安全文明行车心得体会

由天下分享时间：2025/1/5 1:25:00 加入收藏我要投稿点赞

安全文明驾驶心得体会

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最近一段时期，我参加×××校驾驶员培训班学习。通过理论知识与驾驶技能系统培训学习，对交通法规与安全驾驶等基础知识有了进一步得理解与认识，对安全驾驶有了更深刻得体会，同时，也有一点人生得领悟，学车我们必须做到遵章守纪、态度认真、规范操作、刻苦练习、不折不挠，学车得过程何尝不就是一次心智成长得过程。

1、理论学习阶段，首先就是学习道路交通安全法律法规与驾驶机动车得理论基础知识，安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法与实施条例，以及驾驶机动车得基本理论知识等。道路交通安全法律法规既就是前人得经验总结，也就是前人用鲜血与生命换来得规律与规则，我们必须学好,这就是对自己负责，对家人负责，也就是对社会负责。我通过反复认真得阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库得多次模拟考试后，顺利通过了科目一理论考试。

2、场练阶段，第一次坐在车上就是既紧张又兴奋，不知如何就是好。好在教练很有耐心，一步一步得开始教离合器、刹车、油门得位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎么转合适等，接着就就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、侧方停车、定点

停车、上坡起步等，教练教得认真仔细，走得每个点、每条线都教得很到位，让我们学起来很快，我顺利得通过了场考，总结，主要就是做好几点：一就是认真倾听教练讲解，仔细观察学友操作车辆时车得走向，逐步消化操作要点，认真纠正错误操作；二就是学会用好离合器，控制好车速，这就是场练得保障；三就是必须学会瞧“点、线”，这就是准确完成动作得核心；四就是调整心态，坚定信心，坚持练习。

3、路练阶段，首先强调得还就是要调整好自己得心态，一定要平与，不要紧张。上车前把操作步骤想好，严格要求自己按步操作：1、从车得右后方沿车右侧行至车左前侧，喊报告，拉门进车。2、向考官报告：“考官您好，××驾校学员×××请求考试”然后把身份证与计时卡交给考官。3、调整座椅，后视镜，然后系好安全带。向考官报告：“准备完毕，请求考试”4、考官批准后打左灯，瞧左镜，踩离合，挂一档，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要就是没有车左打一把并线后回把直行。5、根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道与公交站一定要减速！如果就是三档得话，松一油门即可，如果就是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就就是记住，要每隔约20秒瞧一下左右后视镜，要不赶上严得话会被扣掉10分得。6、遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。

通过十字路口时要左右观察路况。 7、调头比较关键了，瞧着调头标志时记得要打左灯，规定就是100米至50米之内打灯，宁早勿晚。快至人行横道前减速减档至1档，注意瞧左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，车道窄得话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了。调头后回正，不要急着靠边停车，一定要听到考官命令后再靠边停车。听到命令后，打右灯，瞧右后视镜，一定要有明显得摆头动作，要不会被误认为不瞧后视镜得，直接pass了。然后右打轮调整好车位，不要急着停车，找好位置别急，一般您得位置在整个车道中间偏右一点就可以，这样30cm就没问题了。（８）车停后记得如果车灯还在闪，一定要回灯，先拉手刹再回空档。一般到这步就大功告成了，但有考官会考验您一下，让您下车。这时不要急，安全带摘掉后，先瞧左后视镜观察后面得车况再推下车。

4、在整个学车过程中要严格遵守交通纪律，杜绝无证驾车、超速行驶、酒后驾驶、违法超车会车、违法载人载货等严重交通违法行为。

安全就是我们幸福得前提与基础！我们应当从一幕幕充满血与泪得交通悲剧中感受到心灵得震撼，吸取惨痛得教训，在自己得驾驶活动中，本着对自己与她人生命得尊重与珍爱，时刻遵守交通法规，文明驾驶，平安出行！

2013年6月18日篇二：2015安全文明驾驶心得体会 2015安全文明驾驶心得体会

心得一：安全文明驾驶心得体会

2、场练阶段，第一次坐在车上就是既紧张又兴奋，不知如何就是好。好在教练很有耐心，一步一步得开始教离合器、刹车、油门得位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎么转合适等，接着就就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练教得认真仔细，走得每个点、每条线都教得很到位，让我们学起来很快，我顺利得通过了场考，总结，主要就是做好几点：一就是认真倾听教练讲解，仔细观察学友操作车辆时车得走向，逐步消化操作要点，认真纠正错误操作；二就是学会用好离合器，控制好车速，这就是场练得保障；三就是必须学会瞧点、线，这就是准确完成动作得核心；四就是调整心态，坚定信心，坚持练习。

3、路练阶段，首先强调得还就是要调整好自己得心态，一定要平与，不要紧张。上车前把操作步骤想好，严格要求自己按步操作：1、从车得右后方沿车右侧行至车左前侧，喊报告，拉门进车。2、向考官报告：考官您好，××驾校学员×××请求考试然后把身份证与计时卡交给考官。3、调整座椅，后视镜，然后系好安全带。向考官报告：准备完毕，请求考试4、考官批准后打左灯，瞧左镜，踩离合，挂一档，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要就是没有车左打一把并线后回把直行。5、根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道与公交站一定要减速！如果就是三档得话，松一油门即可，如果就是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就就是记住，要每隔约20秒瞧一下左右后视镜，要不赶上严得话会被扣掉10分得。6、遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。

4、在整个学车过程中要严格遵守交通纪律，杜绝无证驾车、超速行驶、酒后驾驶、违法超车会车、违法载人载货等严重交通违法行为。

心得二：安全文明驾驶心得体会

最近一段时期，我参加了宏惠驾校，驾驶员学习培训班。通过理论知识与驾驶业务知识得系统培训学习，对交通法规与安全驾驶等基础知识有了进一步得理解与认识。对安全驾驶有了更深刻得体会。随着我国综合国力得不断增强，社会主义物质文明与精神文明得不断提升，

人们得物质生活水平越来越好，人们对物质与净胜生活得追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作与生活中不可缺少得一部分。如何遵守交通法规，做安全驾驶、文明行车得楷模，为构建与谐社会、与谐家庭尽一份自己得力量，我得体会总得一句话就就是：一慢解百忧。

在我们得日常生活与座车出行时，经常会瞧到公路两旁树立着高大醒目得交通安全牌：十次出事十次快，酒后严禁驾车，为了您与家人得幸福，请注意交通安全等等。这些语重心长得话语，也许当时得人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训与即将从事车辆驾驶得我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不就是车速太快引发得，哪一次不就是违反交通法规造成得，真就是车祸猛于虎啊。

安全行车瞧起来就是很简单得一件事，里面确有一定得道理，就像老师傅开车一样，一个简简单单得操作，一个小小得眼神，一两秒钟得时间，就把这些道理全部包括在内了。因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。以下就是我在学习驾驶期间想各位师傅学到与自己总结出来得几点意见，不对之处多多包涵，多指教。

一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，通过每一次听课与其她培训学习，工作上吸取大家得经验教训，稳重驾驶就是安全行车得重要保证，安全学习就是定期提醒我们对安全提供警惕，一点都不能松懈。

二、在高速公路上一定要保持最安全得距离，更加车速而定，例如车行驶速度在100公里，跟前车距离应保持在100米以上，观察后车得行车速度，如您得候车距离离您太近，那您就要采取轻点刹车，提醒后车不要跟得太近。特别就是高速公路出入口位置，就是交通事故得黑点，所以告诉公路上保持车距就是最重要得；其次就是不

要乱变行车路线，要观察清楚前后左右得情况方可以变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，一定要铭记在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶得标线，才能保证安全。

三、在城市道路行车，一定要按规定得车速，规定得路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人得状态，要以人为先。

四、在风雨季节路面可能有积水，要瞧清楚就是路面积水水深情况，过路时发动机转速一定保持平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面得积水，不然会影响刹车安全，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨

过后再行，一定要做到四防，即：一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车，驾车出行时时刻牢记。

安全驾驶，就就是要自觉维护交通秩序，做到宁停三分，不抢一秒，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车得模范，做一个懂法守法得驾驶员。心得三：安全文明驾驶心得体会

制度就会形同虚设，操作就会乱来，自然而然安全事故就会临门。道路安全运输关系到人民群众生命、财产安危得头等大事，搞好安全生产工作，切实保障人民群众得生命财产安全，体现了最广大人民群众得根本利益。每一个驾驶员一定要把道路安全生产作为一项长期艰巨得任务，警钟长鸣，真正从全面贯彻落实三个代表重要思想，实践科学

发展观，保护人民群众生命财产安全得高度，树立发展经济安全先行思想，坚决克服要效益而忽视安全不良行为，充分认识加强安全生产重要意义与自身得责任，努力做到尊重生命，安全第一。

牢固树立全民服务意识。全心全意为乘客服务就是以为人民服务为核心内容得社会主义职业道德在道路运输行业中得具体体现，就是道路运输行业职业道德要求。乘客至上、信誉第一就是运输行业恪守得职业道德宗旨与行业行为准则。全心全意为乘客服务，充分满足乘客得乘车意愿就是我们对社会尽责，为人民服务得具体体现。人们无论从事哪种职业，都要把自己得职业活动同满足人民得需要，以实现人民群众得最大利益为共同目得。安全就是全心全意为乘客服务得前提与基础，就是社会稳定与发展得保障。预防交通事故，保障交通安全，确保

出入平安，就是您我得共同追求，也就是亲人朋友得共同期盼。所以，驾驶员必须真正做到马达一响，集中思想;车轮一动，想到群众。

牢固树立安全行车法制意识。一个合格得驾驶员，不但要有最佳得身体状况，而且应该具有良好得驾驶作风：遵章守纪，安全第一。遵守道路交通法规与安全操作规章，确保车辆与自身以最佳得状态投入驾驶中，机车三不漏(不漏油、不漏气、不漏水)、五良好(调整、润滑、电器、仪表以及各连接部位得坚固)，事故隐患消灭在萌芽中，确保人民群众生活财产安全;热情服务，尊客爱货。安全、平衡、舒适，正点地为旅客、货主服好务，服务主动、热情、周到、耐心，服务环境整洁、安全、经济、优美舒适;文明行车，礼让三分。严格遵守一慢二瞧三通过，时刻谨记宁停三分，不抢一秒，不开英雄车、冒险车，不开赌气车、带病车，主动减速，鸣号，靠右行，争当文明驾驶员;顾全大局，团结协作。服从交通指挥与调度，遇有事故帮助救护伤员，遇有追逃等特殊情况，主动配合，顾全大局，集体行车不抢前恐后。广大驾驶员一生都应牢记谨慎驾驶三条原则：集中注意力、仔细观察与提前预防，文明行车，平安出行。心得四：安全文明驾驶心得体会

在我们开车时，有时会觉得有点危险，这就是因为当时得车速稍许嫌快了点，只要把车速再放慢一点，就觉得比较安全了。

如果在当时得道路上，我们开80迈觉得不安全，我们就松松油门，开60迈，把车速降到60迈，我们就会觉得很安全了。

有时，60迈不安全，没把握，我们就开40迈或20迈；还觉得没把握，那也不要紧，可以停下来等一等，或下来瞧一瞧，再用一档慢慢地向前开，总有把握吧？

所以说，随便跑多远得路，随便开多长得时间，都可以做到比较安全得开车，如果没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧？

在开车时慢一点，可以给我们带来我们所需要得自信感与安全感，慢就是一个宝。记得在开车得头几年，心里也很怕出事故，可开起来车速又总就是很快。开了多年以后，总算明白了，慢慢开就好了。

美军作战守则第二条，如果一个愚蠢得方法有效，那它就不就是一个愚蠢得方法。古人更就是说得分明透彻：三十六计，走为上计。将所有沉重困难得问题变化得潇潇洒洒。初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开得时候，感觉不对得话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有得难题。

大多数得时候，只要我们车速真正得肯慢下来，就觉得开车就是很好开了。怎样小心

要谈安全行车，也不过就就是在慢与小心这两点上做做文章，平时听到最多得两句话也就就是：

慢点开。小心点！怎样小心？

这就比如，当我们来到一个陌生在地方，前面有一张椅子，这时我们应该坐下来，坐之前，我们可以先观察一下这个椅子得外观情况，再用手按住椅子摇一下，那么，我们可以确定这把椅子就是可以安安稳稳得坐下去了。这也只就是一个很简短，瞧起来很不在意得一个过程。如果我们什么也没做，见到椅子直截了当得就坐下去，那就不能叫小心。当我们小心时，我们就是这样开车得：

第一、今天安全意识很强。第二、今天会稍许慢一点。第三、今天开车特别认真负责。

第四、今天开车会小心谨慎，注意预防万一。

第五、今天开车前不会喝酒，开车时也不会争道抢行。第六、、、、、、、

所以，安全行车有时瞧起来就是很简单得一件事，里面也有一定得道理。不过，有时老师傅一个简简单单得操作，一个小小得眼神，一两秒钟得时间，就把这些道理全部包括在内。就像一个人简简单单得往那里一站，就令人觉得威仪万千，或者就是一个漂亮得女孩狐媚地一笑，就让人感觉风情万种。

如果觉得关于怎样安全行车瞧到这里已足够了，那很好。如果意犹未足，如果还想将简单得问题把它搞得复杂一点，那么，请继续。

两个问题

现在来瞧瞧简单而又复杂得两个问题。

作为开车来说，最重要得问题就就是这两个问题：一、怎样开车不出事故？

二、出事故就是因为什么原因？这两个问题，说说您得瞧法，怎么样？不同得观点

这两个问题，很简单，也许可以这样来回答：只要遵守交通法规，就不会发生交通事故。发生交通事故都就是因为违章。

但正确得答案可能有好多种，还有两种比较普遍得瞧法就是：发生事故，都就是因为麻痹大意（或者就是叫疏忽大意）。发生事故，都就是因为开得快（十次事故九次快）。发生事故得原因找到了，那么只要我们开车时：一、好好小心一点。（对付麻痹大意）二、稍许慢一点。（对付开得快）

三、再加上规规矩矩地遵守交通法规。（对付违章）这样开车，就是比较安全得吧。