2.报销审批权限
(1)网络费用单笔金额超过3 000元(含3 000元)的由行政总监负责审批。 审批程序为：经办人——部门主管——行政部经理——财务部经理——行政总监——财务报销。 (2)网络维修费用单笔金额在3 000元以下的由部门经理审批。
审批程序为：经办人——部门经理——行政部经理——财务部经理——财务报销。 六、图书资料费用控制
图书资料费用是指公司订阅专业书籍、参考资料以及报纸杂志等的支出。 1.归口管理部门 归口管理部门为行政部，负责预算控制、订阅以及报销等日常工作。 2.报销审批权限 (1)图书资料费用单笔金额超过1 000元(含1 000元)的由行政总监负责审批。 审批程序为：经办人——部门主管——行政部经理——财务部经理——行政总监——财务报销。 (2)图书资料费用单笔金额在1 000元以下的由部门经理审批。
审批程序为：经办人——部门经理——行政部经理——财务部经理——财务报销。 2 差旅费控制方案与工具 2．1 差旅费控制关键点
差旅费是公司职工因公出差期间所产生的交通费用、住宿费用和杂运费等各项费用。差旅费控制的关键点如图7-2所示。
图7-2 差旅费控制的关键点 关键点1
强化对差旅事项的信息化管理，提高出差效率，降低出差频率 关键点2
对费用指标实行月度分解，将费用指标下到达各个部门、各个职工 关键点3
将差旅费报销标准细化到个人及部门，标准差旅费的使用情况 关键点4
合理安排出差次数和人数，减少不必要的出差，节省差旅费 关键点5
标准差旅费报销的审批程序，杜绝虚报、冒领差旅费情况的发生 关键点6
对各部门需出差人员进行分类，排出时间表，合理安排工作进度和其他事项
2．2 差旅费用控制方案 方案名称
差旅费用控制方案 执行部门
监督部门 一、目的
为了有效控制差旅费，标准职工出差期间的补助和工资的发放情况，特制定本方案。 二、制定差旅费用的支出标准 1．出差交通费用标准 〔1〕选择出差交通工具 职工出差工具的选择标准如下表所示。 出差工具的选择 出差类型 出差情况 出差工具 短途出差
单程距离在300公里以内 公务车、自用车前往 长途出差 同行超过两人 公务车
需要速去速回
单程距离在300公里以上
公司没有为其配有公务车的职工长途出差 长途客车、火车 客船、飞机及公务车
已经配有公务车以及有自用车的职工长途出差 公务车、自用车 运行时间在 6小时以上
乘火车出差在当日晚6时至次日早8时 硬卧 经理级及企业聘任的高级专业人员 副总经理级以上〔含〕人员 软卧
因故未能乘坐卧铺的，又逢当日晚6时至次日早8时的
〔2〕在无紧急任务的情况下，乘坐飞机的职工须乘坐机场巴士作为往来机场的交通工具。 〔3〕职工在国内旅行时，公司提倡职工使用低本钱的市内交通工具，但公司也允许职工使用当地出租车。职工在申请出租车费报销时，必须提供详细的乘车地点、时间、原因和金额等信息。 2．住宿标准
〔1〕在出差过程中，住宿标准的具体内容如以下两表所示。 出差住宿标准
部门： 单位： 元/日
类 别 出差地区
一级
二级 三级 四级 五级 六级 经理级以上人员〔包含经理〕 1 500
1 200 1 000 300
250 200 主管级人员 250 200 150 其他职工 200 150 100
注：总经理级〔含〕以上的干部和薪级为十级以上〔含〕的专业人员的住宿费用实报实销。 地区等级划分一览表 地区等级 范 围 一级 日本、北美、西欧、北欧及澳洲等国家和地区 二级 东南亚、西亚、东欧、南欧等地区 三级 非洲、中美洲、南亚、南美洲等地区 四级
上海市、北京市、广州市、深圳市、珠海市、厦门市、东莞市 五级
天津市、重庆市、广东省、浙江省、海南省、苏州市、常州市、无锡市和局部沿海开放城市及省
会级城市 六级
国内除四级、五级所列地区以外的地区
注：局部沿海开放城市是指不在四级地区以内的沿海开放城市，包括大连、秦皇岛、烟台、青岛、连云港、南通、福州、湛江、北海及国家新开发的沿海城市。
〔2〕差旅中各职工的住宿费用应依据公司职工出差业务情况和层级情况选择。
〔3〕差旅中职工出差日期及离开城市的日期会有所差异，公司应依据出差日期与工作日的关系，选择不同的倒休和补助标准。
〔4〕公司职工在不同地区出差的补助也会有所差异。 3．补助标准 出差的具体补助标准如下表所示。 出差人员补助标准 出差人员职务和情况
住宿费用 补助标准 既有行政职务又有聘任专业职级的职工 最高标准 最高标准 有行政职务但无聘任专业职级的职工 一般职工标准 一般职工标准
出差期间无需住宿或获得免费住宿的职工 无 无
两人出差中，有一人为异性的 较高级别人员的标准 较高级别人员的标准 级别不相同的两人实用文档
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