FL=710kN ho=1250mm Um=（1700+1700）×2=6800mm βh=0.894
FL=710kN＜0.7×0.894×1.5×7000×1250×10－3=8214kN 5.7地基应力计算
5.7.1根据地质勘探资料，承台支承于第④层土上，其地基承载力标准值fak=125kN/m2
基底承载力修正 fa=fak+ηbγ(b－3)
fak =125 kN/m2，ηb =0.3，γ=19KN/m3，b=7m， fa=147.8kN/m2 Pmax≤1.2fa
Pmax==N/A＋M/W=2836.5/(7×7)＋1900/(1/6×73) =57.888＋33.237=91.125kN/m2 Pmin=57.888－33.237=24.651kN/m2 ＞0 P=57.888kN/m2＜fa=147.8kN/m2 (满足要求)
Pmax=91.125kN/ m2＜1.2fa=177.36 kN/m2 (满足要求) 5.8、塔机抗倾覆验算：
取：Mt=1900KN.m H=6.5t=65KN G1=710+1653.75=2363.75KN E=（Mt+H×h）/G1=（1900+65×1.35）/2363.75=0.841<1/3b=2.33m (满足要求)
5.9抗扭验算： T=185kN·m 5.9.1截面验算 V/(b×hO)＋T/Wt ≤0.7ft
V=8214 kN, Wt=（b2/6）(3h－b)=72/6(3×7－7)=114.334 V/(b×hO)＋T/Wt=8.214×106/(7000×1250)
＋(185×103)/(114.334×109)=0.939N/mm2＜0.7ft=1.05N/mm2 5.9.2素砼抗扭验算：
TU=0.7ftWt=0.7×1.5×114.334×106×10－3=1.2×105 kN·m＞
185kN·m
可不必设扭矩钢筋。 6. 施工准备
6.1 现场前期准备
6.1.1 提供场地，便于塔吊部件的摆放和汽车吊的入场选位。 6.1.2 对四台塔吊基础进行钎探，并提供相应的报告。
6.1.3 依据有关数据对塔吊基础进行设计和验算，制作塔吊基础。具体见塔吊基础图（见附图）。
6.1.4 在塔吊安装当日，满足安装提出的现场施工条件并派专人负责联系。
6.2 塔吊专业公司前期准备 6.2.1 准备合格塔吊。
6.2.2 安装起重臂和平横臂时常用的牵引麻棕绳。
6.2.3 旋紧螺栓的电动扳手以及其它扳手和装拆销轴的榔头。 6.2.4 运输塔吊部件所必须的车辆。 6.2.5 所有入场安装人员必须持证上岗。
6.2.6 必须按照项目经理部统一要求，对设备进行CI准备。 7. 施工方案
7.1 塔吊基础施工
7.1.1 开挖塔吊基础的基坑，基础形式见附图。塔吊基坑底部应进行夯实处理，塔吊坑底土壤承载力不小于10t/m2。 7.1.2 制作塔吊基础素砼垫层，素砼垫层强度等级为C15，垫层要求平整，水平度控制在0.2%，素砼垫层强度达到30%时，方可进行塔吊基础施工。
7.1.3 在垫层上标记1.65*1.65米的正方形，此正方形必须与素砼垫层中心重合。
7.1.4 绑扎基础钢筋，此工序施工质量管理部门必须做好过程控制、施工记录及质量验收。
7.1.5 浇筑C30砼，并振捣密实，并做好塔吊基础的养护，做好砼强度报告。
7.1.6 当砼强度达到设计强度的70%时，经质量、安全部门验收合格后方能安装塔吊。
7.2 塔吊安装 7.2.1 塔吊的安装
7.2.1.1 设备选用：选用20吨汽车吊作为起重设备。 7.2.1.2 安装程序
7.2.1.2.1 塔吊安装过度节和3节标准节。注意塔机的顶升方
向，塔吊顶升方朝东。
7.2.1.2.2 安装顶升套架，包括走道平台、扁担梁、油缸。 7.2.1.2.3 安装回转装置。先在地面上安装好引进大梁，然后吊装。
7.2.1.2.4 安装平衡臂，塔吊整体吊装。 7.2.1.2.5 安装司机室、塔顶总成。
7.2.1.2.6 连接塔机用电线路，并缓慢回转平衡臂。
7.2.1.2.7 安装起重臂总成。起重小车的安装位置应在臂根部的限位处（止动块）。注意控制起重臂的重心。 7.2.1.2.8 安装平衡重。
7.2.1.2.9 调试验收，合格后顶升8节标准节。 7.2.1.2.10 穿绕钢丝绳、接通电源、调试，自检。
7.3 塔吊拆除：塔吊在施工完毕后，由专业队安装塔逆向作业进行拆除。拆除时各有关工种搞好配合，需有专人指挥，作业范围内严禁行人通过。 8. 安全措施
8.1 塔吊安装完毕后的一周时间内，对塔身的垂直度的测量不少于4次，并做好测量记录，如垂直度超过4‰，塔吊必须停止工作，并报专业公司处理。
8.2 所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。
8.3 拆装单位必须指定一名熟悉该类型塔吊、经验丰富的工长现场指挥。
8.4 塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必须有当地市级劳动部门签发的特殊工种操作证；工人进入施工现场必须统一着装，佩带齐全安全防护用品。
8.5 塔吊司机每班作业前都必须对设备进行例行检查，塔吊的各项安全限位必须齐全可靠。
8.6 塔吊拆装前，拆装队必须熟悉现场。 8.7 接地电阻不大于4欧姆。
8.8 塔吊在自升过程中，要合理分工，必须派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离，派专人负责销轴的连接，派专人负责液压油缸的操作等。
8.9 塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。
8.10 塔身标准节之间的连接销及其他任何部件之间的连接销都必须穿开口销。
8.11 塔吊安装好后，应遵循《安装质量验收制度》、《塔吊安装
后验收和交付使用制度》中要求进行空载实验和重载实验，检查各工作机构、电气控制系统均处于正常工作状态，各安全保护装置齐全、可靠。 8.12 严禁高空落物。
8.13 5级风以上严禁塔吊安装作业，4级风以上严禁塔吊顶升施工作业。
8.14 作业现场必须设置不小于20*20米的安全作业区。 8.15 施工机械、设备出入现场，司机注意场地周围的高压电线，严格执行《施工现场用电安全管理规定》，加强电源管理，防止发生电器火灾或人身伤亡事故。严禁使用220伏及以上的电源。
8.16 下班前，要认真检查现场，包括现场办公室、休息室、生活集装箱，熄灭一切明暗火种，切断所有机械设备电源。
8.17塔吊在施工完毕后，由专业队按装塔逆向作业进行拆除。拆除时各有关工种搞好配合，需有专人指挥，作业范围内严禁行人通过。 9．防碰撞措施
9.1 塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。 9.2 塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。 9.3 塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。
9.4 从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生碰撞。
9.5 塔吊在起吊过程中尽量使小车回位，当塔吊运转到施工需要地点时，再将材料运到施工地点时。
9.6 塔吊达到起升高度之前，2#、3#楼塔吊要始终比1#楼塔吊高出两节塔身的高度。
9.7 塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。
9.8 禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相碰，确保交叉作业安全。
12#楼克瑞塔吊施工方案
