本标段的放线具体操作如下:
根据中心线控制桩恢复中线桩,然后以中线桩为原点,按设计图放出各分项工程的平面控制点,以临时水准点控制施工中的高程。
4道路施工
4.1路基基底处理
填方路应将路基范围内的树根全部挖除并将坑填平夯实,填土范围内原地面表层的根植土、草皮等应清除,清除深度一般不小于40CM。
路堤基底清理后应予以压实,深耕地段,必要时应先将土翻松、打碎、再整平、压实,确保基底有足够的稳定性。
4.2路堤填筑方式
路堤宜采用平分层填筑,即按照横断面全宽公成水平层次,逐层向上填筑,如原地面不平,应从最低处分层填起,每填一层压实符合规定后再填上一层,采用纵向分层填筑法施工,沿纵坡分层,逐层填压密实,但填至路堤的上部,仍应用水平分层填筑法,它最能保证填土质量。
填方相邻作业段交接处若非同时填筑,则选填地应按1:1坡度分层留好台阶,若同时填筑,则应分层相互重迭衔接,接头长度不得小于2米。路基压实度标准应用重型击实试验确定。
4.3道路施工
4.3.1施工顺序
考虑到施工道路及交通,合理安排劳力及物资,道路施工开始日期为土方开始施工之时。
4.3.2施工方法
放出边线。为了保证路床结构整体性,路床宽度包括侧石的灰土宽度。并在不受施工影响的位置引测辅助基线,设平面控制桩,以备施工过程中及时补桩。
路床开挖大面积采用机械开挖,小面积采用人工开挖。为了防止机械超挖留待20CM左右让人工清挖。弃土应及时清运,不得乱堆乱放。
开挖至路床顶面时应注意预留碾压沉降高度。其数值可通过试验确定,一般碾压沉降高度控制3CM。
路床碾压采用路机碾压,应遵循先轻后重。先稳后振,先慢后快以及轮迹重叠等原则。道路边缘压路机碾压不到的地方,应采用机夯或人力夯实,必须防止漏夯,并要求夯击面积重叠。
碾压完成以后,立即测事实上其含水量和湿密度,计算干密度和压实度,判断是否达到实度。标准压实度不合格处应处理至合格,并按设计要求检测路床宽度、标高和平整度,并进行整修。
稳定层施工
在部分路基土石方完成之后,即可进行级稳定层流水作业,为保证施工质量和加快进度减少对地面交通分流的压力,拟采用现场拌和法施工。拌和区设在搅拌站内,采用汽车运输,摊铺机摊铺,人工修整,压路机碾压成型的施工方法。
1、施工准备工程
根据施工设计图纸,对路基顶面高程,中边桩位置进行复测,并复核下承层压实度、平整度和弯沉值等指标。进行集中搅拌区的建设和料场的备料。并储备足够数量的基层材料,在正式搅拌前,首先对厂拌设备及供电、供水线路进行全面检查,确
保设备在安全有效状态下运行。投料搅拌稳定混合料前,必须先调试所用设备,使混合料的颗粒组成、含水量都达到规定的要求。原集料的组成发生变化时,应
重新调试设备,搅拌应根据集料和混合料含水量的大小及时调整向拌和室中添加水量。搅和均匀的混合料应尽快运到铺筑现场,如运距远,车上的混合料应当覆盖,以防水分过分损失,并根据气温高低适当调整用水量。
2、铺筑试验路段
使用经监理工程师批准的路面材料和施工机具,在指定地段修筑面积不小于500m2的试验路,以确定以下施工要素,同时也检验施工计划、方法、安排的合理性,为大面积作业积累必要的经验。
A、筑路材料的配合比,水泥计量。
B、松铺系数。
C、最佳含水量。
D、铺筑的标准施工方法,集料数量的控制,集料摊铺方法和机具,水泥终凝时间,压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数,密实度的检查方法。
E、一次作业段的合适长度、厚度。
3、稳定层施工方法
(1)将拌和料从拌和厂运输到施工现场,并依据试验路段提供的施工方法和数据、施工程序,采用人工摊铺混合料。
(2)摊铺后设专人消除粗细集料离析现象,特别是局部粗集料窝应该铲除,并用新拌混合料填补。
(3)摊铺均匀后的混合料,用振动压路机及时碾压,稳定层工作面不宜超过100米。
(4)碾压时的含水量应等于或略大于最佳含水量,压路机应优先采用振动压路机,在距基全宽范围内进行碾压。直线段由两侧向路中心碾压,平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段接缝处,后轮压完全宽时即为一遍。应在水泥终凝前碾到要求的密实,同时应没有明显的轮迹,根据碾压机具的作用力,通过试验确定每层碾压厚度、遍数,一般需碾6—8遍。压路机的碾压速度,头两遍应采用 1.5—1.7kw/h,以后用 2.0—2.5km/h的速度。如果在人工摊铺和整平的情况下,由于稳定层很松,需要先用6—8T的两轮压路机或轮胎压路机碾压1—2遍后再用重型
压路机碾压。碾压过程中稳定层的表面应始终保持潮湿,如表层水蒸发的快应及时初洒少量水,严禁洒大水碾压,碾压过程中如有“弹簧”、松散、起皮等现象应及时翻开重新拌和或用其他方法处理,使其达到质量要求。
(5)接缝和“调头”的处理:用摊铺机摊铺混合料时,中间不宜中断。如因故中断时间超过2小时,应设置横向接缝,摊铺机驶离混合料末端。
A、人工将末端混合料弄整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度应与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料。
B、方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3米长,具高度应高出其方木几厘米。
C、将混合料碾压密实。
D、在重新开始摊铺混合料之前,将砂砾碎石和方木除去并将下承层顶面清扫干净。
E、如摊铺中断2—3小时以上仍未按上述方法处理,则应未经压实的混合料铲除,并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向(与路中心线垂直)垂直向下的断面,然后再摊铺新的混合料。
(6)纵缝的处理:施工应该避免纵向接缝,在必须分两幅施工时,纵缝必须垂直相接,不应斜接,纵缝应按下述方法处理:
A、在前一幅施工时,在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑,方木或钢模板的高茺与稳定土层的压实厚度相同。
B、混合料拌和结束后,靠近支撑木(或板)的一条带,应人工进行补充拌和,然后进行整型和碾压。
(7)养生及交通管制:每一段碾压完成并经压实度检查合格后应立即开始养生,采用麻袋覆盖水车洒水养护7天,同时限制车辆驶入。
砼面层施工
1、测量放线:根掂控制桩放出中线及边线,每隔10m设1根中心桩及边桩,平曲线及弯道处加密改为5m一根,根据路幅宽度,每10m断面控制桩测放路面设计坡度,注明标高,做好施工过程的“勤
测、勤核、勤纠偏”。
2、安装模板:直线段模板采用20#槽钢,曲线段模板现场放样制作;模板支设在基层上,确定模板的平面位置及标高;用冲击电钻在基层上打孔加设工具式三角支撑的方法支设模板。
模板固定好后,用拉线、水准仪配合钢尺检查平直度、宽度及高程。
污水处理厂施工组织设计
