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五陵卫河特大桥主墩承台施工方案

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五陵卫河特大桥主墩承台施工方案

山西中南部铁路通道ZNTJ-14标 五陵卫河特大桥主墩深基坑施工方案

目 录

1 工程概况 ............................................................. 1

1.1 工程总体概况 ................................................ 1 1.2 设计地质情况 ................................................ 1

2 编制依据 ............................................................. 1 3 施工工艺及施工组织安排 ............................................... 2

3.1 总体施工流程 ................................................ 2 3.2 施工队伍及工期安排 ........................................... 2 3.3 机械设备与人员进场计划 ....................................... 2 3.4 钢板桩围堰施工方案 ........................................... 3

3.4.1 钢板桩的选用 ....................................... 3 3.4.2 钢板桩及支撑布置 ................................... 4 3.4.3 钢板桩施工工艺 ..................................... 4

3.4.3.1 施工放样与定位 ............................. 4 3.4.3.2 钢板桩打入施工工艺 .......................... 5 3.4.3.3 位移变形观测 ............................... 5 3.4.3.4 基坑开挖 ................................... 6 3.4.3.5 施工注意事项 ............................... 6

3.4.4 防渗与堵漏 ......................................... 7

3.4.4.1 排水 ....................................... 7 3.4.4.2 桩头凿除 ................................... 7 3.4.4.3 垫层 ....................................... 7

3.5 钢板桩拔除 .................................................. 7

4 质量保证措施 ......................................................... 8 5 安全文明保证措施 .................................................... 10 6 应急救援预案 ........................................................ 12

6.1 应急救援安全小组 ............................................ 12 6.2 基坑使用和维护要求 .......................................... 12 6.3 应急救援措施 ............................................... 13 6.4 注意基坑的时空效应 .......................................... 13

7 附件 ................................................................ 13

中铁七局集团山西中南部铁路通道ZNTJ-14标项目经理部第一项目分部 第2页共1页

山西中南部铁路通道ZNTJ-14标 五陵卫河特大桥主墩深基坑施工方案

五陵卫河特大桥主墩深基坑施工方案

1 工程概况

1.1 工程总体概况

五陵卫河特大桥中心里程D1K30+684,设计为6-32m简支T梁+1-(32+48+32)m连续梁+5-32m+24m+2-32m简支梁+1-(40+64+40)m连续梁+8-32m+1-24m+3-32m简支T梁+1-(32+48+32)m连续梁+1-32m+1-20m+4-32m+2-24m+9-32m简支T梁,桥全长1780.51m。桥墩采用双线圆端形实体桥墩,全桥采用钻孔灌注桩基础。跨越卫河主河道采用1-(40+64+40)m连续梁。

本方案适用于19#、20#墩基坑施工,以19#为例进行编写。实测19#墩原地面标高46.8m,承台垫层底标高为40.502m,基坑开挖深度为6.3 m,开挖尺寸为12.7*20.7m。本工程位于既有五陵卫河河道边,既有河床底标高为45.57m,一般冲刷水位为44.83m,局部冲刷水位为42.12m,既有水位标高为46.802m。因场地影响限制,特增加拉森钢板桩支护。 1.2 设计地质情况

地层自上而下依次为:

(1) 粉土,褐黄色,稍密,潮湿,含有黄色锈斑及黑色斑块,厚0.5~7.1m左右; (2) 粉砂,黄褐,松散,稍湿~潮湿,驻澳矿物质成分以石英、长石为主,云母

次之,厚1.1~6.5m;

(3) 粉质粘土,褐黄,黄褐等,软塑,含有少量黄色锈斑,并夹有少量粉土团块、

粉砂和植物根系。厚度0.5~9.3m;

(4) 细砂,黄褐,中密,饱和主要成分以石英、长石为主,云母次之,少数层夹

粉质粘土团块,厚度0.7~10.2m;

(5) 泥岩,灰绿色,全风化,泥质结构,层状构造,岩心成柱状。

2 编制依据

中铁七局集团山西中南部铁路通道ZNTJ-14标项目经理部第一项目分部 第1页共22页

五陵卫河特大桥主墩承台施工方案

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