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公路工程开工报告

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站仪进行坐标放样,高程、宽度、横坡、厚度要符合设计要求。模板顶面的干整度用三米直尺检测,允许误差不得大于1.5mm,模板的顺直度允许误差为5mm。模板的顶面高程及平整度、顺直度、横坡宽度检测合格后,用抄手楔纵向固定连接模板,然后再检测一遍平整度。合格后,再用钢钎固定斜支撑和支架.调整标高时,模板和基层的间隙宜用木板垫支,应准备不同厚度的小木块。模板与基层的间隙提前用灰浆封堵,保证底部不漏浆.同时严禁模板外侧支撑三轴整平机。

5)、为便于脱模,支好模板后,内侧及顶面涂刷废机油或脱模剂。

6)、模板安装完毕后,监理应重点对模板顶面平整度、纵向顺直度及厚度进行验收检测,厚度最小值为23.5cm。如果厚度检测有不合格点,应加密测点,确定范围,刨平石灰土基层以达到设计厚度。

7)、拆模时间应根据气温和砼强度增长情况确定.当昼夜平均温度在25—30℃,允许拆模时间在1 8—24小时之间。

8)、拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边角,严禁用大锤敲击模板。在运输模板时严禁野蛮装卸,尽量保持模板完好。

2、混凝土运输

1)、在运输过程中,应控制混凝土不离析、不分层和组成成分不发生变化,并应控制混凝土拌合物性能满足施工要求。

2)、当采用搅拌罐车运送混凝土拌合物时,搅拌罐在冬期应有保温措施,夏季最高气温超过40℃时,应有隔热措施。

3)、当采用搅拌罐车运送混凝土拌合物时,卸料前应采用快档旋转搅拌罐不少于20s;因运距过远、交通或现场等问题造成坍落度损失较大而卸料困难时,可采用在混凝土拌合物中掺入适量减水剂并快档旋转搅拌罐的措施,减水剂掺量应有经试验确定的预案,但不得

加水。

4)、混凝土拌合物从搅拌机卸出至施工现场接收的时间间隔不宜大于90min。

3、人工震捣和三轴整平机整平

卸料前20一30分钟,必须调试震动棒、三轴整平机、发电机等各种机械,正常后才可通知拌和场出料,摊辅砼前用洒水车将基层均匀洒水,保证基层湿润平滑,防止基层过多的吸收砼的水分,但基层表面也不能积水。

①、卸料、虚铺拌和料

设专人负责指挥车卸料并负责和扣关车辆的后挡板,同时清理残留的砼.人工布料,虚铺厚度应视三轴整平机的整平情况适时调整.布料时用锹反扣,严禁抛掷,防止混凝土拌和物离析。砼摊铺高度,内侧模板高于外侧模板2-3cm。

②、震捣

采用3个人工插入式震捣棒依次排开全幅震捣。震捣棒应快插慢拔,斜插斜拔,三棒在工作面上成梅花状插入,间距30cm。三棒对称后退,发现缺料时及时补料,严禁震捣后再补料,并严禁震捣棒插入后在砼内拖拽行走.

③、整平机整平提浆

(1)、调整整平机第一根轴的高度,要求第一根轴作业面只打击削平砼表面,而不能与模板接触。第一根轴与模板顶应留有2mm的空隙,调好后用手转动,第一根轴应转动自如。

(2)、启动整平机:先后退30-50cm,使之在模板上平衡行走,前轴削平高出的砼,并起到快速击实的作用。一般情况下,整平机往返击打不能超过三遍,中间发现缺料过多,整平机不能前进时或砼高

度不均整平机斜走时,应立即停机,由专人清除多余的积料或补足低于模板位置的料,再启动整平机往返作业,直至表面砂浆均匀平整,整平机再平走2~3遍,在平走的过程中发现水洼及时补砂浆。需特别注意的是整平机在后退时,第一根击打轴必须停止作业。

(3)、设专人清理模板顶面的遗留物与滚轴上的粘结物,使模板顶面与滚轴表面永远保持清洁,整平机在作业过程中或作业停止后,将整平机轴前的砂浆收起,装入备用的铁斗车内,已备粗平、细平、精平时补浆用。并由专人观察模板,如有跑模现象及时用方木斜撑校正归位。当三轴整平机用砼面板支撑时,为防止啃边,在砼边缘铺2cm厚的铁板条。

(4)、观察砼表面砂浆伸缩变形和拥料现象在超高和纵坡较大处,出现拥料现象后,处理方法用木搓子清除多余的料。并注意在该处摊铺时,内侧高出外侧3—4cm。

砼表面整平提浆后,停留一段时间,观察砼表面的伸缩变形。停留的时间长短,由粗平人员灵活掌握,时间应与气温成反比。由于砼的拌合摊铺及震捣存在着不均匀性,因此在整平的砼表面,经过不均匀的收缩变形后,局部位置会产生低洼,由于泌水现象,在低洼处形成积水,如面积大时,用三轴整平机平走,赶走积水,并进行补浆,这样能提高以后工序的作业效率。同时应在拌和场调整加水量,测定坍落度。出现大量泌水现象的砼视为不合格砼。

(5)、刮平并观察砼表面,在表面水份下沉剩下浮浆时开始粗平,用配套的3米长柄直尺,使尺面与砼表现接触,并有一定的夹角,一尺压半尺,将砼表面砂浆全面接触,对有空隙的部位要进行反复补浆,反复刮平,直至尺面与砼表面全部靠严,注意该工序补浆要及时,推拉次数不宜过多(三遍为宜)。

(6)、圆盘式麻光机麻平表面砂浆

用两台磨光机对称作业磨平压实砂浆,注意施工人员不能站立在砼表面作业,磨光机起提浆作用,并磨高补低,使表面砂浆具备一定的密实度。

(7)、精平

磨光机作业后,用配套的长柄平板抹子,尺面全幅着面,轻轻的抹面。

(8)、叶片式压光机压光砼表面

用两台压光机对称作业(人员不能站在路面上)压实表面砂浆,搭工作桥用铁抹子赶面,该工序应杜绝蜂窝、麻面、砂眼、清理树叶昆虫等杂物,并及时清理模板顶面和模板外侧底部遗留的砂浆、灰浆清理干净,特别是利用已铺筑好的的砼面板支撑平机时,要及时用刀片或铁刷清理砼板上的砂浆。如有灰浆应先铺砂后清理,防止污染路面,用直尺配合清理纵缝。需特别注意的是,在排震震捣过以后至初期养生阶段,严禁任何操作人员站在砼面上作业。

(9)、为了防止砼面板的早期开裂,应尽量避开夏季高温、风速大的时间段施工,否则应有必要的遮阳防风措施。另外,初期养生要及时。

4、水泥砼路面的切缝、养生 1)、切缝

为了防止断板,本工程采用软硬结合切缝方法处理缩缝和施工缝上的槽口。软切缝机采用哈尔滨生产的软切缝机,每隔1 5米提前软切缝,其余拆模后用硬切缝机切缝两端。切割深度为6cm。割征应适时更新,以防止割缝宽度相差过大给灌缝工作带来困难。切缝的位置要准确,模长允许误差lOmm。切缝前用木制大三角尺配合拉线,

确定出位置,并用墨盒弹线。切缝机前要焊接导向手柄,每台切缝机由2人作业,切缝机前面的人员手持导向手柄以使切缝顺直、精确。切缝要与路线走向垂直,六块板的切缝应成一条直线,不能错位,缝的外观要整齐,不能出现毛边。

须特别注意的是,前后连接摊铺,对先摊铺好的砼板沿切缝已断裂或发生断板的地方,应做上记号后摊铺。路面切缝时已断开的缩缝应提前软切缝。

2)、养生

人工抹面完成后,覆盖薄膜,养生时间应根据混凝土弯拉强度增长情况确定。当大于等于设计弯拉强度的1 00%时可停止养生。一般养生天数不应少于1 4天。在路面养生期间,在必要的道口应搭建临时便桥。 八、工程质量目标

1、质量目标

我公司确定本合同段工程的质量目标是: 工程竣工验收一次合格率100%。 九、工期保证措施

(一)为保证工期目标的实现,采取如下措施: 1 缩短施工准备期,尽早形成正常施工能力

接到工程任务我单位立即组织项目主要管理人员及其他有关人员进入现场,进行详细的施工调查、积极开展复测、征地拆迁、三通一平和临时工程等施工准备工作,缩短施工准备期。

2 建立高效的施工组织机构和有效的管理制度

(1)抽调有实践经验,又年富力强的干部和有施工经验、战斗力

公路工程开工报告

站仪进行坐标放样,高程、宽度、横坡、厚度要符合设计要求。模板顶面的干整度用三米直尺检测,允许误差不得大于1.5mm,模板的顺直度允许误差为5mm。模板的顶面高程及平整度、顺直度、横坡宽度检测合格后,用抄手楔纵向固定连接模板,然后再检测一遍平整度。合格后,再用钢钎固定斜支撑和支架.调整标高时,模板和基层的间隙宜用木板垫支,应准备不同厚度的小木块。模板与基层的间隙提前用灰浆封堵,保证底部不漏浆.
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