美的时代城三期二标项目工程 土方回填专项施工方案
2）分层压实系数。符合设计要求。按规定方法取样，试验测量，不满足要求时随时进行返工处理，直到达到要求。检查测试记录。 一般项目：
1）回填土料。符合设计要求。取样检查或直观鉴别。做出记录，检查试验报告。 2）分层厚度及含水量。符合设计要求。用水准仪检查分层厚度。取样检测含水量。检查施工记录和试验报告。
3）表面平整度。用水准仪或靠尺检查。控制在允许偏差范围内。
土方回填前清除基底的垃圾、树根等杂物，去除积水、淤泥，验收基底标高。如在松土上填方，在基底压实后再进行。填方土料按设计要求验收。
填方施工中检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质，压实系数及所用机具确定。
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室外土方回填工程质量检验
允许偏差或允许值(mm) 桩基基场地平整 项 序 检查项目 坑 人机械 沟 基槽 工 主 l 控 项 2 目 数 粘土 设计要求 含水量 20 20 30 20 20 用水准仪或靠尺检查 取样检查或直观鉴别 水准仪及取样检查 — l 回填土料 般 2 项 目 3 表面平整度
地(路)管面基础层 检验方法 ±标高 分层压实系≥94 按规定方法 -50 30 ±50 -50 -50 水准仪 分层厚度及5、成品保护
5.1施工时，对定位标准桩、轴线控制桩、标准水准点及龙门板等，填运土方时不得碰撞，也不得在龙门板上休息。并应定期复测检查这些标准桩点是否正确。
5.2夜间施工时，应合理安排施工顺序，要有足够的照明设施。防止铺填超厚，严禁用汽车直接将土倒入基坑（槽）内。但大型地坪不受限制。
5.3基础或管沟的现浇混凝土应达到一定强度，不致因回填土而受破坏时，方可回填土方。
6、应注意的质量问题
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6.1未按要求测定土的干土质量密度：回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度，符合设计要求后才能铺摊上层土。试验报告要注明土料种类，试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求的部位，应有处理方法和复验结果。 6.2回填土下沉：因虚铺土超过规定厚度或冬季施工时有较大的冻土块，或夯实不够遍数，甚至漏夯，基底有机物或树根、落土等杂物清理不彻底等原因，造成回填土下沉。为此，应在施工中认真执行规范的有关规定，并要严格检查，发现问题及时纠正。
6.3回填土夯压不密实：应在夯压时对干土适当洒水加以润湿；如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象，这时应将“橡皮土”挖出，重新换好土再予夯压实。
6.4在地形、工程地质复杂地区内的填方，且对填方密实度要求较高时，应采取措施。（如排水暗沟、护坡桩等），以防填方土粒流失，造成不均匀下沉和坍塌等事故。
6.6回填管沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管子周围填土夯实，并应从管道两边同时进行，直至管顶0.5m以上，在不损坏管道的情况下，方可采用机械回填和压实。
在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，应使用细粒土料回填。
6.7填方应按设计要求预留沉降量，如设计无要求时，可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等，与建设单位共同确定（沉降量一般不超过填方高度的3%）。
7、机械使用安全技术规程
7.1 振动压路机
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7.1.1 作业时，压路机应先起步后才能起振，内燃机应先置于中速，然后再调至高速。
7.1.2 变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。 7.1.3 严禁压路机在坚实的地面上进行振动。
7.1.4 碾压松软路基时，应先在不振动情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压。 7.1.5 碾压时，振动频率应保持一致。对可调振频的振动压路机，应先调好振动频率后再作业。
7.1.6 换向离合器、起振离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。 7.1.7 上、下坡时，不得使用快速档。在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。 7.1.8 压路机在高速行驶时不得接合振动。
7.1.9 停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空挡，最后拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。 7.1.10 其他作业要求，应符合本规程第5.7节的有关规定。 7.2 自 卸 汽 车
7.2.1 自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳。操纵灵活，不得有卡阻现象。各节液压缸表面应保持清洁。
7.2.2 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空档位置。顶升前，应拔出车厢固定锁。作业后，应插入车厢固定锁。固定锁应无裂纹，且插入或拔出灵活、可靠。在行驶过程中车厢档板不得自行打开。
7.2.3 配合挖掘机、装载机装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。
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7.2.4 卸料前，应听从现场专业人员指挥。在确认车厢上方无电线或障碍物，四周无人员来往后将车停稳，举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车箱升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。不得边卸边行驶。
7.2.5 向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。
7.2.6 卸完料并及时使车厢复位后，方可起步。不得在车厢倾斜的举升状态下行驶。
7.2.7 自卸汽车严禁装运爆破器材。
7.2.8 车厢举升后需要进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进入车厢下面工作。
7.2.9 装运混凝土或粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。 7.2.10 自卸汽车装运散料时，应有防止散落的措施。
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