学设计 必修二 课题：交通运输方式和布局变化的影响 1、通过案例说出交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响，训练自己分析问题的能力 ，

【学习目标】

培养用发展眼光看待问题的习惯。 2、通过联系生活和运用读图，分析交通运输方式和布局变化对商业网点的分布、密度、商业中心以及集镇的影响，提高理论联系实际的能力，培养关注家乡发展和成就的情感。 【重、难点】 重点：通过案例分析掌握交通运输方式和布局对聚落空间形态、对商业网点布局的影响。 难点： 如何通过案例分析灵活运用知识的技能。 【导学过程】 【导入】 老师：同学们回忆一下第一节我们学习了几种交通运输方式？哪几种？ 学生： 老师：并且我们学习了交通运输方式和布局随经济的发展而发生巨大的变化，今天我们就来学习交通运输方式和布局变化的影响。 【板书】交通运输方式和布局变化的影响老师：我们先检查一下同学们预习的如何 【预习导航】 一、对聚落空间形态的影响 1.主要交通方式变化的影响 (1) 交通条件对聚落空间形态的影响很大，表现在聚落的空间形态往往沿 _扩展，这些交通干线也成为聚落的发展轴。 (2) 株洲地域形态呈 分布。是沿 发展的。 (3) 浙江嘉兴最初是 地域形态，后来演变成 ， ，最后演变为 状。是由于 发展变化造成的，说明交通线的发展变化会带动聚落空间形态的变化。 4、由高速公路和铁路等运输干线组成的运输网，将各聚落更紧密地联系起来，促使多个城市相互连接，形成沿交通网分布的 。 二、对商业网点分布的影响 1、交通运输对商业网点的影响主要体现在分布密度和分布位置。 比较 类型 山区 平原 原因 商业网点都是在 的地方 最优原则 便捷分布密度 分布密度 相同点 不同点 【笔记栏】

地势等自然条件的差异 ，交通线路 ，交通运输方2、山区比平原区商业网点 ，因为山区地势 式 。 3、商业网点区位要求：商业网点区位选择要求便捷的交通即 优先原则， 故市区环路边缘或市区高速公路沿线形成商业区。 4、 _。是城市发展的重要标志。在大城市中，往往形成多个 这些商业中心的形成和布局，与交通运输的发展和变化密切相关。 【导入】请同学们带着问题看一段视频：下面我们就来看看交通对聚落空间形态的影响。 【板书】聚落空间形态。 【讲解】聚落的空间形态有很多种形状，你像我国兰州，就呈条带状，除此之外还有团块状、星状等。（这部分内容，原来老教材当中有，现在把它去掉了，分析近五年的高考题也发现，聚落的形态也基本上没有考过，但是，在我们平时做练习时还经常见到，所以，在这儿大家注意一下就行了。） 【承转】了解了聚落的空间形态之后，下面请同学们看这两幅图。这是我国株洲和 日本筑波城市略图，在这两张图中有哪些地理要素？ 【学生】聚落的空间形态、交通干线（公路线、铁路线及其延伸方向） 【副板书】聚落的空间形态、交通干线 【问】对比两张图中的聚落空间形态和交通干线的延伸方向之间的关系，你有什么发现？ 【学生】两要素之间存在一定的联系。聚落的空间形态是沿着交通干线发展的。或：交通干线是聚落的发展轴线。 【讲解】这就是交通对聚落的第一个影响——聚落形态沿交通干线发展。 【板书】沿交通干线发展。 【设计目的】锻炼学生的分析技能。从各要素的特征（聚落空间形态的发展、交通干线的延伸方向）入手，进而分析要素之间的联系，并归纳两张图的共同点，最后用简练的语言概括出来。这种智力技能的心理活动的训练是无法观察到的，因此要借助学生的语言训练来控制学生的心理活动。以便于学生按照合理而完善的方式进行认识活动。 【承转】这是我们从这两幅略图当中得到的结论，那它是不是具有普遍性，下面我们再来看这幅图，这是早期武汉的城市形态。 【问】请同学们观察一下，图中有哪些交通干线？ 【学生】公路、京汉铁路、长江、汉江 【问】哪一种交通干线是武汉市空间形态的发展轴呢？ 【学生】主要是京汉铁路 【设计目的】读图从简单的略图到复杂的示意图，一步步锻炼学生的地理观察能力， 训练其观察的全面性和敏锐性。 【承转】请同学们再来看一下这一幅图，这是现在武汉的城市形态。 【问】对比这两幅图，描述图中有哪些地理要素发生了变化？ 【学生】武汉市的空间形态发生了变化、武汉市的铁路线也发生了变化。 【问】由此，你可得出什么结论。 【学生】一个地区主要交通线发生变化，会引起该地区聚落空间形态的变化。（也就是说聚落形态随交通干线的变化而变化。） 【板书】随交通干线的变化而变化。 【设计目的】进一步锻炼学生的分析技能。从分析各要素特征之间的静态联系，到分析各要素特征之间的动态联系。学生的读图分析技能又进了一步。 【承转】我们共同分析了这样两个例子，得到了这样两个结论，下面请同学们自已看一个例子。无锡市城市形态的变化。请同学们阅读学案上的材料 1 和材料 2，先自己思考一下问题探究 1 【小组探究】

【探究 1】对聚落形态的影响：

材料 1：无锡是我国古运河唯一穿城而过的城市，１９世纪中叶以后无锡之所以能成为全国四大米市之一，并逐步发展成为工商业发达的著名城市，在一定程度上得力于古运河。

材料 2：水运经济”时代和目前无锡市区图

【问题探究 1】

1、推断无锡在“水运经济”时代的城市形态。

根据“主要的交通干线是聚落的发展轴线”，我们推断无锡市在“水运经济”时代 的城市形态主要是沿着运河发展延伸的。

【设计目的】通过教师的设计，学生运用地理规律对从未见过的事物或者现象进行推断，教师帮助印证其正确性，学生产生了成就感，激发了学习地理的兴趣。 【师】教师展示图（无锡运河风物图、著名的码头——黄埠墩）来印证其推断。 【承转】请同学们对比“水运经济”时代和目前无锡市区图，看一看发生了什么变化。 2、对比无锡市在“水运经济”时代和目前的聚落空间形态，发生了哪些变化？这种变化能说明什么？

无锡市在“水运经济”时代聚落的空间形态是沿着运河发展延伸的，而现在主要 是沿着铁路线、公路线发展延伸的。

这说明了无锡市的主要交通运输方式发生了变化：由以水运为主转向了以公路、铁路运输为主。（所以说聚落形态会随交通干线的变化而发生变化。）

【设计目的】学生能从地图中对比观察主要地理表象（主要要素的特征）的变化， 并对这种表象的变化运用掌握的地理规律作出合理的解释。

老师：现在的无锡由于铁路和公路的快速发展，水运的地位下降了，那么，古运 河就弃子不顾了吗？ 答：不是

【课件展示】无锡古运河的旅游图

【承转】历史上较为典型的还有扬州城市形态的变化。请同学们看一下这段材料，