和空气吸出。
① 检查泵垫
脱水前，打开真空泵机组水箱盖，向真空室和集水室注入清水，使水面与箱内管口相平或略高一些，调节搭扣松紧，盖严箱盖，用3～4mm厚橡胶板堵住进水口，检查泵的空载真空度，泵表位应大于650～700mmHg。再检查连接软管、吸垫表面、粘缝及管接头。如发现有损坏、漏气、阻塞时，要迅速修补或更换。此外，还要检查粘结剂和修补用品以及常用的修理工具是否齐全。
② 铺设吸垫
采用V88型新型吸垫，可省去尼龙垫布，并吸水均匀。安放时，用小擦锯沿密封带轻轻扫压一遍，开泵脱水的同时，再拉压一遍，以保证密封效果。
③ 开泵脱水
开泵脱水，控制真空表1min 内逐步升高到400～500mmHg，最高值不应大于650～700mmHg。如在规定时间（3min）内达不到规定的真空要求时，应立即查找漏气处进行补救。如使用密封带时，一般可略浇些水将密封边湿润，再轻轻扫压一下，真空处理过程中要认真记录真空度、脱水时间与脱水量，并观察各处所垫薄膜内水流状况，若发现局部水流移动不畅，可间隙短暂地掀起邻近的密封边，借此渗入少量空气，促使砼表层水份移动。当脱水达到规定时间（脱水时间一般为板厚的1～1.5倍,单位min）要求后或已脱出规定水量(脱水率一般为12%～15%)后，在吸垫四周位置要略微掀起1～2cm，继续抽吸10～15s,，以脱尽作业表面及管路中余水。
卷起吸垫，移至下一作业面上再继续进行真空脱水。每次吸垫位置应与前次重叠20cm ，以防漏吸，造成含水量分布不均。
④ 其施工要点如下：
Ⅰ 真空脱水的作业深度不宜超过30cm，混合物的水灰比不宜大于0.55； Ⅱ 购置滤布和吸垫时应根据砼路面板块的大小，选择适当的尺寸。过大或过小都会影响脱水效果。
Ⅲ 真空操作人员必须站在自制的“工作桥”上行走，不准随意在吸垫上行走。不准穿硬底带钉的鞋子，最好穿胶鞋操作。
Ⅳ 脱水时要作好脱水记录，把握好脱水时间和脱水均匀性，防止砼出现“弹簧层”和产生裂缝。
Ⅴ 吸垫存放或搬移时，应避免与带尖角的硬物接触。卷起或铺放吸垫时，应手拿棍抬，以免吸垫损坏。
Ⅵ 每班施工完毕，应将吸垫洗干净，并冲净真空泵箱的沉积物排净存水。 （10）养生及拆模 ① 养生
砼板的养生采用湿治养生的方法。
湿治养生由三个时期组成：防护层润湿期、保证砼凝固的蓄能期和含水量逐渐降
低不产生收缩应力的终结期。
润湿期宜用草袋（帘）等，在砼终凝后覆盖于板的表面，每天均匀洒水，保持潮湿状态，但注意洒水时不能有水流冲刷。蓄能期内，每天对含水材料润湿2～3次；昼夜温差大时，砼板浇筑3d内应采取保温措施，防止砼板产生收缩裂缝。终结期内，必须保证砼逐渐失水，与周围环境温度保持平衡。
砼板在养生期间和填缝前，应禁止车辆通行，在达到设计强度的40%以后，方可允许通行，养生期满后方可将覆盖物清除，板面不得留有痕迹。
② 拆模
拆模时间应根据气温和砼强度增长情况确定。
拆模应仔细，不得损坏砼板的边、角，尽量保持模板完好。拆模后不能立即开放交通，只有砼板达到设计强度时，才允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时，砼板的强度应达到设计强度的80%以上，其车辆荷载不得大于设计荷载。
（11）接缝施工
混凝土路面施工之前28d，向监理工程师提交一份整个工程范围的平面图，示出混凝土路面设置的全部接缝的部位。
① 横向施工缝只有在混凝土作业中断30min 时才设置施工缝，施工缝的位置设在胀、缩缝处，采用平缝加传力杆，并应垂直中线，按图修筑。当横向施工缝与横向缩缝分开设置时，其距离不小于2.0m 。
② 横向伸缩缝应横过路面全宽设置。缩缝的施工方法采用切缝法，当混凝土强度达到设计强度25～30%时，采用切缝机进行切割，在规定部位之外，不允许出现任何横向裂缝。锯缝完成后，立即彻底清除所有锯屑和杂物。采用灌入式填缝法，填缝料按图纸规定办理。
③ 纵向施工缝采用平缝，在砼的厚度量1/2处设置拉杆，缝槽用填缝料予以填封。 （12） 检测
施工后立即检测路面的抗折强度、纵横缝顺直度、平整度、相邻板高差、纵坡高程、横坡、宽度、厚度、长度、槽深。外观检查：混凝土表面不得有脱皮、印痕、裂缝、石子外露和缺边掉角现象；路面侧面顺直，曲线圆滑；路面压槽纹理适宜。
（13）施工注意事项
① 铺筑的混凝土温度不应低于10℃或高于32℃。当蒸发率的数据超过0.75kg/m2h时，需采取防止水份损失的预防措施。
② 摊铺工作一旦开始，混凝土铺筑工程就不得中断。如果停工时间延续超过30min时，就应申报一个监理工程师批准的施工横缝，膨胀缝、缩缝或薄弱面3m以内不得出现施工横缝。 6.3.9施工监控量测
隧道监控量测是现代化隧道喷锚施工的重要组成部分，是新奥法复合式衬砌设计、施工的核心技术之一，它不仅能指导施工，预报险情，确保安全，而且通过现场监测
获得围岩动态为支护提供信息依据，还能为隧道工程设计与施工积累资料，为今后的设计和施工提供类比依据，因此必须做好该项工作。 6.3.9.1量测目的
1）掌握围岩在施工中的动态，控制围岩变形。 2）了解支护结构的效果，及时采取措施，安全地施工。 3）为优化设计提供依据，保证隧道既稳定又经济。 6.3.9.2量测项目
根据本项目隧道具体条件，施工中进行以下量测项目：
1) 隧道围岩变形量测
通过洞内变形收敛量测来监控洞室稳定状态和评价隧道变形特征，主要包括净空收敛量测、拱项下沉量测和围岩内部位移量测。
2) 应力-应变量测
采用应变计、应力盒、测力计等监测钢拱架、格栅支撑、锚杆和衬砌受力变形情况，进而检验和评价支护效果。
3) 围岩稳定性和支护效果分析
通过对量测数据的整理与回归分析，找出其内在规律，对围岩稳性和支护效果进行评价，然后采用位移反分析法，反求围岩初始应力场及围岩综合物理学参数，并与实际结果对比、验证。
6.3.9.3工程地质及支护情况观察
观察内容：隧道开挖后，开挖面及附近周边的自稳性，地质及岩质情况，校核围岩分类，并绘出地质素描图，初期支护（锚杆、喷射砼、钢支撑）结构状况有无破坏。
开挖工作面的观察，在每次爆破后都要进行，特别是软弱围岩条件下，开挖后立即进行地质调查，若遇特殊不稳定情况时，派专人进行不间断观察。观察后做好记录，并整理保存。
隧道现场监控量测项目及量测方法 表6-13
方法及 工具 岩性、结构面地质及支护 状态观察 产状及支护裂缝。 开挖后及初期支护后进行 开挖后及初期支护后进行 每次爆破后 量测频率 布置断面数 布置位置 1-15天 16天-1月 1-3个3个月月 以后 序号 项目名 称 1 观察和描述，地质罗盘。 2 周边位移 拱顶下沉 收敛计、水平Ⅱ类每10-15米 仪及水平尺 Ⅱ类每10-15米 洞室中心线上,并水平仪及水平尺 与洞轴线正交平面的一定范围内布设必要数量测点 每种类型衬砌各一组，每组2-4个断面 洞口段10米深埋 1-2次/天 1次/2天 1次/周 2次/月 开挖面距量测断面<2B时，1-2次/天 开挖面距量测断面<5B时，1次/2天 开挖面距量测断面>5B时，1次/周 每个断面2次 1次 /2天 2次 /周 3次 /月 3 地表下沉 4 围岩压力及两各种类型压层支护间压力 力盒 15个测点 /天 5 钢拱架支撑 内力 支柱压力计 段15-20米一个支撑底部 1次/天 1次/2天 2次/周 2次/月 断面 锚杆测力计及拉拔器 每10米一个断面 6 锚杆抗拔力 喷射砼应力及7 二次衬砌砼 应力裂缝 应力计 每10榀钢支撑一对测力计 每10榀钢支撑一对测力计 1-2 次/天 1次/2天 1-2 1-3 次/周 次/月 6.3.9.4隧道净空收敛量测
净空变化量测和拱顶下沉量测原则上在同一断面上进行。量测断面的间距与隧道长度、围岩条件、开挖方法等多种因素有关，按表6-13选用。
1)净空量测测点布置
净空变化量测基线在横断面上的布置见图6-22所示。一般地段设2条水平基线，埋深小于2倍开挖宽度地段和膨胀或偏压地段设四条基线。
图6-22 净空变化量测测线布置图
2) 量测要点
（1）把净空变位仪的短杆固定在施测的两测点的岩体内。 （2）根据围岩条件确定量测间距。
（3）量测精度：在变位量比较小的情况下，一般为0.1mm，在变位量比较大的情况下为1 mm。 6.3.9.5拱顶下沉量测
拱顶下沉量测测点，一般布置在拱中和两侧拱腰，每断面布置三点，当受通风管或其它障碍时，可适当移动位置，见图6-23。 6.3.9.6围岩位移和锚杆轴力量测
根据围岩条件和工程重要程度，每断面设置2～5个测点，见图6-24。
图6-23 拱顶下沉量测方法示意图
XX隧道施工组织设计 doc
