2.5.8养生
底基层施工完毕立即用节水保湿养生膜覆盖养生，基层施工完毕尽快洒布透层沥青，防止太阳暴晒及干缩。养生期不得少于7天。养生期间，除洒水车外，禁止一切车辆通行，施工车辆应从施工便道进出工点。
2.5.9质量控制
①试验室随时检测混合料的含水量、水泥剂量及混合料的级配，发现异常情况，及时进行调整。
②摊铺机后面设专人消除粗细料集料的离析现象，特别是对局部粗集料窝采用换填新拌混合料的方法进行消除。
③严格控制碾压方法、碾压速度和碾压遍数。 ④及时对已完工程进行质量自检、互检和交接检。 ⑤避免纵向接缝，认真做好横向接缝的施工。
⑥精心组织，精心施工；减少混合料从拌和到碾压完成的时间间隔。
三、沥青砼路面
(一)、透层、粘层、封层施工 1.1粘层施工
沥青上、中面层间，中、下面层间，下面层与封层间及水泥过渡板上洒布快裂乳化沥青粘层沥青，洒布量为0.2～0.4kg/m2。
1.1.1施工前的准备
①下承层受到污染，应进行清扫。
②喷洒区附近的结构物应加以保护，以免溅上沥青受到污染。
③在洒布粘层油之前，应预热并疏通油嘴，保证粘层油洒布的均匀性。 1.1.2施工工艺
①洒布粘层沥青的气温不应低于10℃，且是稳定上升的气温，风速适度。风大、有雾或下雨不应该施工。
②粘层油统一使用沥青洒布车喷洒，沥青洒布量应根据下卧层的类型通过试洒确定。喷洒时沿路基纵向均匀喷洒，从横向来看，应先洒布靠近中央分隔带的一个车道，由内向外，一个车道接着一个车道喷洒，下一个车道与前一个车道原
则不重叠或少重叠，但不能漏洒，漏洒处需用人工机械喷洒设备补洒。
③在喷洒工作开始前通知监理工程师。洒布量、温度条件及洒布面积均应在洒布前获得认可。路面潮湿时不得喷洒粘层沥青。
④在喷洒交接处洒布沥青时精心控制，使之不超过批准的洒布量。对喷洒超量、漏洒或少洒的部位予以纠正。
⑤洒布车洒完一个车道停车后，立即用油槽接住排油管滴下的乳化沥青（改性乳化沥青），以防局部乳化沥青（改性乳化沥青）过多，若出现此情况时应予以清除。
⑥洒完粘层油后，严禁除混合料运输车辆外的车辆、行人通过。
⑦粘层施工时间必须恰当，下一个沥青面层施工在粘层油完全破乳后进行，但粘层的喷洒时间亦不宜过早，确保粘层不受污染。适宜的喷洒时间在下一个沥青面层施工前12～24个h。
1.2透层施工
水泥稳定碎石基层顶面设乳化沥青透层，洒布量为0.35～0.75kg/m2。 1.2.1基层顶面准备
①用空压机等将基层顶面彻底清扫干净，吹除浮尘。 ②在洒布透层油前2h，用洒水车将下承层表面湿润。 ③遮挡防护路缘石及人工构造物，避免污染。 1.2.2喷洒设备的准备
在洒布透层油之前，应预热并疏通油嘴，保证透层油洒布的均匀性。 1.2.3施工工艺
①透层施工前应将基层顶面清洗干净，雨天或大风天气严禁施工。气温低于10℃情况下不进行透层油施工。
②沥青洒布量根据下卧层的表面粗糙程度通过试洒确定。
③透层油采用沥青洒布车喷洒，并选择适宜的喷嘴、洒布速度和洒布量，且保持稳定。
④应根据乳化沥青的破乳时间调整下一道工序的施工时间，一般不小于36h。
⑤洒完透层油后，严禁除混合料运输车辆外的车辆、行人通过。
1.3封层施工
水泥稳定碎石基层养生结束后，在其顶面设1cm厚同步碎石封层。 1.3.1施工前的准备
①保证透层油有36h以上的渗透时间。 ②在施工路段内设置道路施工提示标志。
③若透层的表面有泥土等杂物，应用空压机吹干净，并保持干燥。 ④确定沥青、碎石、配套机具已准备就绪。
⑤施工区的结构物应加以保护，以免溅上沥青受到污染。 1.3.2施工工艺
①向基层表面均匀喷洒热沥青，为保证雾状喷洒而形成均匀、等厚度的沥青膜，必须保持沥青在规范的温度范围内，且喷嘴高度适宜。
②在喷洒改性热沥青同时，应立即均匀洒布碎石，局部采用人工辅助方法不使碎石上下重叠。
③同步碎石封层机应以适宜的作业速度均匀行驶，在此条件下碎石和沥青的撒布率必须匹配。
④用9～16t左右轮胎压路机静压3～4遍，压路机不得随意刹车或掉头。 ⑤碾压完毕后，原则上1h(或2h)后可以开放交通，但需要对通行车辆限速，以防止快速行车造成碎石飞溅。
⑥对纵向接缝，应在先做封层一侧暂留10～15cm宽度不撒布碎石，待另一侧封层时沿预留沥青边缘进行同步碎石撒布。
⑦对横向接缝，应在接缝处放置与洒布宽度同宽的钢板，待洒布车通过后，应立即将其清洗干净。
(二)、沥青砼拌合场要求
a、对沥青拌合厂进行科学合理的规划。
b、对整个场地进行15cm水泥碎石(砂砾)进行硬化。
c、各规格碎石堆放仓用砌筑厚度度不小于50cm的隔墙隔离。 d、对细集料，如矿粉、水泥、沥青搭棚建仓堆放以防雨淋。 e、修筑洗车台两处，对进场路面碎石进行水洗（必要时）。 f、修筑场内的排水系统。
(三)、沥青砼面层施工
采用进口间歇式沥青拌和楼拌制，自卸车运至现场，摊铺机半幅铺筑方案，铺筑中的调平装置，沥青砼中、下面层采用基准钢丝法，上面层采用滑移基准梁法。
3.1开工前的准备 3.1.1场地准备
在拌和设备安装完毕后，在料场及拌和设备周围一定范围内将场地用15cm后水泥稳定碎石（砂砾）硬化，防止集料被污染，并做好排水设施。
3.1.2设备调试
拌和楼及摊铺机等主要设备进场后均应进行安装调试，使机械设备处于良好的工作状态。
3.1.3材料准备
沥青、碎石、矿料等主要材料提前采购、储备，作好储料的一切准备工作，如沥青储油库场地、油料库、安装地磅等保证沥青路面的正常铺筑，并在进料同时按《技术规范》的要求分期、分批抽检、报验，从原材料质量上把好第一道关。
3.1.4材料及主要技术指标
1、粗集料：粗集料应洁净、干燥、表面粗糙，并符合规范及文件要求。上面层碎石设计要求采用洁净、干燥的玄武岩破碎而成。下面层碎石设计要求采用卵石轧制。
2、细集料应采用应洁净，无风化、无杂质，并有适当的级配。规格和质量应符合设计要求。
a、上面层禁止用天然砂，应使用机制砂。 b、石屑：应严格控制粉尘含量及砂当量。
3、填料（矿粉）：填料设计要求采用石灰石等碱性岩石磨细而成的矿粉，矿粉必须保持干燥、洁净，不得使用回收粉尘，并不含泥土、杂物团粒，要求干燥、洁净。规格和质量应符合设计要求。
4、基层沥青采用70#A级，细粒式改性沥青砼AC-13C设计要求采用SBS改性沥青。
5、抗剥落剂设计要求采用滑石粉，应具有耐热、耐水、长期稳定性能良好
的特性。
3.1.5试验检测
试验室是保证工程质量的重要职能部门，配备先进的检测仪器，搞好试验室的仪器安装、调试、建立制度等工作，使其能承担正常的业务，并立即投入原材料的检验及各种配合比设计工作。
3.1.6沥青混合料配合比设计
每层沥青混合料均按三阶段进行配合比设计。即目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段，通过配合比设计决定沥青混合料的材料品种，矿料级配及沥青用量。
1、目标配合比设计阶段
用本工程实际使用的材料计算各种材料用量的比例，配合成符合招标文件规定的矿料级配，进行马歇尔试验确定沥青用量。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供拌和机确定每次料仓的供应比例、进料速度及试拌使用。将试验资料报监理工程师审查，经批准后，再进行生产配合比的调试。
2、生产配合比的设计阶段
间歇式拌和机从二次筛分后进入各热料仓的材料中取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，最终达到供料均衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量，最佳沥青用量±0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。将试验资料报监理工程师审查，经批准后再验证生产配合比，即铺筑试验路段。
3、生产配合比的验证阶段
拌和设备采用生产配合比及最佳沥青用量进行试拌，铺筑试验段，并取拌出的沥青混合料及试验段上钻取的芯样进行马歇尔试验，从而确定生产用的标准配合比。以标准配合比作为生产上控制的依据和质量检验的标准。
3.1.7铺筑试验路段，做好技术总结。
通过铺筑试验路段，验证生产配合比，检验施工方案、施工工艺及操作规程的适用性，确定本工程的施工方法，为沥青路面施工提供技术依据。
公路路面、交安、绿化、机电工程施工组织设计(投标)
