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公路路面、交安、绿化、机电工程施工组织设计(投标)

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3.2工艺流程

3.3施工方法

3.3.1沥青混合料的拌制

1、本工程采用400t/h的间歇式拌和设备,每天拌料前应对拌和设备及配套设备进行检查,使各动态仪表处于正常的工作状态。定期对计量装置进行校核,保证混和料中沥青用量及集料的允许偏差符合《技术规范》的要求。

2、拌和厂生产设备安置于空旷、干燥、运输条件较好的地方,并做好场地内的临时防水、防雨、防火等安全措施。

3、各种矿料按规格分别堆放,插牌标明,矿粉与填料装入储料仓,防止受潮。

4、沥青采用导热油加热,保证沥青混合料的出厂温度和连续不间断地拌制沥青混合料。

5、沥青混和料加热温度应符合《技术规范》的规定。

6、沥青混和料的拌和时间,应以混合料拌和均匀,所有矿料颗粒全部裹覆沥青结和料为度。正常拌和时间由试验段技术总结中提供。

7、拌和厂拌出的沥青混和料应均匀一致,无花白料,无结块成团或严重离析现象,发现异常应及时调整。

8、本拌和设备设成品料仓,并有保温设备,但储料时间不宜超过24h。以

混和料在料仓内温度下降不大于10℃为准。

9、拌和厂应在试验室的监控下工作,沥青混和料的出厂温度不得低于《技术规范》的规定,高于正常出厂30℃的沥青混合料应予以废弃。

3.3.2混合料的运输

1、沥青混合料采用20吨以上自卸汽车运输,车辆底部及两侧均应清扫干净,并涂油水混合液(柴油:水=1:3)不让多余的混合料积聚在车箱底部。

2、车辆装料应由前至后分堆放料,每装一斗料应挪动一下汽车的位置,以减少集料的离析。

3、车辆的运输能力应大于拌和能力和摊铺能力,在现场等候的卸料车不少于4辆,使摊铺机连续均匀不间断地进行铺筑。

4、沥青混合料面层运料车应靠近离摊铺机30cm左右时以空挡停车,使其由摊铺机推动前进。

5、保证混和料到达现场温度不低于标准要求。 3.3.3混合料的摊铺

1、本标段主线路面采用两台自动调平摊铺机双机联铺。

2、沥青砼中、下面层采用基准钢丝法,上面层采用非接触式平衡梁法,使标高、纵、横坡度符合设计要求

(1)下承层的检验与准备,铺筑沥青砼前,下承层应得到监理认可,并且清扫洁净,表面无污染、杂物,然后先做粘层,再摊铺砼面层。

(2)测量放样,放出两侧的支撑杆,间距为5m,每长200~300m为一段,拉力应不小于1000KN,同时正确放出基准钢丝的标高,并固定在横杆上,有专人进行核查。

(3)摊铺机就位后,先应予热15~20min,使熨平板的温度在65℃以上,按试验路段提供的松铺系数(一般为1.15~1.35)计算出松铺厚度,调整熨平板高度,在下面垫木块,厚度与松铺厚度相等,使熨平板牢固放在上面,并调整好熨平板仰角。

(4)将摊铺机的电子感应器置于基准钢丝上,调整手摇臂升降杆使传杆器升降指示灯全部熄灭后,打开开关开始铺筑。

(5)检查沥青混合料的到场温度,摊铺正常施工温度不低于规范及设计要求。 (6)拌和设备的生产能力与摊铺机摊铺速度相适应,应保证摊铺过程的匀速、

缓慢、连续不间断,中途不得随意变速或停机。摊铺中螺旋布料器应均衡地向两侧供料,并保持一定高度以保证熨平板后松铺面的平整和混和料初始疏密程度的稳定。

(7)摊铺过程中熨平板应根据铺筑厚度,使振夯频率与振幅相配套,以保证足够的初始压实度。

(8)摊铺过程中,有专人检查铺筑厚度及平整度,发现局部离析,拖痕及其他问题应及时处理。

3.3.4混合料的碾压

1、沥青混合料采用一套设备半幅一次碾压成型方法。根据试验段提供的资料、配备压实机具,选择压实组合方式及碾压速度遍数等。

2、沥青混合料压实分为初压、复压、终压三个阶段,分别采用不同型号的压路机。碾压应慢速、均匀进行,一般符合下表规定:

中、下面层各种压路机碾压速度(km/h)

初压 压路机类型 适宜 钢轮压路机 轮胎压路机 振动压路机 1.5~2 1.5~2.5(静/振) 最大 3 3(静/振) 适宜 2.5~3.5 3.5~4.5 3~4(振) 最大 5 6 5(振) 适宜 2.5~3.5 4~6 2~3(静) 最大 5 8 5(静) 复压 终压

上面层各种压路机碾压速度(km/h)

初压 压路机类型 适宜 钢轮压路机 轮胎压路机 振动压路机 1.5~2.5(静/振) 最大 3(静/振) 适宜 3.5~4.5 3~4(振) 最大 6 5(振) 适宜 2~3 4~6 2~3(静) 最大 5 8 5(静) 复压 终压 3、初压

(1)初压主要提高沥青混合料的初始密度,起稳定作用。根据实践证明,采

用较高温度,碾压能收到较好的压实效果。 (2)初压采用双钢轮压路机。一般碾压二遍。

(3)初压的顺序,压路机由路肩一侧压向路中心,或由低侧向高侧碾压,后轮应重叠1/2轮宽,靠路缘石附近留出20~30cm采用小型振动压路机或振动夯板压实。

(4)碾压应将驱动轮向着摊铺机方向,防止混合料发生推移或产生拥包。 (5)初压应尽量减少喷水,防止沥青混合料降温过快。 4、复压

(1)复压主要解决密实度问题。应保证沥青混合料温度不低于100℃时压实效果较好,并应紧跟初压之后进行;

(2)复压采用两台轮胎压路机碾压,轮胎气压应不小于0.7MPa,后轮应重叠1/2轮宽;

(3)复压的顺序与初压相同,复压遍数由试验段提供,一般为6~8遍;复压速度也应由试验段提供,一般可采用4km/h。

5、终压

(1)终压主要是消除轮迹,改善铺筑层的平整度,碾压时沥青混合料的温度应在90℃以上为宜。

(2)终压采用双钢轮振动压路机,碾压至无明显轮迹为止。 (3)终压的顺序与初压相同,碾压终了温度不应低于80℃。 6、碾压注意事项

(1)压路机无法压实的死角或结构物的端部,拐角等处,应用小型振动压路机或振动夯板压实;检查井、雨水井周围还应用人工夯锤补夯;

(2)各个压实阶段,均不准压路机在新铺筑层上,转向、调头、急刹车及停放;

(3)防止交通工程、通讯工程、防护工程、标志牌等交叉施工对沥青路面造成污染,若已发生无法清扫干净者,可适当洒些粘层油;

(4)压路机碾压做到阶梯形,段落分明,不使压路机在同一断面上倒车; (5)按技术规范规定,路面未冷却至30℃以下,不开放交通。 3.3.5接缝处理

1、纵向接缝:纵向接缝采用热接缝。

2、横接缝:

(1)每天的施工横缝,应用3m直尺检查,平整度超过3mm时应将超过端头切除,应切成垂直面,将路面上及接缝面清洗干净,并涂刷一薄层粘层油; (2)每天施工终了前可在端头50~60cm范围内铺撒适量砂子,容易挖除; (3)接头处20~30cm内可用新铺热沥青混合料复盖,使原铺筑面有一定的温度(一般应60℃左右),便于新旧面的相互结合;

(4)开始摊铺时,应先量取已铺沥青路面的厚度,乘以松铺系数,求得新铺路段接头处的松铺厚度,决定熨平板的高度。

热拌沥青混合料的施工温度表

工序 沥青加热温度 矿料温度 沥青混合料出厂温度 沥青混合料贮料仓贮存温度 运输到现场温度 摊铺温度 正常施工 低温施工 正常施工 低温施工 钢轮压路机 碾压终了温度 轮胎压路机 振动压路机 开放交通 温度 155~165℃ 比沥青加热温度高10~30℃ 145~165℃,超过195℃应于废弃 贮料过程中温度降低不超过10℃ 不低于145℃ 不低于135℃ 不低于150℃ 不低于130℃ 不低于145℃ 不低于70℃ 不低于80℃ 不低于70℃ 不高于50℃ 碾压温度 SBS改性沥青施工温度表

工序 沥青加热温度 改性沥青现场制作温度 成品改性沥青加热温度,不大于 集料加热温度 改性沥青混合料出厂温度 混合料最高温度(废弃温度) 混合料贮存温度 温度 160~165℃ 165~170℃ 175℃ 190~220℃ 170~185℃ 195℃ 贮料过程中温度降低不超过10℃

公路路面、交安、绿化、机电工程施工组织设计(投标)

3.2工艺流程3.3施工方法3.3.1沥青混合料的拌制1、本工程采用400t/h的间歇式拌和设备,每天拌料前应对拌和设备及配套设备进行检查,使各动态仪表处于正常的工作状态。定期对计量装置进行校核,保证混和料中沥青用量及集料的允许偏差符合《技术规范》的要求。2、拌和厂生产设备安置于空旷、干燥、运输条件较好的地方,并
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