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桥梁施工综合习题(含答案)

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桥梁施工练习题

一、单项选择题(共15题,每题2分)

1. 当梁构件混凝土强度达到设计强度的达到( )以后,方能进行起吊。

A、30%; B、50%; C、70%; D、100%

2. 为了使拱圈在修建完成后的拱轴线符合要求,施工时通常都在( )设置预拱度。 A、墩帽上; B、台帽上; C、卸架设备上; D、拱架上 3. 以下各桥型中,采用悬臂法施工时,不存在体系转换的是( )。

;

A.单悬臂梁桥 B.双悬臂梁桥 型刚构桥

D.连续梁桥

4. 桥梁基础施工中,钢套箱围堰施工工序为( )

A、 清基→钢套箱制作→下沉→就位→浇注混凝土→拆除钢套箱 B、 钢套箱制作→清基→下沉→就位→浇注混凝土→拆除钢套箱 C、 清基→钢套箱制作→就位→浇注混凝土→下沉→拆除钢套箱 D、 钢套箱制作→就位→下沉→清基→浇注混凝土→拆除钢套箱 5. 砌体的上下层砌石应相互压叠,竖缝应尽量错开,其目的是( )。

A、美观 B、便于砌筑

C、方便灌浆 D、能将集中力分散到砌体整体上 6. 正循环钻机钻孔时使用泥浆主要起( )作用。 A、悬浮钻渣和护壁 B、悬浮钻渣 C、护壁 D、润滑 7. 预应力钢筋超张拉的目的( )。

A、检验张拉机具的可靠性 B、检验预应力钢筋的抗拉强度

C、增加张拉控制应力值 D、减少预应力钢筋松弛等因素引起的预应力损失 —

8. 后张法施工时,预应力筋张拉后,需要进行孔道压浆和封锚。压浆的目的是( A、填充孔道

B、使梁内预应力筋免于锈蚀,并使力筋与混凝土梁体相粘结而形成整体

C、防止预应力筋断裂而酿成重大事故 D、防止空气进入孔道

9. 多点顶推施工的关键在于( )。

A、同步 B、控制顶推的距离 C、油表的控制 D、推力

10. ( )是用联合架桥机法、移动模架法、顶推法进行梁桥施工时都要应用的设备。

/

A、挂篮 B、导梁 C、移动模架 D、蝴蝶架 11. 连续梁逐孔架设法不包括( )。 A、有支架就地浇筑施工

B、用临时支承组拼预制节段逐孔施工 C、移动支架逐孔现浇

D、整孔吊装与分段吊装逐孔施工 12. 悬臂施工法一般不适用于( )。

A、简支梁桥 B、连续梁桥 C、刚构桥 D、斜拉桥

.

13. 桥梁上部结构悬臂浇注法施工中,为减少因温度变化而对合拢段混凝土产生拉应力,合拢段混凝土浇筑时间应安排在一天中的( )时段浇注。

A、平均气温 B、最高气温 C、最低气温 D、任意

14. ( )是用悬臂浇筑法施工连续梁、T构等水泥混凝土梁时,用于承受施工荷载及梁体自重,能逐段向前移动的主要工艺设备。

A、挂篮 B、导梁 C、移动模架 D、蝴蝶架

15. 为防止支座因地震导致破坏,对于平板式和切线式滑动支座的加固措施是( )。 A、变滑动支座为固定支座 B、用钢筋混凝土挡块加固

C、用钢丝绳把支座与主梁捆扎在一起 D、用支承垫石更换支座,让梁直接搁在垫石上

/

二、多项选择题(共10题,每题2分)

1. 搭设拱架和支架均应进行施工图设计,主要验算的内容有( )。 A、承受施工荷载引起的弹性变形 B、支架基础在受载后的非弹性沉陷

C、支架拱架本身的结构承载力 D、超静定结构由混凝土收缩徐变及温度变化引起挠度

2. 在计算拱架施工预拱度时,属于错误的是( )。 A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形

B.受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形 C.主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度 D.由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度 3. 试桩试验中,静压试验的目的( )。 4. A、确定单桩承载力 B、荷载与位移关系

5. C、校核动力公式的准确程度 D、施工工艺是否合理 6. 满布式拱架由( )组成。

7. A、拱架上部 B、拱架下部 C、临时泄水 D、卸架设备 8. 抗滑桩施工时,( )。

9. A、开挖前,要修整孔口地面,做好桩区地表截排水及防渗工作 10. B、应分节开挖,挖一节应立即支护一节

11. C、在滑动面处的护壁应加强,在承受较大推力的护壁和孔口加强衬砌的混凝土中应加

钢筋

12. D、灌注混凝土必须连续作业,如因故中断灌注,其接隙面应作特殊处理 13. 桥梁工程施工测量的主要内容包括( )。

14. A、控制点测量 B、平面测量放样 C、高程测量放样 D、变形测量 15. ;

16. 预制梁的安装方法有( )。

17.

A、陆地架设法 B、浮吊架设法 C、高空架设法 D、挂篮法

18. 小桥涵基坑开挖后,基底检验的内容包括( )。 19. A、平面位置 B、几何尺寸 C、土壤成分

桥梁施工综合习题(含答案)

桥梁施工练习题一、单项选择题(共15题,每题2分)1.当梁构件混凝土强度达到设计强度的达到()以后,方能进行起吊。A、30%;B、50%;C、70%;D、100%2.为了使拱圈在修建完成后的拱轴线符合要求,施工时通常都在()设置预
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